新帝豪和飞度该怎么选？：新帝豪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新帝豪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新帝豪的解答，让我们一起看看吧。

新帝豪和飞度该怎么选？

你好。帝豪，空间表现比较好，配置也好 性价比高，家庭用车正常保养的话是没有什么问题的。 飞度，合资车技术更先进，质量更可靠，后期保值率相对高，油耗也还行。 看个人吧。两车都差不多 现在吉利的技术也不错了。

这两款有什么值得直接对比的吗？一款是国产巨头吉利旗下的紧凑型家用轿车，而一个是日系巨头本田旗下的小型两厢车，就自动起步价格上本田飞度也是比帝豪贵不少。

所以不在同一个定位，不在同一个价位，甚至品牌都没得比，所以对比没啥意思。不过有一点是相同的，两款都是牛逼的家用车，所以你是考虑家用选择哪一款吗？

那可以这么说，如果是在意性能和后期使用省油省心，建议考虑本田飞度，而喜欢更丰富的配置，和更宽广的家用范围，比如后备箱拉点大行李什么的建议考虑吉利帝豪。

毕竟在技术上吉利和本田还是差距不小的，同样是1.5L自然吸气配CVT无级变速箱，帝豪更大马力109，而飞度可以爆发131的马力，油耗更是达到5.3，堪比摩托车，所以综合来说，这里两款车怎么选，还是得看你怎么用了，要求不大，上下班代步或者简单家用，飞度首选。

如何评价吉利新帝豪这款车？

大家好，很高兴回答这个问题，先说一下，吉利新帝豪，随时代年轻化趋势，内饰采用全新的红黑撞色设计、天际流光INS装饰套件等潮流元素，更加动感时尚；同时，全系满足国六b排放标准，还有10.25英寸时尚灵动超清屏、7英寸全液晶仪表、GKUI 19吉客智能生态系统以及车规级“CN95”高效复合空调滤芯等配置搭载，实现整车在颜值、智能、安全等多维度品质进阶，从具体细节来看，吉利新帝豪在外观上仍将延续“新运动拟态美学”设计理念，推出动版和雅版两种造型风格。其中，雅版在造型细节上将新增耀目拟态组件，车头雾灯区域增加亮红色灵动镀铬环设计，车尾保险杠区域也加入横向拉伸的红色悦目尾饰设计，巧妙结合运动与优雅。配饰上，吉利新帝豪GS 2020在潮流时尚感和用户体验感上全面升级。新车将采用全新焕醒运动座舱，全系升级为红黑内饰配色，搭配更具视觉冲击力的魅力运动座椅、天际流光INS装饰套件、副仪表台钢琴烤漆设计等当下流行的时尚元素，充分彰显帝豪GS的潮流跨界属性。吉利新帝豪GS 2020从硬件和软件方面对智能车载系统进行了显著提升，不仅搭载7英寸全液晶仪表和10.25英寸时尚灵动超清屏，还升级为吉利GKUI 19吉客智能生态系统，通过前沿云数据及人机交互技术，集通讯、在线娱乐、信息咨询、安全保障、诊断维护、高德出行 等功能于一身，还新增支持5台设备同时联网的WiFi功能和智能家居联动平台，总体来说这款车还是值得大家购买的！

吉利新帝豪，为何备受市场喜爱？

吉利新帝豪的市场地位并不是一蹴而就的，而是日积月累的。

汽车从研发到正式上市再到每年的小改款，就好比一个少年迈向成熟的过程。

吉利新帝豪上市至今已经近十年了，平均每年一次小改款，把消费者反馈的问题修改个十年，就等于没什么大问题了，质量当然杠杆的，质量没有什么问题，又因为大批量量产了十年，生产成本也就降下来了，价格便宜了，消费者当然愿意买。

这种现象就像大众的捷达，从80年代一直用到现在，就是不退出，原因也是如此，车辆便宜，保养便宜，零部件便宜，车也没有太多质量问题，消费者当然愿意买。

虽说吉利新帝豪和捷达这类车相比现在的新车少了许多花里花哨的配置，比方说氙气大灯、LED日间行车灯、自动刹车系统、互联网交互系统等等。但是对于只把车辆当成一个代步工具的消费者来说，花里花哨的配置都是多余的，车辆省心才是关键。

对了，你知道吉利保养一次多少钱吗？只要两百多。你知道丰田保养一次多少钱吗？至少四五百。你知道奔驰保养一次多少钱吗？少则一千块，多则好几千。懂算账的消费者，一款就知道应该选择一辆什么车了，这就是差别。

当然了，消费者的需求是日益增长的，新帝豪和捷达未来十年或者二十年内就会被取代，但我相信即便新帝豪在中国卖不下去了，在非洲、印度等地区还会有它的市场。这是需求决定的，有市场需求，才会有人生产，也才会有这样的产品。

今年吉利销量突破了一百万辆的大关，其中有相当大的功劳是新帝豪贡献的。目前吉利也在新帝豪的基础上推出了帝豪GL、帝豪GS等车型，产品线更加丰富，针对的消费市场也比新帝豪高端一些。如果楼主感兴趣，可以去对比一下，三款车虽然都叫帝豪，但车身、用料以及驾驶质感还是有很大的差异的。

鹿小凤

十万左右的SUV，帝豪GS新上市的领潮版怎么样？

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国产汽车的发展，让百姓的汽车梦实现起来更加的简单容易一些，同时这些年国产汽车的发展也非常给力，从设计到质量都得到了市场的充分认可，与合资车的竞争中一点儿不处下风，特别是国产汽车中的长安汽车、吉利汽车以及SUV专业户长城，都有非常不错的表现，年销量都在百万台，造车工艺和技术积累都相当不错。而吉利汽车是全面车型都销量非常不错的车企。

帝豪GS

帝豪GS是吉利汽车比较早就布局这种夸界车型的一款车，可以说是轿跑SUV，小编也不太好形容它，就是大溜背的设计非常的吸引人，外观漂亮，相当的有颜值，可以说选择这款车的小伙伴绝对是喜欢帝豪GS的颜值的。

帝豪GS完全是靠的市场积累，慢慢被市场接受的一款车型，早上比较早，但是直到2018年才开始了销量的爆发，为了更上一层楼，吉利顺势而为的增加了一款2018的领潮版车型，更漂亮，更动感，配置上也更加的丰富了。

新款没有动力上的改变，还是1.4T的涡轮增压发动机，匹配6DCT的双离合变速箱，底盘也保持了不变，更多是内饰的提升，以及8寸高清屏的升级。

从目前帝豪GS的销量可以看出来，它还是很被市场认可的，当然也有自己的不足，新款领潮版依然是天窗不能打开，只能算是天幕吧，同时1.4T的油耗虽然小有改善，但是还不能算有很强竞争力，同时6DCT的双离合让很多人止步。价格上吉利的营销不错，都是有优惠的，看一下本地的优惠力度了。

以上就是这款车的小编分析，希望对于题主的汽车选择有一定的帮助，算是简单的参考意见。

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十万左右的SUV选择面其实还是挺多的，要说自主品牌里面做得比较好的还真不多，有的空间大的，发动机动力不行，有的驾驶感受和动力好的，空间舒适度又不行；，很难权衡，往往得不到自己最想要的，帝豪GS这款车在咱们自主品牌车型里还是不错的了，从外观上，区别于哈弗死板的造型，更加富有运动气息，而且车型也很丰富，优雅版、运动版、领潮版多款车型选择，而且配置上，自动大灯、无钥匙进入和启动、智能ACC自适应巡航、智能语音车机等高科技配置都有，最主要的是前段时间新上市的领潮版车型，售价仅仅十万出头，却增加了有LED的大灯，智能语音互联系统，还有ACC自适应巡航，而且速度范围覆盖了0公里-150公里。

我就是老款帝豪GS1.3T运动版车型的车主，当时选车的时候对比过本田的XRV，帝豪GS开到现在，没有后悔过买它，就代步来说，我还是比较推荐帝豪GS的，而且GS新出了一个领潮版，外观十分好看，价钱却只要十万出头，配置上比XRV多了四门车窗一键升降，主驾驶还有电动调节的座椅，大灯也是LED的，性价比很高，而贵了好几万的XRV却没有这些配置，GS还自带空气净化系统，在现在这个大环境空气不好的情况很实用，我认为买GS作为代步而言比本田的XRV性价比更高，更加适合买来坐家用代步，而且配置上也有不小的优势。之前的ACC自适应巡航上也在新的领潮版上变成了0公里到150公里，高速上这个功能很实用，大灯也升级成了LED的自动大灯，开久了视觉上应该会觉得舒服很多，领潮版还换了新的1.4T发动机，原先的1.3T我已经觉得动力很够用了，城市里超个车什么的都是轻轻松松，高速上在合法的限速范围里也是觉得动力很轻盈，现在换了新的1.4T发动机，应该动力上还会有一些小小的提升，油耗作为家用车来说，也很友善，我高速和城市上面都开，基本上一半一半的使用率，现在表显油耗才8.3升，也经常满载行驶，夏天也正常开空调，这个油耗我觉得已经非常不错了，综合以上来看，我觉得十万价位，选择帝豪GS的领潮版肯定是没毛病的，吉利品牌开出门也比其他国产品牌更加有面子。

我个人觉得十万左右还是比较推荐帝豪GS领潮版的，首先，零钞版的吉利帝豪GS车头相比老款普通的优雅版和运动版更加饱满一些，而且对比其他相同价位下的国产SUV，像比如哈弗H2s，帝豪GS则是带了自动空调这样的实用的配置，屏幕尺寸上来说哈弗H2s虽然比帝豪GS大一寸，但是视觉感受上差不多大，而且我个人不是特别喜欢H2s那个密密麻麻的空调出风口，我觉得有点过度设计了，空间方面的话GS占绝对的优势了，价位差不多的情况下车身尺寸长宽高全面碾压H2s，帝豪GS和哈弗H2s我在4S店都试着坐了一下，H2s真的小太多了，舒适性是不如GS的。最主要的是帝豪GS领潮版增加了LED的大灯，这项配置是几乎这个价位的SUV都没有的，夜晚大灯点亮的时候高级感很足，而且还是自动大灯，原本的自适应续航功能也升级成了覆盖面0公里到150公里，在高速上基本可以做到全面解放双脚了，而且自动刹车的介入也不回觉得特别突兀，实用性和舒适性还是很不错的，是真正用得上的ACC巡航功能，外观GS的领潮版也是这个级别的SUV之中数一数二的的，吉利品牌开出去也比较又面子，这个价位来说品牌，配置，空间这些方面GS在性价比上还是要比其他同价位车型更加好一点，挺值得买的。

十万左右的SUV，自主品牌里面选择面其实还是挺多的，不过要说自主品牌里面做得比较好的还真不多，有的驾驶感受和动力好的，空间舒适度不行；有的空间大的，发动机动力又不行，很难权衡，往往得不到自己最想要的，帝豪GS这款车在咱们自主品牌车型里还是不错的了，从外观上，区别于哈弗、荣威这种死板的造型，更加富有运动气息，而且车型也很丰富，优雅版、运动版、领潮版多款车型选择，所以不用在一些主观看法的方面纠结，而且配置上，自动大灯、无钥匙进入和启动、智能语音车机、智能ACC自适应巡航等高科技配置都有，最主要的是前段时间新上市的领潮版车型，售价仅仅十万出头，配置上却增加了有LED的大灯，智能语音互联系统，还有ACC自适应巡航，而且速度范围覆盖了0公里-150公里，走在高速上可以说是基本解放了双脚，无形之中也让行车的安全性更好，主驾驶还是电动调节的座椅，这个价位能有这样的配置的车真的很少见，原本1.3T的发动机也升级成了1.4T，动力日常用绝对是很充裕了，而且帝豪GS这辆车作为家用车油耗方面也很不错，基本在8升出头一点，这样的乘坐行驶品质，8升多的油耗真的不高，品牌还是吉利这样的大品牌，所以性价比还是很好的。再加上空间各方面都满足日常需求，所以帝豪GS的领潮版还是不错的，值得入手。

到此，以上就是小编对于新帝豪的问题就介绍到这了，希望介绍关于新帝豪的4点解答对大家有用。