和捷豹车标志最相似的是哪种牌子的车？：捷豹xj8

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷豹xj8的问题，于是小编就整理了3个相关介绍捷豹xj8的解答，让我们一起看看吧。

和捷豹车标志最相似的是哪种牌子的车？

最相似的是福特野马。

1962年，福特汽车公司开始研发野马的之一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机”，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。

之一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。野马重量仅1,157.4公斤，采用2,786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可坐四人，在乘坐舒适性与功能方面很有吸引力。

新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流。

就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。

捷豹车标最相似的是阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的车标。两个品牌的车标都采用了类似的设计元素，即圆形和四叶草形状。不过，捷豹车标中的豹头在视觉效果上更加强烈和突出，而阿尔法·罗密欧的车标则更加简洁和优雅。此外，宝马（BMW）也有一些车型采用了类似的设计元素，但与捷豹车标相比仍有明显区别。

哪些车都配置了V8发动机？

配置v8发动机的汽车有以下几种：Jeep-切诺基SRT8、梅赛德斯奔驰-C63、宝马X5和X6、凯迪拉克凯雷德、卡宴Cayenne、悍马H2、雷克萨斯Ls460、雷克萨斯Ls600hl、大众辉腾、大众途锐、丰田陆地巡洋舰、法拉利F360、法拉利F430、玛莎拉蒂总裁、捷豹XJ8、捷豹XK、克莱斯勒300C、奥迪Q7等，这些车型搭载都是v8发动机。

v8发动机现在来看绝对是高端发动机当中的一种，现在大多数的高端汽车或者动力型汽车上面都由使用这种发动机。V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。

凯迪拉克、捷豹和沃尔沃三个品牌哪个后期用车成本高些？

您好，好高兴回答您的问题 ！

凯迪拉克、捷豹、沃尔沃这三个皆是豪华品牌，关于这三个品牌的后期用车成本的比较，

小编觉得首先得要分级别车型比较，如果不同级别的车型进行比较那就毫无对比性，

小编就以这三个豪华品牌的B级畅销车型作对比分别是：凯迪拉克CT5、捷豹XEL、沃尔沃S60。

凯迪拉克CT5的用车成本主要是车辆的保养、年均油费以及保险这三个方面的费用构成，

首先凯迪拉克CT5这款车在19年8月上市，而且有厂家赠送的两次保养，具体的用车成本费用如下表

油耗是根据某CT5车主提供的9.7升每百公里平均油耗，每升7.15元单价进行预估大概一年两万公里油费13871元。

【此油耗仅作为参考，实际根据个人习惯路况而不同】

捷豹XEL的用车成本也主要是由车辆的保养、年均油费以及保险这三个方面的费用构成，

油耗是根据小编的捷豹XEL车主提供的10.2升每百公里平均油耗，

每升7.15元单价进行预估大概一年两万公里油费14625元。具体用车成本费用如下图：

【此油耗仅作为参考，实际根据个人习惯路况而不同】

沃尔沃S60的用车成本同样也主要是车辆的保养、年均油费以及保险这三个方面的费用构成

油耗是根据小编的一名S60车主提供的9.1升每百公里平均油耗，

每升7.15元单价进行预估大概一年两万公里油费12690元。具体用车成本费用如下图：

【此油耗仅作为参考，实际根据个人习惯路况而不同】

【以上各项费用仅作参考，具体以实际情况为准】

以上就是小编对于凯迪拉克、捷豹、沃尔沃这三个品牌车型后期用车费用的比较，谢谢您的阅读

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2021年2月18号17点46分

直接进入主题，开始吐槽

这三个品牌有共同的一个特点就是，都不保值，可谓贬值真是呈断崖式…也就是说，这三类品牌买二手车最划算，超级划算，买新车的话，这个做好心理准备就行，锻炼一下承受能力也不错[大笑]如果你钱多，当我没说[捂脸][捂脸]

沃尔沃

一句话，不保值但是保命。

车是好车，各方面都好，就是不亲民，配件维修成本太高了，没有便宜的件[捂脸]，即便是老款的S40配件现在还是外观件品牌少，绝大多数还是原厂件多，你说说，头疼不？修车的时候，我都为车主感到头疼，车不值钱，件死贵…

捷豹

曾经是个王者，现在完犊子了

XJ8 多么巅峰的豪车，经历XJ6 再到XJ后到XF都是些什么玩意？多亏宾利，劳斯没这么走…

捷豹最牛逼的就是行人保护装置，这个配置害了多少捷豹车主，过了一坑，气囊报了[捂脸]，关键是能反复报，你说说，配件还贵，得亏现在有副厂了[呲牙]，否则，光修这个都得破产…

配置是高，关键是没啥鸟用[捂脸]

凯迪拉克

目前为止，网红了，典型网红车

真是物美价廉，样样俱全，小年轻的首选，不掉价，外观时尚大气，配置不是最牛逼的，但是超越同级别不在话下…

维修也方便，配件有的是，品牌也好，原厂也罢，人家配件供货有的是…

目前，卖出的量也很大，估计未来市场会更好，不过，开头一般[呲牙]ATS还行 XTS那简直了，30岁的外表80岁的内脏，超车超的憋屈[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

纯属个人观点…

凯迪拉克、捷豹和沃尔沃三个品牌哪个后期用车成本高些？

有一天，车二哥老王正在喝水。有个朋友呼哧呼哧走过来问他，我想买个车凯迪拉克、捷豹和沃尔沃，你说这三个车谁的后期成本高一些呢？

关于用车成本，这要从两个方面：一是客观的油耗、保养费用、保险费用，这是最主要的；二是主观的车辆使用情况，如果使用频繁，使用不当也会造成用车成本非规划性升高，最后影响二车手销售价格。为了便于计算，我们假定三辆车同时使用了3年6万公里。我们先设定使用车辆是凯迪拉克CT6，捷豹XFL2.0，沃尔沃S90这三款车是一个级别的。

1、 我们先来看下三个品牌的养护成本、油耗和保险费用。从总体的费用来看，捷豹的费用偏高，其中3年6万公里的保养成本高于捷豹XFL高于凯迪拉克CT6和沃尔沃S90近15000元。总体来看沃尔沃S90的总耗费比较低3年6万公里74309元。

2、 说一下车的使用情况，单位时间内公里数，单位公里下的使用方式，对车的损耗不同；

对于车辆的使用情况是比较好理解的，比如如果按时间来算，1年内跑2万公里和1年内跑5万公里，你的单位时间内的养护成本是不一样的；同样城市路段和飙车赛车的用车方式，单位公里数的情况下车的损耗也是不一样的。

3、 如果你考虑会买二手车，这三款车目前的二手车表现不一样，捷豹XFL 6万公里3年左右的车保值率在52%左右，沃尔沃S90 6万公里3年左右的车保值率在56%左右，凯迪拉克CT6 6万公里3年左右的车保值率在46%左右，这是网上报的基础保值率，成交价格的变动需要参考车辆的使用程度和当地二手车市场。从这个保值率上看，沃尔沃是比较保值的。

综合来讲，对比捷豹XFL、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90，沃尔沃在售后成本上花费最少，同时在3年6万公里后如果做二手车交易保值率更高。

其实，这只是从具体的价格数字上来进行的罗列，到底那个车适合自己，还是要看自己是否喜欢，毕竟情人眼里出西施，拥有自己喜爱的伴侣，钱不是事儿！

后期除了正常保养可能有些易损件得更换，这记得看车辆的零整比了，目前沃尔沃的零整比700%左右，比奔驰宝马略高点，捷豹的零整比也在600%左右，凯迪拉克不到300%。后期车辆养护肯定是凯迪拉克费用相对少点

凯迪拉克车主路过，xts16款，家里刚好有xc60。明显凯迪拉克的费用便宜很多，维修，保养，包括配件，小毛病是有点的。沃尔沃反而没有小毛病，就是修车保养很贵。油耗都不低。

到此，以上就是小编对于捷豹xj8的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷豹xj8的3点解答对大家有用。