宝来车怎么启动？：宝来

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝来的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝来的解答，让我们一起看看吧。

宝来车怎么启动？

以下是宝来车的启动步骤：

1. 确保车辆处于停车档或空挡状态，同时踩下离合器（手动挡）或刹车（自动挡）。

2. 将钥匙插入点火开关，并将其转到“ON”位置。此时，仪表盘上的指示灯应该会亮起来，表示电源已经打开。

3. 如果您的宝来车配备了电子油门，那么您需要将脚轻轻地放在油门上，不要踩下去。如果您的宝来车是手动挡，那么您需要将档位杆放到空档位置。

4. 将钥匙继续转动到“START”位置，直到发动机启动。如果发动机没有启动，您可以再试一次或者等待几秒钟后再试。

5. 一旦发动机启动，您可以松开点火开关，并将钥匙拔出。

6. 等待发动机预热一段时间后，您可以开始行驶了。

请注意，在启动宝来车之前，请确保您已经系好安全带，并且所有乘客都已经坐好。同时，请确保您已经检查了周围的交通情况，并且确认安全后再开始行驶。

关于这个问题，1. 确认车辆的挡位在“P”档（自动挡）或“N”档（手动挡）。

2. 踩下刹车踏板，保持踩住不松手。

3. 将钥匙插入点火孔，并轻轻转动钥匙至“启动”位置。

4. 等待引擎启动成功后，松开钥匙，此时车辆已经启动。

如果车辆无法启动，可以尝试以下 *** ：

1. 检查是否有足够的油量和电量。

2. 检查车辆的保险丝是否正常。

3. 检查引擎是否被卡住或出现故障。

4. 如果以上 *** 无法解决问题，建议联系专业技术人员进行检修。

1.5自吸的宝来的优缺点和油耗表现？

优点：车身小灵活；皮实耐用；油耗低；底盘在同等价位车里还不错等。

缺点：动力一般；高速不是十分稳；车漆薄；内饰也不太好看。

油耗看你跑的路况。如果是在市区内跑的话，它百公里油耗约为8.9升，毕竟走走停停频繁加减速是最费油的。如果是在郊区、国道、高速跑，百公里油耗约为6.8升左右，相对省油。

宝来2023款到底能不能买？

值得购买，2023款宝来280尊行版是全新宝来出品的一款尊贵型版的一款豪华用车，2823款全新宝来一直延续宝来家族的传统和品质，不管是外观设计上还是内饰材料上越来越符合现在家庭用车和私人用车的理念出品的，再保证质量同时不断提升宝来的品质

想买辆大众宝来1.5l的代步，大佬们这辆车还行吗？

宝来作为A级车的销量常青树，外观肯定是没得说，换装MQB平台后还标配了全LED灯组，视觉效果上一点儿不掉价，能有可观的销量，外形接受度绝对是很重要的一个方面。

换代之后的宝来车身尺寸达到4663/1815/1462mm，轴距2688mm，算是大尺寸A级车了，空间表现很不错，无论是储物格、后排、后备厢（尤其大）都处于同级别上游。唯一的槽点就是后排中央地台隆起太高，中间乘客只能把脚放两侧，同时坐3个成年人会不太舒服。这也是大众车的通病，即使宝来、朗逸这种全系前驱的车也舍不得把地板做平。既然已经是中国 *** 车了，干嘛不把地板也 *** 一下让人坐着舒服呢？

大众的家族化内饰设计在市场上褒贬不一，我个人作为大众车主还是比较吃这一套的，因为实而不华，真的好用。仪表盘行车数据丰富，车机界面逻辑清晰，非常容易上手。各类设置非常精细化，连泊车雷达的音量、音调都能调。而且这一代宝来和朗逸终于把屏幕放在了比较靠上的位置，不用再低头操作了。

宝来的终端优惠比较给力，许多地方可以达到3万元，以走量的1.5L自动精英型为例，指导价13.9万元，优惠后裸车也就不到11万，落地12万+。这个价钱对于一台1.5L A级车来说还算可以。

宝来乃至于整个大众更大的槽点，就在于它的1.5L+6AT的动力总成，参数差，调校更差。总有人洗地说，一个1.5L自动挡还要什么动力。但问题是，14秒+破百的极限性能和油门踩2/3都不提速的调校，即便和其他品牌的1.5L车型相比也很差了。我在前几天的一篇回答中曾说，“自然吸气”不是落后的代名词，但“大众自然吸气”就是了。

一般的小排量自吸发动机动力都不会太好，所以其他厂家通常会用更灵敏的油门调校和更积极的换挡策略来弥补。只要你稍稍深踩油门，变速箱很快会以降挡拉高转速的方式迎合你的动力需求。这样虽然会有点儿吵，但起码大多数场合都不会拖累你的驾驶节奏，能比较顺畅地提速或跟车。然而大众的1.5L车型却没有这么调校，它的换挡逻辑比1.4T车型还要慵懒，D挡深踩油门也不爱降挡，只有油门到底或者切到S挡才能把发动机唤醒。注意，我说的这些并非以2.0L或1.4T以上动力的标准来要求一台1.5L。你们去对比试驾一下宝来1.5L自动挡和其他品牌的1.5-1.6L自动挡车，看谁的变速箱像大众这样慵懒。

总之，除了1.5L动力捉急之外，宝来还是一款不错的A级车。只要你能接受它孱弱的动力，那么这车就没什么不行的了。

一汽大众新款宝来是一汽大众公司青岛分公司生产，采用全新的大众MQB平台，较以往的车型在很多方面有了非常大的改变！

首先是这款车的尺寸有很大的提升，长4663宽1815高1462，尺寸比老款横向纵向都加长加宽了不少，后排可以放倒，方便家用！

这款宝来有两种动力，一个是大众的1.5自然吸气发动机，另外一个是1.4t涡轮增压的，个人，这两款选择起来要看你是注重哪方面，注重皮实耐用，不在乎动力可以选择自然吸气的，这款1.5自然吸气的动力非常的佛系，好在自动挡车型有运动档可以弥补一下，如果你性子急开车，建议买带涡轮增压的吧，对于1.4涡轮增压的这款宝来，价格上要贵一些，发动机的皮实度肯定没有自然吸气的好，但是动力强劲，宝来不是独立的悬架，这个是它的不足我感觉！

宝来的销量一直都遥遥领先，如果不好大家也不能拿着那么多钱去打水漂吧，毕竟大众的质量还是说得过去的！相对二手车保值率也不低，将来出手时不会像某些品牌损失太大！

这款车外形是很多购买者的首选，我怎么觉得它比速腾还要好看😊，真的特别年轻时尚，尤其是尾灯部分，白色更显得高端大气上档次！

一汽大众新款宝来这款车呢买自然吸气的你就得接受它的动力，性子急的可以看看带涡轮的，（涡轮的要贵一些，但是买得起涡轮的了为什么不看看独立悬挂的新款速腾呢，不香吗）而且自然吸气的油耗方面在市区也不低，跑高速还可以！鄙人拙见！不喜勿喷！小弟感激不尽！抱拳了！

不要买1.5 L，要买就买1.4T的，1.5L动力太肉！我去年11月底买的1.5L手动舒适，本来想着自吸+手动挡省心耐用，开几天就后悔了，动力差！（上一辆车是1.4T的领动)目前宝来开了一万五千多公里，虽然手动挡80以内提速还可以，但是前提是要拉高转速换挡才可以！平时我都是拉到3000－4000转换挡才能弥补动力肉！所以导致油耗也大，现在开空调，油耗在9个左右！因为我不喜欢开慢车，所以这个油耗也没办法的[捂脸]想要1.5 L省油，还是得佛系开也能开出5－7的油耗，那样我会受不了[大笑][大笑]宝来有1.4T+手动就完美了

众所周知，朗逸和宝来是姊妹车型，朗逸月销量经常超3万，宝来月销量经常超2万；而且朗逸加宝来在19年总销量超70万辆，这销量差不多相当于别克在中国整年的销量，已级超韩系在中国整年的销量；如此亮眼的成绩，如果朗逸和宝来不行，那么还会卖的那么好吗？我们一起来看一下宝来好在哪。

价格亲民

在A级车的市场，首先价格更便宜的当然是别克的英朗，9万左右就能买到顶配，其次就是轩逸，12万左右可以买到经典顶配，卡罗拉大概13万左右可以买到1.2T中配，而宝来12万左右就可以买到1.5L自动低配，虽然是低配，但是配置很丰富，价格定的比较亲民，很有竞争力。

质量稳定

大众的特点就是皮实耐用，宝来1.5L搭配的是爱信的6AT变速箱，这套动力总成非常的稳定可靠；相比于干式双离合变速箱，爱信的6AT好上不止一点，而且1.5L的发动机动力输出非常的平顺，再加上大众可靠的质量，宝来无论是三大件还是整体质量都很稳定

空间宽敞

宝来的车身尺寸为4663*1815*1462mm，空间表现不错；同级别的卡罗拉车身尺寸为4635*1780*1455mm，轩逸的车身尺寸为4641*1815*1450mm，无论是车身尺寸还是实际的乘坐感受上来看，宝来的表现都更出色一点。

配置丰富

宝来1.5L自动舒适型虽然是1.5L的自动更低配，但是配置却丰富的丰富，5安全气囊，定速巡航，自动驻车，天窗，真皮方向盘，仿皮座椅，LED大灯，后排出风口等这些配置都齐全；这些配置放在卡罗拉和轩逸上起码要中高配才能配备，而宝来自动更低配就配备，可以说性价比非常的高。

不足之处

人无完人，车无完车，即使宝来有无数的优点，但是也有很明显的不足，宝来的不足是悬架减震比较硬，起步较肉，隔音较差，车内异响，新车内饰异味大，低速顿挫。

总述

宝来毫无疑问是一款非常不错的车型，无论是外观还空间还是三大件，表现的都不错，价格比较亲民而且配置也相当的丰富，后期维修保养也便宜，作为一辆家用代步车，非常的合适也非常的合格。

宝来和朗逸，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

大众宝来在中国乃是家喻户晓的，不用说别的，满大街的出租车都是使用宝来这款车，宝来深受众多出租车司机的好评，凭借着优秀的耐久性，稳定的车辆性能，宝来也是家用车首选车型之一。

现阶段，宝来和朗逸使用相同的平台，车辆空间相似，车辆价位相同，驾驶感和动力系统也都是一样的，只是造型不一样，可以说是兄弟车型，两车均深受中国消费者爱戴，所以，宝来和朗逸分别扮演着一汽大众和上汽大众销量担当的角色。

宝来的前世今生

宝来这款车乃是大众全球车型，从德国进口的原汁原味德系车，由于在欧洲卖得非常好，大众认为中国车主也会非常喜欢，所以，大众将宝来引入中国，针对于中国车主进行了特定开发。之前的老宝来，所有的设计都基于欧洲车主驾驶习惯而设定的，所以，很多宝来车主都认为自己拿着国产车的价格买了一款进口车型。

由于朗逸卖得特别好，而宝来销量稍微逊色，因此，现在的宝来以朗逸为基准进行开发，宝来中国风越来越浓厚，现在已经脱离了德系车原来的风格。

车辆造型及内饰

新宝来车辆造型运动，前脸时尚感强烈，并且孕育着年轻阳光的风格特征，宝来凭借优秀的外观，着实吸引了不少粉丝，新宝来造型尺寸加大，加长，车辆给车主的视觉冲击感非常明显。如果你是一个新手，之一眼看到宝来这款车，一定会被它的外观吸引。

宝来车辆内饰略显简陋，车辆内饰触摸感并不是很舒服，满满的硬塑料，新车内饰还有刺鼻的异味，这款车的内饰已经决定了宝来的档次，紧凑级家用轿车，仅此而已。

宝来动力系统

新款宝来匹配了1.5L6AT动力系统，这款动力系统更大的优点是耐久性好，稳定性强，更大的缺陷是动力差，应答性慢，驾驶感不好。宝来1.5L自吸发动机，更大扭矩为145Nm，车辆百公里加速水平接近13s，看到这样的车辆，心理有没有一丝丝急躁？尤其是高速行驶，油门踩到底，也感觉不到推背感，车辆速度缓缓上升！其实，1.5L的发动机用于紧凑级车型也不错，毕竟英朗，领动等车型也有1.5L自吸发动机，它们的驾驶感也不错，但是宝来却不行，宝来车辆驾驶感差可以归结于宝来的6AT变速器。

宝来6AT变速器为丰田爱信变速器，这款变速器底子不错，但是大众对它的 *** 并不是很好，变速器应答性非常差，升降挡迟缓，这也导致宝来这款车更趋向于平缓稳定的驾驶感。对于宝来6AT变速器的水平，我只能给一个“不及格”的分数。

宝来1.5L6AT动力系统，从稳定性、耐久性的角度，还是非常适合家用的，但是从驾驶感，车辆驾驶乐趣的角度，车主还是要避而远之。

宝来底盘系统

宝来车辆底盘性能还不错，车辆稳定性较好，行驶非常有质感，整车在过弯道和高速行驶时显得非常扎实，没有轻飘飘的感觉。这才是大众车辆的精彩之作，如此高尖端水准，大众并没有丢失。

宝来车辆官方指导价

宝来作为家用车，优缺点突出，但是依然被广大车主所接受，还有一个原因就是这款车价格较低。根据官方统计结果，宝来1.5L6AT自动时尚型，落地价10万多一点。大众车辆打起了性价比，一众大众铁粉争相跟随。

关于大众宝来，不知道你持什么观点？是不是你的菜？欢迎留言评论！

到此，以上就是小编对于宝来的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝来的4点解答对大家有用。