大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于塔塔汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍塔塔汽车的解答,让我们一起看看吧。
国内能否买到塔塔汽车?
买不到塔塔汽车。塔塔汽车是印度的一个汽车品牌。汽车的特点是小巧,价格便宜。但是质量不一定好。目前国内的汽车工业也迎来较大的发展。在众多国产品牌中,也不乏一些价廉物美的产品。
印度塔塔汽车报价?
报价15000元左右,印度塔塔公司生产的NANO,这款车的售价为1.5万元人民币,是世界上更便宜的一款车。相当于中国的五菱汽车的价格1/3
希望以上回复能够帮助到你
南京塔塔汽车零部件公司包吃住吗?
包吃住的
南京塔塔汽车零部件系统有限公司(N-TACO)是由TACO集团公司于2007年1月在南京江宁经济技术开发区投资成立的独资企业,厂房正在建设中,公司计划在2008年2月正式投产。公司产品包括汽车内饰系统的注塑成型件,生产流程包括注塑成型、喷涂和装配等。
贾跃亭法乐第未来收到了印度汽车公司塔塔汽车提供的9亿美元资金,对此您怎么看?
看了标题的“收到了。。。”,读者大都会认为法拉第已经收到了塔塔汽车的九亿美金。
暂且不管塔塔汽车是否真的已经决定投资贾跃亭,但凡一个正常投资人,面对一个众叛亲离的商人的汽车梦,都会因其一无品牌基础二无术基础而避退三舍,塔塔家族绝非等闲之辈,不会不了解贾跃亭当前的囧况,别说投进九亿美金,就是投进九十亿美金也填不满老贾那颗不安分的心。。。
这里不能不说两句对贾跃亭造车的意见:
一个正常的企业家想造车是件好事,但老贾不同,他不属于正常人,属于狗熊掰棒子那一类,他根本不想去正常经营企业,热衷于制造“化学反应”去炒作一个又一个毫无关联的概念,不惜巨额亏本的炒作产业用来资本运作,而这样的产业必然不能长久,当资本链中断了一环时,就造成多米诺骨牌式的全盘崩溃。
老贾造汽车,也不过是他“生态化反”计划里的一个故事,试想,今天有哪个钱多得没处扔的土豪会向一个被几亿人称为“骗子”的人投进巨资呢?我们拭目以待
没有的事,只是放出来的传闻,这是贾制造的假新闻,安抚人心的。这个新闻的特点是最前面一个“传”字,这是传闻,很多人直接放掉之一个最重要的字不看。他可以说“传贾汽车公司收到宝马公司300亿美元的要约收购”,传=虚假。一般吃瓜就不太会注意这个重要的传字。贾某花钱请媒体发布的似是而非的假新闻。
其实这个这个莫须有的融资新闻,以及贾发布的各种新闻,都可以理解为他在向全世界炫耀:爷就是这么拽,,爷神一般的存在,爷没事搞点新闻 *** 你们。不要当神看,从人的角度去分析,如果他不放话,那套走的上百亿,别人当他不存在,他就会很失落,大家越是羡慕嫉妒恨,他才觉得自己有存在感。所以,他是向全世界炫耀他弄走了上百亿,不带一点牵挂,风一样地脱身,很骄傲很自豪,他也不可能讲:爷在美国,你们谁都拿我没办法。所以变相刷存在感,制造假的消息,似是而非的消息,,提醒全世界他的存在,记住他做过的牛逼事,加强自己的成就感。不要以为是真的,出国后,大部分关于他的主动新闻,都是他在刷存在感。套了那么多钱,无法掩饰内心的喜悦,他要全世界知道他做的了不起的套现事迹。
我个人觉得塔塔投资法乐第应该是真的,毕竟FF91找的是塔塔设计研发的,其中价值塔塔应该比我们更清楚,而且蔚来的那个要上市的SUV也是找塔塔做的,塔塔想要搞电动车的野心很明显。不过9亿美金10%的股权,我真的表示怀疑,另外FF可能还欠塔塔设计费,所以入股方式,有可能是债转股。
假药停的ff91不是电车,也不是新能源。你们知道是什么能源吗?是核动力!牛逼的不得了。秒杀国外的特斯拉,国内的比亚迪!!!
9亿美元占10%的股份,就说明公司值90亿美金喽?看来写好ppt是多么重要。
上次头条看到一个腾讯采访,假药停说不能回国,要是回国了,就不能再出来了。什么意思?肯定被债主围起来,国家相关部门限制出境。
你们信这条新闻,我也是感觉无语。
做企业,做生意难道就不能诚实一点么?
即使塔塔真投资了,我也不会买。有钱特斯拉,没钱比亚迪。也不会买假药停的车!!!
我想说,其实法拉第本身就是一个骗局,贾跃亭本来不是汽车人出身,用了不长时间就能开发出法拉第,这款车到底能有什么科技可言?要说科技我大一汽不比它强吗?投资大一汽就可以了,不说国企,就是民企吉利也是汽车业老手了,况且说外形,有我万能临摹专家大众泰,相信不久的将来,老贾的法拉第没造出来,众泰第就会在中国大街上满街跑了吧,因此塔塔绝不是傻子。很有可能是贾跃亭精心策划的一场烟雾弹,找 *** 水军炒作话题而已。说不定贾跃亭是为了进入娱乐圈做铺垫。
到此,以上就是小编对于塔塔汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于塔塔汽车的4点解答对大家有用。
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