大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风汽车销量的问题,于是小编就整理了4个相关介绍东风汽车销量的解答,让我们一起看看吧。
东风汽车销量2021年销量排行榜?
2021年10月东风风行销量排行榜
1. 风行T5 EVO

风行T5 EVO在十月份的东风风行销量中,以5556辆的月销量位居榜单之一,它和九月份的销量相比较,环比下降了24.6%,这款SUV在今年累计售出了43020辆。
2. 菱智

这款车以4426辆的月销量位居榜单第二,这款车的销量也降低了,和九月份相比较,环比下降了9.38%,在本年这款车售出了42489辆,同比下降12.29%。
3. 景逸S50新能源

位居第三的景逸S50新能源销量也降低了,它在十月份售出了1569辆,今年的总销量是7869辆,和九月相比,环比降低14.45%,不过比去年同期高出就很多。
4. 菱智新能源

位居榜单第四的菱智新能源销量也大幅度的下滑,它在十月份售出了67辆,环比下降78.39%,在今年这款车累计售出了1781辆,同比下降38.53%。
5. 景逸S50

在十月份这款车的销量也下滑的很厉害,只售出了1辆,在2021年9月东风风行销量排名中,它也是销量最靠后的车型,在今年累计售出了235辆。
2021东风汽车全球销量?
东风集团发布公告称,2021年销量目标定为329.2万辆。这一目标相比2020年完成的286.8万辆销量,增长了14.8%,其中乘用车方面的销量定为266.9万辆,相比2020年销量增长15.4%;商用车销量目标为62.3万辆,相比2020销量增长12.3%。
2020年初,东风集团应该处于疫情的中心地,属于受疫情影响更大的车企。从2020年度完成的产销数据来看,虽然有同比下滑,但是表现依旧不俗。东风集团旗下拥有多个自主品牌和合资品牌,据了解,年内东风本田将推出CR-V插混版和全新一代思域,东风日产将推出全新一代奇骏和全新纯电 Ariya等车型,这些车型都是各品牌下的主力车型,更新后有望带动销量的增长。
东风汽车为什么销量下滑?
销量持续下滑,问题到底出在哪里?
俗话说:大厦将倾,非一木所支。对于东风风行的销量下滑速度如此之快,当然问题不止一个,简单分析分析:
1、消费者购车要求已经悄然改变。销量爆发式增长的那几年,东风风行凭借着已经停产的景逸系列以及如今依旧撑起半边天的菱智系列开启了“风行速度”。当时走量车型定价大多处于6万-10万元左右的价格区间,这样的价格区间对于三四线城市的消费者,是非常符合心理预期的,并且这类消费者正处于汽车从无到有的阶段,性价比、大空间是尤为看重。而如今的消费者要求早已经发生了翻天覆地的变化,更多是对车辆舒适性、设计、性能、质感等有了更高的要求,所以单纯以大空间作为卖点显然行不通了,不符合如今消费者的需求,就只能接受挨打的局面。
2、当然东风风行在战略上也有许多的调整,比如“品质向上、迈向高端”、“年轻化”、以及如今更换劲狮标和“乘风计划”。但是我们都知道,任何的计划都需要一定时间的沉淀,从开端、执行、结果,是需要一个时间段周期实践出真知。然而东风风行内部频繁的换帅,从程道然、覃柳明、宣颖到现在的唐竞,这对长期战略计划的执行有着巨大影响。到头来发现,东风风行还是在原地踏步。
3、销量的好坏,其实最终的关键原因还是在于车辆产品力的本身。东风风行的稳定性还是有待进一步加强,特别是在乘用车方面还需多下功夫。根据车质网信息,6月份东风风行再销量基数不高的情况下,依然有不少的消费者投诉。而出现的问题也是五花八门,发动机、变速箱、转向阻力泵等等都出现了各种各样的问题。
东风汽车2021年10月销量?
11月2日,东风汽车(600006.SH)公布2021年10月份产销数据快报,其汽车产量12709辆,同比下降6.63%;销量13501辆,同比下降11.53%。1-10月,累计产量14.465万辆,同比增长5.69%;累计销量15.66万辆,同比增长10.63%。
另外,10月,东风康明斯发动机产量12670台,同比下降23.18%;销量12856台,同比下降18.28%。1-10月,累计产量18.703万台,同比增长9.34%;累计销量18.23万台,同比增长7.49%。
东风汽车2021年10月的销量是6000辆。东风汽车车辆的第二排座椅支持前后以及靠背的多向调节,第三排座椅还支持比例放倒,第三排座椅放平后,后备箱空间达到1521L
到此,以上就是小编对于东风汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风汽车销量的4点解答对大家有用。
发表评论