哈弗车友会（哈佛H6一千八百转车抖，加不上油？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗车友会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哈弗车友会的解答，让我们一起看看吧。

哈佛H6一千八百转车抖，加不上油？

车友建议：

1、检查节气门和火花塞。

2、看下油管有没堵住。

3、个人建议您可以检查车辆的火花塞或者点火线圈是否有老化或者损坏的情况，必要时进行更换，检查车辆的节气门是否脏了必要时进行清洗，检查喷嘴是否有堵塞的情况。

4、如果是每次都是这样的，肯定是发动机有问题导致的，如果是跑得多了，建议把喷油嘴清洗一下试试，看看这个情况是否会消失的。。

5、哈弗h6这个车如果像你说的这个情况的话，建议你去清洗下喷油嘴，看看是不是这个太脏了，导致供油不足出现的问题啊，当然了积碳也可能多了。

6、车辆抖动加不上油，需要检查一下是不是由于节气门太脏了卡滞导致的，或者是由于火花塞点火效果不好。定期需要清洗节气门，更换火花塞。。

以上为是众多哈弗h6车友对《哈弗h6为啥油门一大，车就开始抖。感觉就像供不上油一样。请问是怎么回事。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

哈弗H6 1800转，车辆抖动，而且还加不上油，这种有可能是发动机的积碳过多导致节气门过脏。很有可能导致氧传感器的故障，这些都会造成车辆的抖动，很有可能是发动机的火花塞点火能力下降，造成燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，造成转速忽高忽低，加不上油。

哈佛H6 1.3T有人开过吗？

看看车友的200公里的用车体验吧

车友说目前跑200公里之后可以给家个真实感受，简单说动力够用，油耗满意。

先从发动机动力说起

首先这台全新哈弗H6 1.3T动力针对老款1.5T改进，由于老款1.5T发动机被人喷车肉油耗，所以对这款排量1.3T车主确实心存疑虑。在车主目前200公里体验，这款1.3T由于直喷等全新功能在发动机调校水平确实非常之发挥他应有动力水平，车辆提供3种驾驶模式分别正常节油运动模式，在正常模式启动时就可以有强烈推背感（虽然只那么但台1.3T发动机带1.6吨自重你还想要怎样动力水平），运动模式可以全程感受发动机暴力。而eco模式明显油门走软可以说这种同驾驶模式已经可以充分照顾到同驾驶者驾驶体验。

说到动力就特别表扬这款车湿式双离合变速箱，各档位换挡平顺，整车开起来并无明显顿挫感，虽然有些测评说该车在1.2档换挡中有轻微顿挫感，但车主本人不是专业人士，在加速过程中真心体会不到。

三代哈弗h6球笼部位生锈怎么回事？

汽车球笼一般不会生锈，超载、超速行驶缺乏润滑脂导致球笼破坏会造成球笼生锈。

汽车的外球笼出现损坏时，汽车转弯时会出现咔咔咔的响声。如果外球笼损坏严重，那么半轴的动力可能就不能传输到车轮上了。外球笼损坏是很多老车经常遇到的问题之一，那么外球笼都有一个橡胶防尘套，如果这个橡胶防尘套损坏，那么会导致球笼漏油，久而久之会导致球笼润滑不良出现异常磨损。平时在维修保养时，建议各位车友把汽车升起来检查一下底盘，检查底盘时能看到车辆很多重要的传动部件，如果球笼出现漏油现象，那么需要及时更换防尘套。

车子的传动系统是非常重要的，传动系统是把发动机产生的动力传递到车轮上的，如果传动系统工作不良，可能会导致传递到车轮上的动力降低，这样会导致车子加速无力油耗增加平时在用车时，不要将车开上一些比较高的路沿石，这样可能会剐蹭到车子底盘上的一些传动轴。如果球笼已经出现了漏油现象，那么更换密封套后还应该向球笼内添加一些润滑油，这样可以保证球笼有足够的润滑球笼经常会出现漏油现象，建议车友们每次保养都进行检查，发现异常后及时更换。

到此，以上就是小编对于哈弗车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗车友会的3点解答对大家有用。