新款别克英朗内饰（别克英朗2020内饰）

本文目录一览：

• 1、2021款英朗车内按键介绍有哪些?
• 2、【试驾评测】测试2021款别克英朗1.5L四缸发动机+6AT
• 3、全系优惠5万元的别克英朗,到底值不值得买?
• 4、别克英朗中控按钮在哪

2021款英朗车内按键介绍有哪些?

款别克英朗车内按键的功能说明如下： 中控按键：（1）车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。（2）自动启停：在红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。

款英朗车内按键介绍：首先是车的空调按钮讲解，下图红色矩形标记地方是控制英朗车的空调温度的旋钮，向左旋转可以调低温度，向右旋转可以调高空调温度。英朗车的空调吹向控制旋钮采用箭头指示图案，清晰表示空调的吹向，使您可以轻松调整风向。

自动大灯。根据光线亮度自动调节车灯的开关，提高行驶安全性。

【试驾评测】测试2021款别克英朗1.5L四缸发动机+6AT

1、款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机更大功率113马力，更大扭矩141Nm；3T更大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。

2、动力方面：5自然吸气发动机更大功率：83kW，峰值扭矩：141Nm/这台返场的5L四缸发动机其实在动力参数上并不算亮眼，相比自家的3T发动机在功率和扭矩上都更低一些。与发动机匹配的是一台6速手自体变速箱，5L+6AT的组合，听着就很省心，实际表现也确实同样如此。

3、实测车辆为2021款别克英朗5L车型，采用L2B四缸发动机，更大功率83 kW，113 HP，更大功率转速6000rpm，峰值扭矩141Nm/4000 rpm。参数不是很突出。它采用了6速手自一体变速箱。它的百公里加速时间需要多少秒？我们来测试一下。

4、来到后排，空间宽敞，但地板中央有一个轻微的隆起，尽管如此，对于大多数乘客来说，这个凸起并不影响舒适性。值得一提的是，这是一款2021款英朗5L自动精英版，官方指导价为159万元，目前终端市场可享受高达2万元的优惠。你是否已经开始心动？不妨亲自去体验一下。

全系优惠5万元的别克英朗,到底值不值得买?

1、总结：关于“别克英朗值不值得买？”这个问题，我个人的回答是“值得买”。虽然该车有很多短板，但是综合表现还比较不错，在7—8万元的合资轿车中，还是属于表现比较突出的车型。对于普通家庭用户来说，该车还是值得考虑一下。但是对于追求运动、个性的消费者，我建议可以提高一下预算，看看其它的热门车型。

2、以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。

3、官方指导价卖139万的车优惠5万之后裸车价只要89万，买车购置税为7867元，商业保险费用比外边稍微贵一点，交强险、车船税、100万三者、车损、不计免赔共计6480元。上牌费用为200元，全款总落地价103015元，刚刚10万出头。

别克英朗中控按钮在哪

【太平洋汽车网】中控按键有车身电子稳定系统（ESP）、自动启停等新款别克英朗内饰，在中控实体按键下方就是空调操控区新款别克英朗内饰，按键功能分别为温度调节、制冷开关、风向调节、自动、内/外循环、风量调节、开关、前后风挡除雾。

具体到别克英朗，中控屏开关就位于控制面板内，用户可以选择通过触摸屏进行操作，其直观新款别克英朗内饰的界面设计使得操作更加简单易懂，或者通过旋钮进行切换，确保在驾驶过程中无需过多分心，保证了驾驶的专注度。

对于2021款别克英朗的全新操作，以下是启动中控系统的一系列清晰步骤新款别克英朗内饰：首先，打开驾驶室侧门新款别克英朗内饰： 接着，确保车辆处于静止状态，轻轻踩下刹车踏板：这是为了确保安全并准备启动发动机。 然后，找到并按下一键启动按钮：这个按钮通常位于方向盘右侧，轻轻一按即可。

控制面板内。别克英朗中控屏开关与大多数汽车的中控屏开关位置相同，位于控制面板内。中控屏是汽车的中控显示器。

别克英朗的中控台按键说明如下： 车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非在雨雪等湿滑路面行驶时，一般情况下不建议关闭。该系统可以提供更好的车辆稳定性。 自动启停：在红绿灯路口等短暂停车时，发动机会自动熄火。当车主的脚离开刹车踏板时，车辆会重新启动，这样可以节省燃油和减少排放。

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