半轴的组成及工作原理？：半轴

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半轴的问题，于是小编就整理了4个相关介绍半轴的解答，让我们一起看看吧。

半轴的组成及工作原理？

差速器与驱动轮连接起来的轴

半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴（以前实心居多，但由于空心轴转动不平衡控制更容易，因此，很多轿车上都采用空心轴），其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。

汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，一侧快点、一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮上。

每个半轴的两端分别与其侧的车轮和差速器相连，将差速器分配来的转矩及转速传递到车轮上，驱动车轮旋转。一般工程机械如装载机、起重机等半轴上的传递来的转速还要经过轮边减速器进一步减速，以增大转矩，使车轮具有更强的驱动力。轮边减速减速器就是行星齿轮减速器。

什么是半轴齿轮？

一般说齿轮是指单独一个齿轮零件，一般齿轮与轴通过某种方式相连接使用，如花键，剪切平键等，特殊情况下，齿轮较小，轴较粗时，一般 *** 连接使得轴与齿轮结构强度较差，不能达到使用要求，此时可以将二者合二为一，既是齿轮，有是轴，就叫轴齿轮，或者齿轮轴。汽车中某些地方（如后桥中）使用的轴是2个根半轴，每根又是轴齿轮情况，所以就叫做半轴齿轮或者半齿轮轴了。

汽车半轴是什么材料的？

是40Cr标准钢材。

特点是：

1、40Cr是我国国标钢号，40Cr钢是机械制造业应用最广泛的钢材之一；

2、经质量处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性；

3、钢的淬火效果好，水淬火可调至28～60mm，油淬火可调至15～40mm，这种钢除经处理外，还适合氰化物和高频淬火处理；

4、切削性能较好，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60%。该钢适于 *** 中型塑料模具。

半轴结构？

半轴，也叫驱动轴，是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。它通常为实心，但是空心轴更容易控制不平衡，因此，轿车使用空心轴比较多。

到此，以上就是小编对于半轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于半轴的4点解答对大家有用。