新款凯美瑞改（新款凯美瑞改装）

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内饰的变化相当大，首先在配色方面，第九代丰田凯美瑞根据车型不同，拥有双拼色、纯色等。整个中控台的造型也是更加简洁，搭载了一块悬浮式中控屏，常用功能都设计成触摸式按键，再加上大尺寸的液晶仪表盘，拥有很足的科技感。就是不知道这一排触摸式按键，在操控中控屏幕时，会不会经常发生误操作。

内饰也有所变动，中控台看着稍微舒服一些了，原先不对称式设计确实有点逼死强迫症。另外，中控屏尺寸也变宽了。值得称赞的是，丰田车机向来不大好用，而这次丰田与华为联手打造了新系统，芯片为高通骁龙8155，提供12GB+128GB内存，流畅度与应用APP扩展能力大幅提升。

疑似2024款丰田凯美瑞定妆照正式亮相，这款车的改变是全方位的，从外观到内饰都有很大的提升。与即将上市的迈腾和已经上市的雅阁相比，凯美瑞在设计和配置方面都更胜一筹。预计新车将在明年年底前上线，成为爆款车型。

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，凯美瑞在5000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为5000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是13895元，1年2万公里的保养成本为4631元左右。

此外，我们每个月还需要支付相当的停车费，这一部分费用即便再少，每个月也不会少于300元。每年的保险加上保养成本也在6000元左右，平均到每个月就是500元，这两块费用加起来则有800元，也就是如果你每年行驶20000公里的话，那每个月的用车成本差不多在1630元。

综合得出，2019款改款0G豪华版车型，在每年5万公里的行驶里程下，总计需花费费用21225元，月均费用在17652元。这样的费用对于一款20万级合资品牌中型车来说属于主流水平，尤其在保养、燃油成本以及可靠性方面，凯美瑞相较于竞品有一定的优势，在保值率方面，凯美瑞也表现的相当不错。

凯美瑞4g和4v车型最主要的是汽车的配置不同，4g比4v车型多了智能钥匙、AFS随动转向前大灯、17寸轮毂、空气净化装置、侧气囊和气帘、等离子发生器、倒车雷达、牵引力控制系统、车身动态稳定系统等配置。

凯美瑞4g和4v车型的主要区别在于配置不同。4g车型比4v车型多了智能钥匙、AFS随动转向前大灯、17寸轮毂、空气净化装置、侧气囊和气帘、等离子发生器、倒车雷达、牵引力控制系统和车身动态稳定系统等配置。

凯美瑞4G和4V的区别主要在于配置方面。4G比4V多了智能钥匙、AFS随动转向前大灯、17寸轮毂、空气净化装置、侧气囊和气帘、等离子发生器、倒车雷达、牵引力控制系统、车身动态稳定系统等。

凯美瑞4G和4V区别主要是配置不同，4G比4V多了智能钥匙、AFS随动转向前大灯、17寸轮毂、空气净化装置、侧气囊和气帘、等离子发生器、倒车雷达、牵引力控制系统、车身动态稳定系统。

凯美瑞4G与4V的主要区别在于配置的升级。4G版本相较于4V，增添了智能钥匙、AFS随动转向前大灯、17寸轮毂、空气净化装置、侧气囊和气帘、等离子发生器、倒车雷达、牵引力控制系统和车身动态稳定系统，提升了驾驶体验。

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