[小电动汽车]1万以内更好电动汽车？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1万以内更好电动汽车？

1）上海索纳塔电动汽车：这款电动汽车仅需9,999元人民币就可以购买，该车采用直流电机发动机，搭载锂电池，更高行驶里程可达90公里。
2）比亚迪e5：比亚迪e5汽车售价约9,390元，搭载永磁同步电机技术，可以大大提升电动汽车的续航里程，可达280公里。
3）江淮瑞风eEV新能源版轿车：仅售7,999元。江淮瑞风eEV新能源版轿车实力强劲，搭载功率46kw的电动机，更高行驶里程可达120公里。

无需驾照的电动汽车哪款好？

个人推荐，丰田C+pod

因为是电动的比较环保，而且大部分都是老人开的，但是随着其数量的逐渐增加，国家正在逐步出台政策对其进行监管。丰田C+pod长2.4米，重量仅690公斤。更高时速60km/h，更大续航150km左右，C+pod将正式面向特定人群发售。

特定人群主要指：日常短途出行和定期巡逻需要企业和组织。无论是城市还是山区，“C+pod”都致力于为他们带来更安全、更便捷、更绿色的移动工具。雪铁龙AMI全新微型电动车车身长宽高分别为2410/1390/1520mm，整车重量仅为485kg。

无论是穿梭在小巷还是狭窄的车位，这款小巧精致的车型都可以自由驾驭。非常适合购物、上班、接送孩子上学等生活代步交通工具。圆润的造型看起来很可爱。新车车身采用了两门设计，两个圆形的后视镜也很可爱，整体造型很有个性。

无需驾照的电动汽车款式好的有不少，低速的电动车不需要驾照，也不用上牌，从数据来看这类电动车的时速不能超过70公里，也是我们通常说的老年代步车。这些车型的特点是价格便宜的同时，体积也很小。

款式好的有爱玛，金彭大力神，贵的比亚迪，你钱包的厚度决定了款式的好坏，你说呢？

开汽车都是需要驾照的。电动汽车也要如此。你需要先考驾照，再考虑哪个品牌型号。电动汽车一般是自动挡，只要考个C2的驾照就可以了。这个非常容易考，不像C1手动挡比较难。现在都不需要半坡起步了。到时候就可以去买汽车了。那时候我觉得比亚迪应该会好一点吧。

无需驾照的电动汽车，肯定选的是特斯拉的牌子。因为它在技术上设计上都都引用了世界上更先进的科技。和人才。一个公司的产品好不好，就是要看工人们和管理层对公司的执行能力和工作态度，还有老板对下属是不是有关心。特斯拉公司的确是做到位了。

无需驾照的小型电动汽车都好，一是不需要驾照，有利于没考驾照的人，和60岁健康的退休老人，以及送孩子上学的人。二是轻便，方便，速度慢，比较稳。三是充电方便，随时就可以充电。

我个人认为电动汽车还是金彭的比较好一点，厚实，外观好看，大概价格在1.5万左右吧。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂无

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量方面有着很高的保障，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。

然后，五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

点评：宏光MINI EV的售价虽然便宜，但整车综合实力尚可，无论是在质量方面，还是实用性、经济性方面均是值得赞许的。不过这款车也不是没有缺点，那就是入门级车型的配置不是很好，没有配备空调也就意味着冬夏两季会有点难受。

5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。

在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破更低限的程度，一旦过保换电就要自费了。

这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？

• 不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？
  

• 不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？
  

所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。

选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。

预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，更大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。

安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。

A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，更大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。

安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像，天窗为整块玻璃的天幕不能打开，其他配置中规中矩不过整车有些精致感。

入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选，电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本；个人建议、仅供参考。

5万左右的算是比较低端的新能源汽车了，推荐2款车子。

一、北汽EC180

目前来说价格是在5万以内，优点是操控性不错，续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格，动力，操控好，内饰上不花心思。

二、奇瑞EQface

这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途，如果说是仅仅是代步，买菜，接送孩子的话就买低速电动车就行了，5万多块钱能买到非常不错的低速电动车，但是如果说是电动新能源新能源汽车的话，千万千万不要购买，8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后，补贴前应该10万左右，甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的，一定要考虑500km以上的新能源汽车了，5万块钱。我真的不好推荐。

小型电动汽车，比较耐用的都有哪些？

电动汽车的“耐用标准”可以以动力电池技术排名作为参考即可，国内动力电池技术排名为比亚迪、宁德时代、以及等等，使用这两种电池的小型车推荐：

比亚迪元ev，指导价7.99-9.99万，车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，五门五座小型SUV，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置仅高配有ESP车身稳定系统，中高配有侧气囊和胎压监测系统。

动力有两个版本分别为：中低配使用70kw、旗舰版使用160kw前置永磁同步电机，电池组容量分别为42、43.2kwh的镍钴锰酸锂电池，为比亚迪自产提供电池终身质保；电池是后期用车成本里更高的开支，这项配置由终身质保等于“无限耐用”。

其他配置如标配遥控驾驶，倒车影像、全景天窗、自动空调也是中高配标配，元EV的工况续航虽然仅有305公里不过电池质保更可靠也能弥补不足。

宁德电池推荐长城欧拉R1，指导价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1660*1530、轴距2475mm，级别在微型和小型车之间，五门四座布局实用性也不差主要是外观很呆萌。

动力搭载前置35kw的小电机，虽然电机功率小但车身也很小动力也不会很差；电池容量32.85kw为镍钴锰三元锂电池，中低配工况测试为310公里续航、高配电池容量加大为351公里，续航与元相同只是满足城市代步。

宁德时代的电池技术在国内可以排名第二，耐久性也是值得肯定的；电池质保时间为8年/12万公里并不算长，不过欧拉提供三年半价置换，换车频率高的朋友也能更好的控制二手车贬值率。

小微型电动汽车可以考虑这两台，微型A00级两门车众泰E200 Pro、知豆也是挺好玩的车型，建议试驾对比之后再决定如何选择吧。

那我给你推荐几款车把，这几款车是滴滴车司机用的比较多的车，肯定是非常的耐用。

东风ER30

这款车应该能满足你的要求，这款车的厂商指导价14.98万，补贴之后只需要6.28万，车身尺寸3775*1665*1530mm，轴距为2450mm，工况续航255km，可以说又小巧又便宜，而且这款车还是多个城市的治安巡逻车，肯定是很耐用的。

值得一提的是东风ER30还有换电版，换电版的ER30可以避免长时间的充电过程，整个换电过程只需要3分钟，非常的方便。

经典款轩逸EV

这款车是轩逸的纯电动版，厂商指导价格16.98万，补贴后的价格10.98万，拥有2680mm的轴距，4465*1725*1685mm的车身，然后把燃油版的七座改为了五座，所以空间是比较大的，这款车我在杭州经常看见，使用的人也蛮多的，质量肯定不会差。

众泰E200

车身2735*1600*1630mm，轴距1810mm，工况续航301km，补贴后的价格6.99万，只有两个座位，还是有一定局限性。

这几款车都是我经常看见的，用的人比较多，质量应该还是不错的。

小型电动汽车有众泰的云100S，E200，芝麻E30。奇瑞的EQ。江淮的IEV6E。长安汽车的奔奔EV。北汽的EC180。目前我知道的就这些车型。众泰的全部帕掉。江淮北汽没有快充也帕掉。目前只剩奇瑞和长安。奇瑞上市五年了，售后 *** 比长安的好，长安的刚刚上市，问题还没有集中爆发，市场占有率也低。但是长安奔奔EV的好像比奇瑞EQ多50公里续航。

到此，以上就是小编对于小电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于小电动汽车的4点解答对大家有用。