丰田亚洲龙图片（丰田亚洲龙车标字母？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田亚洲龙图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田亚洲龙图片的解答，让我们一起看看吧。

丰田亚洲龙车标字母？

丰田亚洲龙字母是Avalon。

Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场 *** 产品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。

Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国。

亚洲龙是丰田汽车公司在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下更大的轿车车型。2019年一汽丰田引入中国，同年3月22日上市。

中文名

亚洲龙

外文名

AVALON

定位

中高端市场

发布地点

美国

发布时间

1994年

丰田亚洲龙字母标志是什么？

丰田亚洲龙字母标志是Avalon。

Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场 *** 产品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。

Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国。

价格终于公布了，丰田亚洲龙20.88万起，凯美瑞是否考虑降价？

谢邀。

对于凯美瑞是否要考虑降价这个问题，小编认为还是有一点儿过虑了，因为它们还不是一个竞争挡次，虽然说亚洲龙的价格在20.88万到28.98万，和凯美瑞的价格17.98至25.98万有所重叠，但是看看它们的且体配置就短简了，它们并没有很明显的重突。

亚洲龙的定位明显高于凯美瑞，这一点儿是不需要怀疑的，亚洲龙的轴距达到了2870MM，比凯美瑞的2825MM要大不少，并且全系的动力都是2.5L的，而它们的价格重叠也刚好是凯美瑞的2.5L的车型了，这其实就是比较明白的告诉消费者了，选择更高配置的凯美瑞可以，也可以选择更高一个级别的亚洲龙，这是一个产品细分市场的定位，小编认为这是非常巧面的一个定价。

丰田自己将这一个车型的定价都细分了，这给对手的选择机会就会更少了。而凯美瑞的高配动力版本，它的市场本来就不太好，而亚洲龙的加入，可以这让个价位的市场成被丰田收入袋中。这才是更好的产品定位了，丰田这样的定位，可以更好的保持自己的一哥地位的，这也是小编在其它问题回答时说过的。

所以对于凯美瑞来说，它的2.0L车型还是它的主流，而高动力版本的消费者，丰田就是要让这部分消费者选择自己的亚洲龙车型了。这样再加一点儿的话，亚洲龙就相当好销了，比起它的皇冠车型，会有更好的市场。

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短期来看，凯美瑞还是可以顶住，但长久来看，降价是必然的。

其实亚洲龙给大家营造了一个假象，我们看到亚洲龙2.5L汽油版仅需20.88万和双擎版的22.68万，这可比2.5汽油版凯美瑞21.98万和双擎版23.98万低了将近一两万啊！

要知道亚洲龙产品定位高于凯美瑞，其宣传导向一直向雷克萨斯靠拢！有些人甚至认为它是来接替丰田旗舰皇冠的车型！

而且此次上市，一丰亚洲龙还沿用了雷克萨斯那套4年10万公里免费基础保养的策略，而广丰凯美瑞却只有赠送首保普通政策，很显然，初步对比来看，亚洲龙真的是超值耶！

但事实上亚洲龙的定价跟此前公布的预售价是完全一致的，只不过本次上市拉低乞丐版的价格罢了，而从以往的经验判断，乞丐版的亚洲龙是不会成为产品销量主力。

原因一：利润最少；

原因二：更多的是象征意义，厂家基本不会给经销商配额！

而从定价策略来看，小白认为亚洲龙最为走量是双擎版23.98万和25.78万的中配车型，而这价格和当初预售价是一模一样的啊！

亚洲龙会抢走凯美瑞市场吗？

会，但只是部分市场，不过运用得当的话，两者是可以共赢的！

凯美瑞在去年年底和今年年初销量起伏比较大，但在过去一年中汽油版基本有1万2千台左右的销量，2.5L和2.0L销量将近一半一半，双擎车型大概有个1千多台！

从定价来看，亚洲龙准备主销中配的双擎版车型，那么有人就会说，那要侵蚀掉凯美瑞双擎，顶天也就一半，几百台而已嘛！

但小白认为，丰田双擎在混动领域有相当大的魔力，因为亚洲龙双擎和凯美瑞汽油版价格相当，那小白相信选择亚洲龙双擎并不会比凯美瑞汽油版少！

那么，月均销量将近6千辆的2.5L汽油版凯美瑞就比较危险了，当然以亚洲龙这样的定价，恐怕广丰也不会白白忍让，降价保量是肯定的！

特别是在亚洲龙还没推出2.0L车型之前，2.0L汽油版的凯美瑞坚挺的价格怕是挺不住了！但只要肯降价，以凯美瑞几十年的口碑，在短时间内，广丰还是可以稳住的！

不过从长远期来看，如果亚洲龙前期销量符合预期，那一丰还有加价的可能性就非常大了，毕竟丰田也不想看到自己人干自己人啊，加价的亚洲龙可以将杀伤力降到更低

。

以23.98万车型亚洲龙双擎为例，再选装点配置，落地接近28万，足以拉开和凯美瑞汽油版的差距！那亚洲龙就可名副其实成为定位高于凯美瑞的产品！

我觉得凯美瑞未必要降价，两款车型定位不同，价格不同。

我们来对比一下同样是2.5l的凯美瑞低配和亚洲龙低配：

长宽高 凯美瑞：4885/1840/1455 轴距为2825mm

亚洲龙：4975/1850/1450 轴距为2870mm

凯美瑞装配的是R18轮胎，亚洲龙装配的是R17的轮胎，但是从外观参数对比来说，亚洲龙显得更加运动一些，而凯美瑞是更加商务一些，我没有对比凯美瑞运动版，因为价格相差好几万。

凯美瑞配备胎压显示，而亚洲龙也不错配备报警，凯美瑞胜一分。辅助/操控方面，凯美瑞配备前后驻车雷达和倒车影像，亚洲龙配备软硬可调节悬挂，打成平手。凯美瑞用的是皮质方向盘，以及比亚洲龙多出抬头显示，而亚洲龙却没有，亚洲龙配备的换挡拨片，凯美瑞也没配备。座椅凯美瑞为皮质座椅并且拥有电动调节，亚洲龙为手动调节织物座椅。

总体来说，凯美瑞的配置更高一点。亚洲龙的操作舒适性更好一点。两车定位不同，我觉得互相不干扰

丰田新车亚洲龙，2.5L加8A仅售21万，会继续加价销售吗？

感谢悟空问答平台的邀请，共同交流。经过车届江湖最新消息，亚洲龙加价并非空穴来风，请看详情：

凯美瑞之后，亚洲龙又是丰田一个点缀之作。看价格亚洲龙是用于填补凯美瑞和雷萨克斯es之间的空白。车主们最近对亚洲龙的关注度也是不断增加，大家都知道丰田车上市加价已然是市场上不足为奇的现象。亚洲龙会不会加价，有些人说会，有些人说不会，具体怎么样，看看最近反馈的情况就一目了然。

亚洲龙微信交流群的反馈

来看看今日头条各地方的反馈

看来亚洲龙的加价并非传闻而已，大多数地方4S店已经开始实行加价行为了，就算不加价也会用套路想办法套钱，车主们说多都是泪啊。

据反映大多数4s店加价的范围都在都在1-1.5万区间，已经引起各路期待车主的网上声讨。尽管如此，如果没人管，那4s老板可是笑口常开拉。

也许是家底厚或者已经习惯丰田的加价行为，还是有不少人乐意多出这万把元，关键是能够及时拿到车子。丰田的质量一直都不是车主们担心的问题，反而担心有无现车，会不会延期提车，让他们焦急得很啊。

我是侗乡青年，欢迎关注欢迎吐槽，来来来，我皮厚接受能力强😂😂。我的建议是不急，等个1年再买，既得优惠又有市场的使用反馈，岂不乐哉。

从当地的一汽丰田4S店了解到，目前亚洲龙并没有加价销售，看来一汽丰田在价格方面做的还是很到位，正因为如此，亚洲龙仅仅上市十天左右，订单就已高达一万辆，可见消费者对该款车型的热度。亚洲龙是b+级轿车，如果把它看作一款入门级的中大型轿车并不为过，其同门兄弟雷克萨斯es，作为一款中大型轿车，车身长度和轴距与亚洲龙完全一致，只不过车宽和车高略有差异，而且亚洲龙的入门级车型采用了2.5l发动机，而雷克萨斯es入门级车型采用了2.0l发动机，所以亚洲龙的动力性能完全超越雷克萨斯es，价格也要比雷克萨斯es低近10万元，由此可以看出亚洲龙的性价比之高，应该在同级别车中无对手。

全新亚洲龙共12款车型，其中燃油版4款，双擎版8款，燃油版全部采用了2.5l发动机，更大功率为209马力，更大扭矩为250牛米，采用了八档手自一体变速箱，从动力数据看，亚洲龙的动力性能非常充沛，而且与8at变速箱衔接紧密，有很好的平顺性，动力输出也非常线性， 提速迅猛后劲十足，6.2升的百公里油耗使这款b+加级轿车更具经济性。

在车身尺寸上，亚洲龙的车身长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，这样的车身数据应该说在中级轿车中已是娇娇者了，所以乘坐空间并不是考虑的范围。不过亚洲龙1450mm的车身高度，对于身材魁梧的消费者来说确实有些压抑，头部空间表现的不是很理想，或许天窗的存在能够弥补些这一短板。在底盘结构上，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，不过更为厚道的是亚洲龙燃油版车型，全部配置了悬架软硬调节功能，可根据消费者的喜好悬架自行调节。

亚洲龙在配置上也很丰富，全系都配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、七英寸彩色行车显示屏、中控大屏、车载 *** 、语音识别控制系统、LED远近光、自动空调等等都非常实用。不到21万的价格，购买一款丰田旗下的B+轿车，应该说性价比已经很高，而且目前并没有加价销售，使亚洲龙成为一爆款车型已经是大概率的事。

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3月22日，丰田亚洲龙正式上市。亚洲龙已经被炒了很长时间了，热度一直都很高。汽油版和双擎版均使用2.5升排量的自然吸气发动机，匹配8AT自动变速器。

亚洲龙的外观就不多做评价了，整体的改动与现款皇冠相比只是在细节上有些差距。车身并没有采用目前比较流行的瘦身设计，而是看起来依然饱满。在这里要说的是关于亚洲龙的价格，亚洲龙的售价区间在20.88万-28.98万。这个售价虽然比目前主流的B级车要高一些，但是亚洲龙的配置确实高。即使作为标配车型的2.5L汽油版进取版，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、悬架调节和分区空调等。以上的这些配置决定了亚洲龙的目标消费群体很广，欠缺的真皮座椅、方向盘和电动后备箱等配置对于热衷于自己改配置的国内消费者来说根本不是问题。

也正是因为以上配置的下方，让亚洲龙的经销商们有了加价的底气。而且亚洲龙应该会像汉兰达那样，加价有可能会贯穿整个亚洲龙的销售生命。因为在国内消费者看来：好车才会加价才敢加价！所以，亚洲龙加价自然就成了自然而然的事情。

下面，我们来看看要亚洲龙目前的市场行情：

这是亚洲龙昨天晚上的行情，指导价244800的顶配汽油版尊贵型、239800的双擎豪华版、257800双擎尊贵版，都需要加价提车，而加价的额度在6000。而且，目前市场上已有现车的车型都是高配车型。当然了，有些地方的4S店是不会很直白的告诉你需要加钱。他们可能会以购买精品的方式让你加价，或者告诉你不加价提车时间较长。当你选择先订车然后等的交易方式以后，4S店不会给你具体的提车时间。因为他们会无限期延后你的提车时间，直到你自己愿意加价提车。这是4S店惯用的套路，所以购买前考虑清楚。

目前亚洲龙加价销售已经是事实，不需要去猜测。在这里也提醒大家，尽量再观望一下。毕竟一辆车子再好，也不值得加价提车。因为厂家的定价已经决定了它的价值，加价提车只是4S店利用了部分消费者不理智消费。

感谢邀请！作为丰田旗下的又一力作确实让准备入手B级车的小伙伴们为之一振！亚洲龙和凯美瑞堪称兄弟车型，虽为同平台打造但是，尺寸却有所不同！亚洲龙和凯美瑞比起来外观上比凯美瑞大了一小圈儿，给人一种C级车的既视感！不过虽然尺寸比凯美瑞略大了些但是后排高度相比凯美瑞却有些短板。外观上我觉得大差不差，个人觉得凯美瑞更好看一些吧！不过同为2.5机头亚洲龙的起步价却比凯美瑞有优势，亚洲龙燃油版起步价20.8万起比起凯美瑞2.5豪华版低了一万多元优势还是蛮大的。不过内饰比起亚洲龙略显成熟一点，作为新出的运动外观车型内饰如果能够稍微改款改进一下的话，会吊打目前的很多B级车型！综合考虑的话亚洲龙凯美瑞我比较看好亚洲龙！关键也准备入手！

亚洲龙现在很火，低配价格拉低到21万，报价一出小伙伴们沸腾了，感觉丰田粉丝们的春天来了。特别是丰田混动的粉丝们，起售22.68万的亚洲龙混动，比23.98万起售的凯美瑞混动低了1万3，是不是很给力！先不要高兴的太早，据说：(2.5燃油版和2.5混动车型更低配的车型，都不对个人销售，听清楚了，不是不生产，而是不对个人销售，只针对企业采购和网约车采购。)是不是惊的不要不要的，恐怕这里只惊不喜了吧。这个拉低入门价的噱头有些让人受不鸟🐤了！

不过任何一款新品上市都会有铁粉，什么叫铁粉，即非她不娶我就要他。正因如此，新款上市的车刚排产，产能不足是一定的。这样就会给个别地区黑心四S加价的充分理由，本着你着急也不差这几千块钱的心里，差钱啊！那不好意思您先排着吧。所以说个别地区小幅加价是完全有可能的。

至于后期继续加价的可能性不大。我到觉得下半年会有部分优惠，我们说过低配版不销售终究会送走一部分粉丝。毕竟现在老百姓消费已经趋于理性了。至于下半年会有多大的优惠幅度，那么让我们拭目以待。

感谢您读完，如有不同意见请在评论区留言，共同探讨买车用车之道！

丰田皇冠的继任者亚洲龙正式上市，加满油能跑960KM，是真的吗？

亚洲龙搭载2.0、2.5自吸发动机和2.5油电混动，不同的动力组合、油耗也有差异。如果全程高速匀速行驶、混动版车型满箱油有可能、能跑到900公里左右。
亚洲龙满箱油大概能跑多少公里，和驾驶习惯、行驶的路况以及使用空调等有很大关系。亚洲龙燃油版车型的油箱容积为60升，混动版车型油箱容积为50升，参照燃油版和混动版车型工信部综合油耗为4.3-6.2L/100km，如相对在较顺畅的路况下行驶、满箱油跑750-800公里左右一般是没问题的。

我感觉，买车还在乎油耗的，更好别买，这个级别的车，油耗相差不大，身边认识不少人，买车就是为了装逼，除了出远门，下雨，冬天，开车以外，其他时间还是骑电动车，真想问他一句，兄弟，当初买车你咋想的？

就经济性和操控性而言。当前在售的 亚洲龙提供一款2.5L大自吸发动机，分为燃油版和混动版。与传动方面的8AT和E-CVT无极变速箱搭配，且悬架方面则是四轮独悬。其中的燃油版2.5L坐拥209马力，使得其百里油耗低至6.2L，结合上60L的油箱容积，也就是说一箱油能跑960Km。而混动版车型则是将百里油耗控制在4.3L左右且百里加速低至8.4s。并以这样的动力系统为支撑点，辅以无虚位的支持四方调节的方向盘和换挡平顺的变速箱，加之尤为成熟的底盘调校。由此换来的跑高速的稳定性和转向时的精准性足以比肩德系奔驰C级和奥迪A4L的表现。希望能帮到你。

到此，以上就是小编对于丰田亚洲龙图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田亚洲龙图片的5点解答对大家有用。