奔驰260suv（glc260 2021款7座？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰260suv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰260suv的解答，让我们一起看看吧。

glc260 2021款7座？

2021款奔驰glc是五座车型。

奔驰glc260级别中型suv，拥有2.0T直列四缸涡轮增压发动机，变速箱是9档手自一体。

车身参数长宽高各为：4764*1898*1642mm，轴距是：2973mm，前轮距1614mm，后轮距1611mm，车门5个，座位5个。

总结：glc260是5门5座车型

奔驰SUV260是几驱车？

奔驰SUV260是一款四驱车。这款车采用了奔驰的4MATIC四驱系统，能够在不同路况下提供更好的牵引力和操控性能。4MATIC系统通过智能分配动力，将动力分配到四个车轮上，以适应不同路面情况，从而提高车辆的稳定性和平稳性。

这种四驱系统能够在雪地、泥泞、湿滑、烂路等复杂路况下提供更好的行驶体验，使驾驶更加安全和舒适。总之，奔驰SUV260是一款可靠且高性能的四驱车。

奔驰glc260配置参数？

奔驰glc260使用的是能源类别汽油，环保标准为国五，搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力245匹，车身结构五门五座SUV，9档手自一体变速箱，进气形式涡轮增压，燃油标号95，供油方式直喷，前置后驱车型。

奔驰glc260值得买吗？

奔驰glc260买完你容易后悔，这个主要原因还是奔驰新车内饰那味道酸爽，放什么活性炭都不管用，和二线豪华品牌沃尔沃比起来区别还是挺大，奔驰内饰异味一直困扰大家后来厂家换了橡胶垫还是不能从根源解决，还有一个原因就是车内异响，这两个是车主反馈回来比较多提到的问题。

操作感——主流2.0t车来说，提速感觉一般，或许新车胆怯，自己驾驶似乎更为稳重一些，但就算地板油推到底，也没有迅猛的提速感觉。但好处是在加速过弯都没觉得有明显的惯性力左右，可能适应一段又会猛一些。

避震——刚开始觉得避震好硬，随便过一个井盖或者小坑都觉得是个"大震动”，开了一段似乎是习惯了，震动没有那么明显。甚至觉得比较舒适。

油耗——市区普通驾驶模式油耗在12个左右，可能是自己跑的少或者暑期放假后接孩子的车少了路上好走一些。油耗在13的。 个人建议可以看看奥迪Q5L。希望对你有帮助

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奔驰glc定位于一款中级豪华suv产品，主要对飚x3和q5l,这款车品牌更加高端，内饰豪华感和空间表现也都是同级领先，在这个细分市场上竞争力十足，2019年全年累计销量为14.37万台，平均月销在1.2万左右，稳居这一级别的冠军宝座。

价格方面，2020款奔驰glc260l 4matic豪华版，官方指导价42.28万，优惠幅度在4.5万左右，终端裸车成交价37.78万左右，全部落地再加购置税33434，车船税420，强险950，商业险11667，上牌500，共合计42.48万左右。配置上，主动刹车，前后雷达，倒车影像，电动感应后尾门，远程启动，拨片换挡，老板键，全液晶仪表，大屏，导航，64色氛围灯，内后视镜自动防眩目等都有配备。

奔驰glc260豪华外观设计时尚有型，前脸满天星中网犀利有辨识度，大灯组珠光宝气格外闪亮，车身侧面匀称修长，线条精干协调，后尾部端庄厚重，双边排气很有城市范儿。

动力方面，glc260l搭载一台2.0t发动机，参数为145千瓦，320牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.4秒左右，加速感觉比较沉稳淡定，换挡逻辑有条不紊，输出线性，符合奔驰习惯的调性，虽然绝对实力不弱，但也让你感觉不到有太多冲劲儿，一切以平稳为主。

底盘悬挂结构前后多连杆， *** 风格比较偏向舒适，对路面的颠簸处理得体，细碎震动都能很好的抹去，铺装路面巡航相当安逸。操控性相比弱一点，转向虚位有点明显，侧倾大，刹车也有点软，不太适合激烈驾控。

内饰方面，整体豪华度还是不错的，熟悉c级的消费者对这台车也不会陌生，基本上是一脉相承，大量软性包裹，木纹饰板和金属饰条看起来很有层次，圆形空调出风口很精致有家族传承性，悬浮式大屏尺寸10.25英寸，配搭触控板操作，逼格不俗，12.3英寸全液晶仪表也是相当清晰有质感，整体视觉冲击力可圈可点。

这台车的缺点。一是变速箱稍微有些顿挫。二是发动机噪音偏大。三是大屏不能触控。四是油耗偏高。五是起步不是特别轻盈。

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到此，以上就是小编对于奔驰260suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰260suv的4点解答对大家有用。