本文目录一览：
- 1、混动牧马人的优缺点点评
- 2、罗宾汉牧马人
- 3、20款牧马人撒哈拉评测怎么样?
混动牧马人的优缺点点评
1、牧马人不适合家用，它的优点是动力充足，越野能力很强，很合适在农村坑洼路面行驶，缺点是车子的外观并不是很好看，装饰比较单一事实上JEEP牧马人不是为了家用而研发的车型，作为硬派越野车里的最著名的代表之一，这款车实际。
2、插电混动版的Jeep牧马人采用了很粗犷的外观设计，整车的离地间隙也非常高，不过和普通燃油版的车型区别并不是很大。插电混动版的Jeep牧马人采用了家族化的气孔式的进气格栅设计，大灯采用了圆筒形造型，前保险杠的位置很突出，车轮拱也比较突出，整个前脸显得非常粗犷。
3、双电机和四驱的优势，让车辆在短时间内爆发出强劲的动力输出。百公里加速仅需9秒，无论是城市交通还是户外越野，混动版牧马人的动力表现都能满足驾驶者的动力需求。至于性价比方面，Jeep牧马人混动版的价格相对于其他同类车型来说略高一些，但是它拥有更好的燃油经济性和更低的排放量。
4、牧马人PHEV拥有三种电动模式，在混动模式下，电机与发动机均可以工作，不过还是电机首先介入工作；在纯电模式下，主要以电机驱动车辆，如果驾驶员动力需求较高，发动机仍会介入工作；在“eSave模式下“车辆会优先使用发动机驱动，保留电量，并且驾驶员可以选择“省电”或“充电”状态。
5、混动系统的部件和电池重量大幅增加，抵消了herd *** an 4xe的性能潜力和纯汽油的燃油经济性。如果你没有定期给Jeep牧马人4xe插电，你不仅放弃了它所有的优势，还会给自己丢脸：没有给电池充电，4xe Jeep的速度并不是特别快，燃油经济性也比普通四轮车——汽缸牧马人差。但是，如果你用对了 *** ，你就会得到回报。
罗宾汉牧马人
严格意义上来说，Jeep牧马人罗宾汉是意大利新款牧马人评测的汽车，但在美国克莱斯勒生产。牧马人与法拉利均属于菲亚特集团新款牧马人评测的品牌。2009年7月24日，意大利菲亚特汽车公司收购新款牧马人评测了美国克莱斯勒汽车公司。Jeep（吉普）是美国的注册商标，特指“吉普”品牌的汽车。越野车是指某一类型的车辆。
严格来说，jeep牧马人在中国只有两种车型，即撒哈拉Sahara和及罗宾汉Robicon。这两款车型分别有四门和两门版，可以细分为四款。Sahara车型适合穿越沙漠，罗宾汉Rubicon车型极限越野能力更强，改装潜力更高，更适合极限攀爬等深度越野，价格更高。
在经过新款牧马人评测了几天的驾驶之后，这台牧马人的缺点都在我的意料之中但是对于日常行驶的感受，给了我很大的惊喜这台罗宾汉的牧马人，尽管改装了AT胎，但是整体的震动噪音都在我可以接受的范围内同时转向油门的脚感也能够应对日常代步的驾驶。
区别一2门4门都座位都一样，4门的排量大动力大，区别二牧马人罗宾汉的两门和四门，其实就是同一款车就发动机变速箱和底盘这“三大件”来看，唯一不同的就只有底盘其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的两门。
年的吉普牧马人罗宾汉，两门，36排量，车况良好无事故，现在的价格在20万左右。低速四驱模式高速二驱模式三种模式 切换为低速四驱模式时，车轮上的转矩变大，可以提高车的通过性能 以上是关于牧马人2门和4门差异的所有解答 我想新款牧马人评测你知道一点 如果还有什么不知道的，可以在评论区给编辑留言。
主要区别是四驱系统不一样，罗宾汉Rock-Trac机械 *** 4wd系统，比撒哈拉的CommandTrac *** 4wd更极端。这套四驱系统在底盘上配备了前、中、后锁。总的来说，罗宾汉侧重极限越野性能以适应更恶劣的越野环境，撒哈拉侧重日常越野的实用性和经济性。外观上没有太大区别，但细节上有区别。
20款牧马人撒哈拉评测怎么样?
1、款牧马人撒哈拉评测表现不俗。此次评测的全新牧马人在动力方面进行了多项提升，同时外形设计也发生了明显的改变。细节处理更加精细，雾灯、中网、尾灯都进行了全新设计，既保留了经典的威利斯风格，又能应对万变。这些改变展现了FCA强大的设计能力。
2、款牧马人撒哈拉评测还算可以：全新牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进，在外形设计上改变同样巨大，比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计，尾灯也进行了全新的处理，外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”，保留了牧马人威利斯风格基础上，又能以不变应对万变。
3、年的牧马人撒哈拉试驾表现良好，尽管外观变化相对保守，但罗宾汉与撒哈拉的区分在于罗宾汉的前后双锁越野能力强大，而撒哈拉则侧重轻度越野，凭借分时四驱和高离地间隙，依然展现出卓越的越野性能。分时四驱系统的特点是配备两个换挡杆，左侧代表两驱，右侧为四驱模式。试驾视频中，2020款撒哈拉的表现令人惊艳。
4、全新试驾体验：2020款Jeep牧马人撒哈拉，一款在经典与创新间游刃有余的车型，令人眼前一亮。外观设计亮点：经典的复古圆灯得以保留，但已升级为全LED照明，既提升了照明效果，又彰显出精致的工艺细节，每一束光都散发着科技与艺术的融合。
5、此环节我们只测试了四门版Sahara，大概有40%的路程是拥堵路况，行驶了142公里，消耗燃油37升，平均油耗为193升。实际用时会高于这个数值；jeep牧马人的油耗，这是个仁者见仁智者见智的问题。而且考虑到自重、风阻原因，jeep牧马人油耗相对要比轿车大。
6、款牧马人撒哈拉评测还算可以1全新牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进，在外形设计上改变同样巨大，比如说雾灯放在了轮眉处中网进行全新的设计，尾灯也进行了全新的处理，外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知。
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