本文目录一览：
- 1、那些天南地北的细节差,上汽大众途昂X对比一汽-大众揽巡
- 2、第三排真实用的七座SUV!体验上汽大众途昂
- 3、途昂后排空调如何开
- 4、途昂座椅通风加热切换在哪里?
- 5、“X”的无限可能!体验上汽大众途昂X
那些天南地北的细节差,上汽大众途昂X对比一汽-大众揽巡
从外观来看途昂内部功能介绍，途昂X看上去更加大气威武一些途昂内部功能介绍，厚重途昂内部功能介绍的中网与双层车灯无缝相连接，头灯采用上下双透镜途昂内部功能介绍的设计，而下前包围则使用了贯穿式途昂内部功能介绍的设计，视觉效果更宽；另一边揽巡则同样是大众脸，整车的精致感有所提升，头灯组采用了黑底设计，搭配上格栅线条，增添了一丝运动气息。
从外观来看，途昂X显得更加大气威武。它的中网与双层车灯无缝连接，头灯采用上下双透镜设计，下方前包围则采用了贯穿式设计，视觉效果更宽。而揽巡的外观同样延续了大众的设计风格，但整体精致感有所提升。它的头灯组采用了黑底设计，与格栅线条相搭配，增添了一丝运动气息。
本次对比的两款车型分别是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华巡逸版。指导价方面，途昂X会更高，不过由于途昂X有一定的终端优惠，所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。
第三排真实用的七座SUV!体验上汽大众途昂
1、途昂途昂内部功能介绍的另一个优势就是巨大途昂内部功能介绍的行李厢空间。哪怕是使用全部三排座椅途昂内部功能介绍，行李厢在最小状态下也有超过60cm的进深，三四个登机箱都可以轻松容纳。如果放到第三排座椅甚至第二排座椅，当做货车使用也没什么问题。而且放倒座椅靠背后地板全平，铺个床垫就是一张双人大床。
2、来到第三排，虽然它们的第三排座椅坐垫都能为乘客提供良好的腿部和背部支撑，但揽境的第三排腿部空间相比途昂要更加宽裕一些（模特身高同为170cm），在一大家人同时出行时可提供更舒适的乘坐感受。除途昂内部功能介绍了第三排的空间优势外，揽境更大的车身也为其后备厢空间带来了更大的容积。
3、另外，虽然同为7座车型，但途昂第三排的空间和舒适度都要比汉兰达更出色，适合各种身材乘客乘坐，长时间乘坐也不会产生疲劳感，并且放倒后，后备厢的平整度和空间利用率都要比汉兰达强上不少。论实用性，途昂可以说是一款实打实的真七座SUV。
4、流畅动感的外观造型，省去第三排座椅而换来的宽敞座舱和硕大的行李厢。其实很多家庭买车都存在着“可以不用也不能没有”的误区，要知道7座版的中级SUV，第三排多半是鸡肋。如果7座是硬性需求，那就不如去考虑GL8与奥德赛这样的MPV。
5、同为7座SUV，途昂尺寸更大舒适度更好 （途昂2024款）（汉兰达）虽然两车都是7座SUV，但汉兰达吃了中型SUV的亏，轴距要比全场景豪华大7座SUV途昂短了130mm，二排舒适性还算可以，第三排坐成年人就相对比较拥挤了。而途昂即便是后排坐2-3个成年人，也不会显得拥挤。
6、如今市场上能看到合资SUV都属于中型车，可以说途昂和它们是两个不同的物种，相比一些城市SUV第三排是鸡肋摆设的设计，途昂算是一款真正的大七座SUV。途昂除了7座布局外，空间上都非常的灵活便利，储物空间也很多样化。
途昂后排空调如何开
以下是关于大众途昂后座空调途昂内部功能介绍的使用 *** 途昂内部功能介绍：后座空调控制面板位于第二排座椅前方的马鞍处途昂内部功能介绍，方便操作。若想开启后座空调风途昂内部功能介绍，只需按下Auto键即可。若需要关闭后座空调风途昂内部功能介绍，可以按下OFF键。后座乘客可以独立地控制冷风或暖风以及风量大小，以满足个人需求。
途昂后排空调解锁 *** 及空调系统介绍想要解锁途昂后排空调，只需要按下空调控制面板的rear键即可。空调控制面板位于中央仪表台以及第二排前方马鞍处。为了开启后座空调风口，需要按下auto键，如果要关闭则按下off键，另外后座还可以独立地控制冷风或暖风和风量。
途昂后排空调的打开和关闭的按钮位于控制面板的中央仪表台以及第二排前方马鞍处。大众途昂的这款车标配自动分区空调，因此后排乘客可以单独控制空调，并且车内还配备了PM5过滤装置，以保持空气的清洁度。
途昂座椅通风加热切换在哪里?
1、途昂座椅通风加热切换功能按钮位于中控台中间按下即可开启通风模式还能调节座椅温度。以下是对其途昂内部功能介绍的扩展介绍途昂内部功能介绍：配置方面：新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台支持Apple CarPlay、Android Auto。
2、途昂座椅通风加热切换功能按钮位于中控台中间途昂内部功能介绍，按下即可开启通风模式途昂内部功能介绍，还能调节座椅温度。大众途昂标配自动分区空调节，可实现后排独立控制。后排座椅/要打开后排座椅的空调空，只需按Auto键，如果想关闭，可以按OFF键。此外，后排座椅可以独立控制冷风或暖风和风量。
3、途昂座椅的通风与加热切换控制位于车辆的中控台中央，操作简便，一键即可轻松切换通风或加热模式，并能根据个人需求调节座椅温度，为您打造舒适的驾乘体验。
4、途昂座椅通风的开启方式是按下座椅通风和加热的开关功能按钮，该按钮位于中控台中间。除了通风功能外，该按钮还可以调节座椅温度。
“X”的无限可能!体验上汽大众途昂X
1、上汽大众途昂X（以下简称 途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。尤其是接近3米的轴距，容纳途昂的三排座位都绰绰有余，更别说途昂X只需要照顾好两排乘客。
2、除此之外，途昂X的顶部还搭载了超大天窗，带来更通透敞亮的乘坐体验；多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，让后排更加静谧，也更有高级感；12个喇叭的哈曼卡顿音响，体验感非常好，甚至还有点移动音乐厅的效果。
3、“第二步，我们从去年开始研究小的细分市场，也就是途昂X的初尝试。”但作为初尝试，途昂X的革新幅度并不算太大。“这次途观X革新的幅度比较大，它的溜背造型设计更加不一样，所以我们从覆盖整个细分市场开始进入小的细分市场。
4、颜值提升，动力、油耗兼得是途昂X的亮点 作为上汽大众的豪华旗舰SUV，目前在售的新款途昂X车型仅凭全新设计的高光黑套件与发光Logo两项调整，就使得整车的运动感有了明显提升，看起来年轻了不少，丝毫没有大SUV的油腻感，突出的颜值也的确和新疆的美景相得益彰。
5、靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。试驾小结：贝壳财经记者经过一天的试驾体验，整体感受是这辆全新途昂X搭载7速湿式双离合变速箱的换挡平顺性表现不错，在驾驶过程中几乎感受不到什么顿挫；在拥堵路段频繁加油减速状况也让人满意。
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