手刹的作用（手刹什么时候放？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手刹的作用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍手刹的作用的解答，让我们一起看看吧。

手刹什么时候放？

手刹学名驻车制动器，其作用如下1.当车辆停稳后，拉起手刹固定车辆位置，防止汽车发生溜车的现象，2.当脚刹失灵时，手刹能够在紧急情况下代替脚刹，进行制动。但车速不能太快下面就来详细讲解一下如何利用好手刹。

1.手刹制动原理

当我们在拉起手刹的时候，我们的立通过手刹传导到手刹线，两根手刹线，通过分泵利用刹车片夹住刹车片来实现制动，通过原理很清楚的看到手刹制动时，相当于后轮处于抱死状态，所以在停车时拉动手刹就能防止汽车溜车的现象出现，但是在刹车失灵的情况下应该如何操作才能防止车轮抱死出现意外呢?

2.脚刹失灵如何利用好手刹

在脚刹出现失灵的情况时首先不要慌张，在汽车高速形式的情况下，千万不要贸然的拉下手刹，因为手刹只是控制后轮进行制动，突然抱死会出现翻车的危险，正确做法应该是降档，把车速控制在四十以下，再拉手刹来帮助汽车降速停车。当然手刹的作用只是辅助，实际操作不仅考验司机的心态，更考验是司机心态。

3电子手刹

现在随着科技的进步，大部分车型已经是自动档和电子手刹，轻轻一按就能实现制动十分方便，但电子手刹如何实现在刹车失灵的情况下进行制动呢？在汽车行驶中按一下电子刹车，电脑会判断为误触，并不会进行制动。长按后行车电脑会向ABS和ESP传递信号，在防止车轮抱死的情况下实现制动，与手动相比更加的安全，因为它并不是直接把后轮锁死。

行车中最重要的就是安全，不要轻易模仿电影中拉手刹玩漂移，这是对自己的不负责任，让手刹成为行车中的一把保护安全的锁。

手刹在起步之前放。开车时要先挂档再放手刹，停车要先拉手刹再摘空档。停车时的路面并不都完全是平的，你在起步时如先松手刹，容易出现前后溜车现象，出现危险情况。

开车时手刹一般都是放下去的，手刹没放下继续开车后果：刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。

手刹是汽车在停车时的一个辅助刹车系统就是车以经停下了又怕地面不平会出现溜车发生意外事故的制动系系统。

如果要驾驶车辆时手刹一般是汽车的起步前才能松手刹的。这是在平地上的操作，如果汽车停在坡上或者坡下就不能提前松手刹了。

如果在坡上提前松手刹公倒至车辆后溜控制不好就会出事故，如果在下坡提前松手刹汽车会快下滑刹车系统不好控制也是很危险的。

手刹是防止车辆停车自动滑行而采取手刹制动，当启动车子上时，先行放下手刹，然后，脚踏离合挂挡行驶，如果不先放下手刹，车胎被刹导致息火或起步不起，同时也不复合车辆操作程序，行车起步前必须放下手刹才行，如果学员在学习驾照考试时，启动车辆起步前不放手刹将被扣分，停车后不拉手刹也扣分，生活中有照司机也不能忘记停车拉手刹。

要看是什么车和在什么路段，如果是挂档车，平路下坡路都可以先放手刹，然后再起步，如果是上坡路起步，应该是先挂档然后再迅速放手刹脚刹和带油门起步，这样做的好处是防止溜坡，把后车给吻了。

如果是自动挡的就不用担心溜坡的问题，因为它有防止倒溜坡的齿轮，随便什么路段都可以直接放手刹再起步。

手刹的制动原理？

手刹，通常称为驻车制动器，它的制动原理主要是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。具体来说，当拉起手刹时，手刹拉紧了车轮上的制动器，使制动器与车轮之间产生摩擦力，从而减缓车轮的旋转速度，最终实现车辆的停止。这个过程中，制动器通常由制动鼓或制动盘、制动钳和制动片等组成。当制动器夹住车轮时，制动钳会将制动片压在制动鼓或制动盘上，产生摩擦力，从而减缓车轮的旋转速度。
此外，手刹的优点在于其静态制动的特性，即在车辆停止时实现制动，与动态制动（如踩刹车踏板）不同，后者是在车辆行驶过程中实现制动。
以上内容仅供参考，如需了解更多信息，建议查阅相关书籍或咨询专业人士。