油刹是什么意思？：油刹

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油刹的问题，于是小编就整理了5个相关介绍油刹的解答，让我们一起看看吧。

油刹是什么意思？

油刹足一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯以及连接管路，不需要其它的附属设备，气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、连接管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器调节压力等。

油刹和断气刹车的优缺点？

自行车的油刹即是（液压油控制的）碟刹。

　　应该是油碟刹和线碟刹那个好。

　　油碟刹和线碟刹各有各的优缺点：

　　1、油碟刹的优点：刹车力度大，没有线管所以防尘、防水性更好一些。缺点：重量大、结构复杂、价格高。

　　2、线碟刹的优点：动作可靠、重量轻、结构简单、价格低。缺点：刹车力度不如油碟刹、线管不是密封结构所以防尘、防水效果差一些。

v刹和油刹有什么区别？

①v刹。它的构造简单，有着不会让你失望的可靠性，而且当你真的在骑行路上遇到问题的时候，零件很容易获得，更换刹车块很容易，价格也便宜。使用V刹在你捏死刹车手柄的情况下，不会有太大的影响。

②油刹。它是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。油压碟刹特点是制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。当然重量也比较大。不过高端的碟刹也有很轻的，价格较贵。

气刹和油刹的不同之处在于传递力的介质不相同，气刹是依靠高压空气来传力的，油刹是依靠刹车油来传力的。大部分大客车，大货车会用气刹，大部分家用车基本都会用油刹。

踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油来推动制动分泵，这样子制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，然后才车辆那么就会减速。

油刹与鼓刹有什么区别？

油刹是靠油的压力带动刹车片进行的更轻松的刹车制动，而鼓刹是制动鼓向外撑低住轮廓进行的制动。

对于鼓刹来说，一般适用于小型车辆，因为它的制动性能小，但是散热效果不好。

而如今很多车行都使用油刹，用油的压力来压缩刹车片抱紧刹车盘，这种刹车性能较好，还有利于刹车时的散热。个人认为，不当之处敬请谅解。

碟刹与油刹有什么区别？

1、传动方式不同：油刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器；碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧。

2、刹把结构不同：油刹把是靠挤压的，封闭式的；碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。

3、组成方式不同：油刹由刹车总泵、分泵、油杯及连接管路组成；碟刹由刹车盘和刹车钳组成。

4、刹车形式不同：碟刹分为机械碟刹和油床碟刹；而油刹即油碟刹，即液床碟刹。

5、工作原理不同：油刹是通过驾驶员按压或踩着刹车时，推动油管里面的油来推动活塞，使来令片与碟片摩擦；而碟刹是刹车盘与刹车摩片摩擦来实际制动。

6、特点不同：碟刹作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易；而碟刹制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对碟刹更顺滑省力，重量也比较大。

到此，以上就是小编对于油刹的问题就介绍到这了，希望介绍关于油刹的5点解答对大家有用。