大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手新能源车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍二手新能源车的解答,让我们一起看看吧。
二手新能源汽车性价比排名?
1、Model S
官方指导价:72.28-123.99万
级别:中大型轿车
特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型,其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌,作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想,但是座椅的舒适性尚可。
后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势,但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点,实际的效果不太好,还需要进行完善。
2、汉
官方指导价:20.98-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车,大致可分为EV纯电动版,还有DM混合动力版,两者在外观造型上可以分辨出来,纯电动车型的中网格栅是封闭的,更有纯电动车的科技感,造型犀利,DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。
毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点,比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
3、小鹏汽车P7
官方指导价:22.99-40.99万。级别:中型轿车。定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫,包括封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁,充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km,绝对是顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
4、Model 3
官方指导价:26.57-41.98万级别:中型轿车特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车,具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出,就是装配丰富的体验功能,再加上开起来感觉还不错,超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理,但如果你不介意它价格不停调整,这款车毫无疑问是值得选的车型。
二手新能源汽车推荐购买?
二手新能源车是否推荐购买?是否值得买?这个“值得”可能包含多层意思,之一方面可能是价格因素;第二方面可能是残值率;第三方面可能是车辆本身性能;第四方面可能是养护;第五方面可能是新能源的政策倾斜;最后一方面可能就是北上广深的“指标”因素。这里每一个因素都可能困惑着某些潜在观望人群,但这里每一个因素也都可能打消你购买新能源的念头。所以,是否值得买就看你对以上问题思考清楚没。
我国新能源车纯电和插电是主力
大家都说新能源车怎么怎么样,可是从我的观察中发现其实一部分人可能还不知道新能源车具体都指的是哪些类型的车。这里啰嗦几句做个说明,知道的可以直接跨过:新能源车就是指没有使用传统能源作为动力源的汽车。它包括HEV混合动力,代表类型丰田油电混合动力;PHEV插电混合动力,代表类型有比亚迪等国产插电混合动力;BEV纯电动动力,代表类型北汽等国产纯电动动力;Erev增程式混合动力,代表类型为日产增程混合动力;FCV燃料电池动力代表类型丰田、现代的氢燃料电池动力系统。
想换辆车,二手纯电新能源汽车值得买吗?
能买。电动汽车随着时间的发展技术相对成熟,可以为消费者提供比较大的便利,消费者在选择电动汽车时需要做好选择,避免购买到有隐患的电动汽车。
附:购买电动汽车注意事项:
1、选择适合自己的车型:
选择电动汽车也需要选择适合自己的车型,根据日常的驾驶环境合理的选择车型,比较受欢迎的电动汽车有微型电动汽车和紧凑型电动轿车,微型电动汽车空间比较小,适合代步,紧凑型的电动汽车为三厢车,适合家用,车主可以合理选择。
2、电动车续航:
购买电动汽车时,续航里程是必须要了解的,选择电动汽车时,续航里程必须要大于自己的运动半径,但汽车续航里程高,相应的汽车价格也会比较高,需要消费者合理的选择汽车续航里程。
3、充电时长:
电动汽车可以为消费者提供很大的便利,但在买车时需要控制好电动汽车的充电时间,一般电动汽车充电时间较长,如果电动汽车的充电时间过长,不适合家庭使用。
4、载重方面:
电动汽车和普通的燃油车有一定的区别,电动汽车只有一个挡位,如果车辆满载,电动机的消耗比较大,建议消费者在购买电动汽车时多注意电动汽车的载重,避免影响正常使用。
5、电池方面:
电动汽车电池是重要的部件,购买汽车时需要详细了解,还要了解汽车电池的摆放位置,汽车电池的摆放位置关系到汽车的空间,如果电池位置不合理,汽车的空间也会受到影响。
6、选配置:
电动汽车的配置会影响乘车的舒适性,在买车时需要对汽车的配置进行合理的选择。
不值得,如果你住在市区,工作在市区,离上班的地方近还可以考虑。如果离上班的地方远,跑长途的话就不如汽车了,需要充电。二手纯电新能源汽车一定是开过一些时间。电瓶也可能有磨损。如果换一套电瓶也需要好些钱。我个人认为不考虑入手。
不值得,更好不要买。
首先二手纯电新能源汽车的电池衰减很严重,技术更新换代快,也许不到两年续航就会翻倍,购买二手车无优势,不值得。
其次对于二手新能源动力电池,由于动力电池衰减评估不完善,所以对电池情况不了解。
所以不建议购买。
不值得。
现在纯电动车主要应用在网约车市场,受网约车使用的特点,一般可能会对车辆的磨损较大。
电动车的价值主要在电机与电池,而电池的价格昂贵,并且对电动车的续航有重要影响。
购买二手车,可能会买到没品质保障的电池等问题。
还有就是电动车的贬值也很厉害。
二手纯电新能源汽车可以买。纯电新能源汽车作为代步工具,还是非常经济的。在购买之前建议还是到比较专业的机构做一个车况和电瓶情况的检测,如果电池组老化比较严重那就不建议购买了,另外购买纯电动汽车还要考虑充电问题,冬天动力也会下降的。
买二手新能源车注意事项?
购买二手新能源车时,有以下几个注意事项:
1. 车辆品牌和型号:选择知名品牌和信誉好的车型,这样更有保障,避免因为车辆质量问题带来麻烦。
2. 车辆年限和里程数:了解车辆的使用情况,年限和里程数是评估车辆状况的重要指标,较低的年限和里程数通常意味着车辆状况较好。
3. 电池寿命和续航里程:电池是新能源车辆的重要组成部分,需要了解电池的剩余寿命和续航里程,确保满足个人使用需求。
4. 售后服务和保修期限:询问卖家关于售后服务和保修期限的情况,确保车辆在购买后还能享受到售后支持。
5. 检查车辆外观和内部设备:仔细检查车辆的外观是否有明显损坏,以及车内设备如空调、音响等是否正常工作。
6. 验证车辆性能:如果条件允许,可以要求试乘试驾,检查车辆的动力性能、刹车功能、转向灵活性等方面。
7. 查看保养和维修记录:尽量获取车辆的保养和维修记录,了解车辆的保养情况和潜在问题,以便做出更准确的决策。
8. 寻求专业意见:如果对二手车的购买不太了解,可以咨询专业人士或者请带有汽车相关背景的朋友一同前往。
9. 确认车辆的合法性:查看车辆的行驶证、登记证等证件,确保车辆的合法性。
总之,购买二手新能源车需要综合考虑车辆品牌和型号、车辆状况、电池性能、售后服务等因素,同时也要注意个人用车需求和预算,以做出明智的购买决策。
买二手新能源车需要注意以下几点:
首先要了解车辆的使用情况,包括车龄、里程数和保养记录等;
其次要检查车辆的外观和内部结构,检查车身有无刮擦、凹陷,电池、电机等核心部件是否正常运转;还要测试车辆的性能,如加速度、刹车、行驶稳定性等,以确保车辆的安全性和可靠性;
最后要了解车辆的售后服务和保修情况,以便在出现问题时能够及时解决。综上所述,需要仔细检查,了解车辆的使用情况和性能表现,以确保购买的车辆符合自己的需求和安全要求。
买二手的新能源营运车好吗?
新能源车更好不要买,一是价格高,二是修车太麻烦,而且维修费用也高。
新能源车更好不要买,一是价格高,二是修车太麻烦,而且维修费用也高。
新能源车更好不要买,一是价格高,二是修车太麻烦,而且维修费用也高。
新能源车更好不要买,一是价格高,二是修车太麻烦,而且维修费用也高。
想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴,有什么能推荐的吗?
跑网约车首先考虑的就是成本,其次就是续航里程。虽然纯电动汽车使用成本低,但是续航里程有限制。续航里程有限制,可能就会影响收入。如果选纯电动汽车,那么所谓的EV160、180、200、260这类车型就不要选了,这类车型实际续航里程仅能满足家用而已,上下班代步还可以。跑滴滴,开空调、暖风后续航里程下降更明显,试想一下跑100公里就需要充电,能接几个单子?
所以必须选EV400、EV450等车型,电池容量大,续航里程多一些。但是千万不要被EV后面的数值所欺骗,EV400的续航里程并不是400公里,这个400公里是等速续航模式下关闭其他电器后跑出来的,市区内行驶,反复起步、加速、刹车,外加开空调,实际续航里程能达到220公里都是高手,如果在冬季使用,环境气温低导致电池容量进一步下降。而开暖风又会导致耗电量增加,冬季续航里程很难超过200公里的。
想要采用纯电动跑滴滴,就要考虑一下当地冬季环境温度高低。基本上北方大部分地区冬季气温都在-10℃以上,部分地区达到-30℃,北方地区冬季真的不适合使用纯电动汽车,续航缩水太厉害,一半都是正常的。其他地区则不用担心这个问题。
纯电动汽车推荐比亚迪系列。即使是二手电动车也建议选比亚迪,起码电芯终身质保,而其他车型电池大多数只保八年。比亚迪电池损坏后可以免费更换内部电芯,使用起来更有保障。
都说新能源跑滴滴很划算.我感觉用新能源跑滴滴是不划算的,就目前来说新能源价位一般的都是十几万,新车核心部件一般质保8年或者15万公里,跑滴滴的话一天按照300公里算的话一年下来108000公里,也就是说跑不到两年就过了厂家质保期。新能源主要是靠电池续航.过了质保期电池如果坏了续航能力大大下降就得不偿失了.
由于新能源车贬值率高,所以二手新能源车性价比很高,在确保二手车没有过重大事故的前提下,买了二手新能源车以后,此时一般已经过了质保期。更好找专业维修锂电池的人修理一下。如果找4S 店修,它会直接给你换新电池包,要价好几万,成本太高。
一般锂电池包到寿以后,其实绝大部分电芯仍然远未到寿,因为电芯的寿命是电池包寿命的3-4倍。只需找专业维修锂电池的人,替换掉电池包里面衰减过大的少数电芯,性能一般都能恢复到新电池的9成5以上,而花费不到4S店的1/3。如果会自己动手换,成本更低,也就4S店的1/5到1/10。
二手电动车首先要面对的就是电池衰减,以三年的电动车为例,那时候续航能力普遍不高,标称300实际有230左右就不错了,二手车跑滴滴能跑150就不错了吧,不如买个燃油车
到此,以上就是小编对于二手新能源车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手新能源车的6点解答对大家有用。
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