大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于allion的问题，于是小编就整理了5个相关介绍allion的解答，让我们一起看看吧。
allion中文名字？
ALLION的中文名字是亚洲狮。这款车是一汽丰田旗下的全新紧凑型轿车，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。如果你对这款车感兴趣，可以访问一汽丰田的官方网站或咨询当地的经销商以获取更多信息。
丰田allion中国叫啥名？
丰田allion中国叫傲澜，它是一汽丰田旗下一款全新车型，基于TNGA架构打造，该车长宽高分别是4720mm、1780mm、1435mm，轴距是2750mm，外观方面使用了大尺寸的进气格栅，灯组方面有着丰田家族化的设计。
动力方面，丰田allion搭载的是2.0升自然吸气发动机，该发动机的更大功率178马力，峰值扭矩210牛米，传动系统方面匹配的是CVT变速箱。
allion参数配置？
ALLION 126KW的更大功率比以动力著称的速腾1.4T车型还要强劲不少，同时与小排量涡轮增压发动机相比，大排量自然吸气发动机还拥有输出更加线性、中后段的动力储备更充足的特点。
再加上ALLION匹配了一台世界上首款搭载起步齿轮组的CVT变速器，不论是起步时的响应性还是长期的可靠性都做得足够出色。
ALLION能否在市场上创造辉煌？
未来市场会是怎样的场景谁也无法预料，不过以我对ALLION的了解，这车上市后应该卖的很火，因为在同级的车中，几乎找不到比它更强的车，而这款车也是完全针对我们国内人的喜好来的，在对它不是完全了解的情况下，就已经有不少人被它吸引住了。
目前爆光的信息不是很多，只知道ALLION的动力和空间特别出色，外观上车展上也见到了，设计的挺新潮的，特别是前脸，镀铬条的层次感非常强，也显得很上档次，再加上那么大的进气格栅，气势还是很强的，L型的日行灯也挺抢眼，亮起时远远就能看到。车身表现的比较运动化，还用了米其林轮胎，静音和抓地能力都很出色，开出去也安全。
空间是ALLION的一大优势，尽管这车的定位是A+级车，但尺寸接近B级车，轴距达到了2750mm，后排空间有980mm，一辆B级车也不比它强太多，这样的空间比速腾还要出色，要知道速腾一直是以空间为亮点的，现在提起来真不算什么了。大的空间是我们国内消费者最喜欢的，这意味着舒适感也会增强
ALLION能为我带来驾驶乐趣吗？
从目前的动力数据上来看，ALLION应该有很不错的驾驶乐趣。作为一辆A+级的车型，ALLION使用的是台2.0L自然吸气发动机，跟B级车亚洲龙是同款的，单凭这一点就可以想像出，这车的性能有多强。
ALLION使用的是2.0L+CVT的动力组合，更大功率为178马力，更大扭矩可达到210牛米。这台发动机可不一般，拥有40%全球顶尖的热效率，压缩比高达13:1，CVT变速箱也是可模拟10速的，还是世界上首款搭载起步齿轮组的变速箱，跟2.0L的发动机搭配，驾驶时起步更快，比双离合要可靠。
这套动力组合可谓是鱼和熊掌兼得，浅油门的时候更加经济，加大油门又特别有劲。另外在安全防护上ALLION做得也非常出色，由于是TNGA架构的车型，所以全系车都会配备L2级自动驾驶的TSS系统，不管是低配还是高配，都会具备这样的安全防护，挺人性化的。
ALLION上有很多越级的表现，动力也是完全跟B级车一样，虽然没能亲自体验这车有多强，但可以想像得出，一辆B级车的发动机用在A+级车上，那性能肯定差不了，开起来要比B级车更有 *** ，爬坡超车都不是问题，满载的情况下也不需要担心动力不够，所以开着这车去自驾游的话，不仅旅途愉快，还能有不少驾驶乐趣。
从ALLION的动力表现来看，我觉得这车的挺值得购买的，特别适合那些追求性能的年轻人，可以说ALLION这车在很多方面都兼顾到了
到此，以上就是小编对于allion的问题就介绍到这了，希望介绍关于allion的5点解答对大家有用。
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