大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱荣光小卡的问题，于是小编就整理了5个相关介绍五菱荣光小卡的解答，让我们一起看看吧。
五菱之光小卡和五菱荣光小卡有什么区别，哪个好一点？
五菱荣光小卡好。
价格方面区别，五菱荣光小卡顶配版的官方售价要比五菱之光小卡顶配版的贵些。
2、整体车身方面区别，五菱荣光小卡顶配版的车身要比五菱之光小卡顶配版的车身长，同时五菱荣光小卡顶配版的轴距也要比五菱之光小卡顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，五菱之光小卡顶配版的要比五菱荣光小卡顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，五菱荣光小卡顶配版要比五菱之光小卡顶配版更加强劲。
五菱荣光小卡和五菱新卡哪个好一点？
肯定是五菱新卡好一点，五菱新卡的提速比五菱荣光小卡要快很多，而且续航能力也比五菱荣光小卡要远的多，而且内部空间也是五菱新卡的比较大一点，总体上来说还是五菱新卡好一点
五菱荣光小卡是合资车吗？
是的，五菱微卡是一款合资车型。五菱微卡是由中国汽车制造商五菱汽车与美国汽车制造商通用汽车合作开发的。这款车型结合了五菱汽车在中国市场的销售 *** 和通用汽车在技术和管理方面的优势。
合资车型通常会融合合作双方的技术和资源，以满足市场需求并提供更高质量的产品。
1. 不是合资车2. 因为五菱荣光小卡是由中国企业五菱汽车独立研发和生产的，没有与外国汽车厂商进行合资合作。
3. 五菱荣光小卡是中国自主品牌的车型，它的设计、研发和生产都由五菱汽车完成，没有外国汽车厂商的参与。
所以可以明确说，五菱荣光小卡不是合资车。
五菱之光小卡还是五菱荣光小卡好？
这是二个品牌小卡，适合在城里小区搬家运输，能直接开到客户楼下，就近装车，省时间，安全可靠送到目的地。五菱之光小卡还是农村农民经纪人的更爱，收购农副产品直接到农户门口，双方都好。这二种车全国连锁销售，售后服务24小时在线，用户反馈非常满意！
五菱荣光小卡和长安星卡哪个好？
大家好，我是乐见花。
很多身边要买小货车的朋友都问我，买五菱宏光小卡好呢？还是长安商用的星卡好呢？为什么都问我，因为我的一个好朋友就是长安商用的经销商，有些不认识他的朋友自然就问我了！我的这位经销商朋友经常要异地调车，他缺人手时我也会帮忙。所以我也开过比较多次的长安星卡。而五菱呢？因为长安商用本身与五菱就是死对头，所以经常都会把两款放在一起来对比。
下面我就来具体说说吧。两款车型都有1.2和1.5的两款发动机，配合5速手动变速箱。其中1.5的车型，分别来自通用和东安三菱。动力数据上，两者区别可以忽略不计。具体的驾驶感受上，区别也不太大！
两车的主要区别体现在，货箱长度和舒适性配置上。我们以双排为例。五菱宏光小卡货箱长度2米，长安星卡的货箱长度却有2.26米，比五菱要长一些，拉货也更多！
配置上，长安星卡有原厂的空间，前排的电动车窗，和前雾灯等。当然，这些东西很多五菱的4S店也会帮客户装好在交车。但毕竟不是原厂的，质量上也会有一定的差距。
具体到题主的用车情况来说，题主的主要用途是赶集卖菜使用，一般来说来菜的话，重量应该不至于太重。对动力要求一般。但对货箱的大小要求就比较高了。所以综合来说，星卡货箱更大，更实用！
如果，您不是卖菜，而是拉比较重的货物的话。那么五菱宏光小卡可能更适合您。因为长安星卡的后轮比较靠前，货箱后面悬空比较多，拉重货的话会造成一定的配重不匀！影响驾驶操控！
好了，这就是本人的一些拙见，如果您有不同的见解也欢迎您留言给我，谢谢您！
长安星卡综合性价比远胜五菱荣光小卡
五菱汽车名不配位，这个品牌是通过疯狂的 *** 营销，以没有营养的“秋名山神车”作为噱头吹出来的品牌；而且在于通用合资后产品力以及产品品质均有明显下滑，宏光和荣卡小卡可以作为代表。
荣光小卡新款VI版指导价4.21-4.59万，价格不高但是品质也不高，该车车身结构为承载式笼式结构，这种结构的特点是车架集成底盘，一层钢板加上底部几道横纵加强梁就算是能承载的底盘了；然而这种结构只有面包车、轿车、城市SUV、MPV等车型使用，因其承载能力相当一般，荣光卡车版实际就是荣光面包车改型加强，核载更大重量还不超过600KG，用这台车拉货轻松超载，硬拉重货也非常伤车，所以荣光小卡有工具车的形象但没有工具车的实力。
看一看尺寸吧
- 单排版车身尺寸4535*1595*1870、货箱长度2.7米，这么长的货箱只能拉抛货。
- 双排版车身尺寸4615*1595*1875、货箱长度2.08米，货箱同样足够长但装不了什么。
总质量4.5吨以下的轻卡微卡皮卡取消了对营运证和驾驶资格证的要求，所以这类车剩下的唯一检查项目就是超载，荣光小卡有实用价值吗？其次配置没有助力也没有空调，体验会怎么样呢？
长安星卡与荣光小卡有质的区别，该车车身结构为非承载式，也就是有一套完整的底盘作为承载和悬架的支撑，车壳固定在底盘上并不负责主要承载，所以这类车货车核载质量都比较高，是能拉货的实用型车。
而且1.5L发动机同样符合VI标准，更大功率85kw、峰值扭矩150N·m，动力水平也要略高于荣光小卡，车身尺寸也更加实用。
单排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度3.05米。
单排厢货版车身尺寸4915*1630*2475，货箱长度3.57米。
双排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度2.26米。
双排厢货版车身尺寸4915*1600*2465，货箱长度2.77米。
丰富的选项再次说明了这台车是能有些拉货能力的，在规则修改之后选择微卡一定要选择非承载式车身结构有能力的车，否则预算超过4万不如选择皮卡；因为微卡是中置后驱布局，发动机在座椅下面会让驾乘体验很糟糕， 而皮卡为前置后驱发动机在车头，驾乘体验会比微卡好的多；目前价格更低的皮卡已经跌破5万，所以选择微卡的意义已经不大了，建议按照这一标准选车。
（关注天和Auto硬核聊车，购车、用车、技术交流、最新资讯每日更新。）
个人更推荐五菱荣光小卡，价格比起长安，是贵了几千，而且配置还没有长安的高，但买这种车型的人，几乎都是实用为主，什么舒适性，就不能要求太多了。在行驶品质方面，五菱要比长安 好，特别是底盘和变速箱方面，要好不少。挡位清晰，有点老大众手动的感觉。
综合来看，更推荐五菱荣光小卡。
五菱小卡和长安小卡对于一般做小本生意的人来说都是非常适合的：之一，轻巧灵活、小巧玲珑，不会太占停车位置，掉头方便；其二，可以同时载人，也可以同时载物，两全其美；相对于排量大的小轿车和中大型的货车省油的多。不瞒大家说，我就是开这种车开了8年啦！
首先感谢邀请了，选车、用车欢迎关注川雨玩车，谢谢！
其实一般车型只要和五菱比，我指的是差不多价位的这种，我基本上都会推荐五菱，为啥？一方面是因为车的确好，这点从五菱这么多年屹立不倒就可以看得出来。记得之前有网友说过，这辈子能把一辆五菱小面包开坏的都不是一般人。
第二点就是保值率，很多人说这个价位的车你还谈什么保值率，可是你是否知道，就是这个价位的车，有的买卖几手发现，比当初买的时候还贵，还赚了一笔。
第三点：好修容易修，都知道五菱耐用，可是你们是否知道五菱坏了也好修呢，而且配件更是便宜的不像话。所以，还是推荐大五菱了啊。
到此，以上就是小编对于五菱荣光小卡的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱荣光小卡的5点解答对大家有用。
发表评论