国产车为什么这么垃圾（为什么那么多人说国产车不好）

本文目录一览：

1、为什么都说国产车不好那方面不好
2、总有人说国产车很差,这对国产车来说冤不冤?

为什么都说国产车不好那方面不好

1、国产车还有一个比较大的问题就是变速箱国产车为什么这么垃圾，一般来说国产车的变速箱采用双离合的变速箱国产车为什么这么垃圾，因为相对来说双离合变速箱的研制难度是要比AT变速箱要低很多国产车为什么这么垃圾了，虽然说国内也有AT变速箱，但是国内的AT变速箱它的换挡反应速度还有换挡的流畅性，是远远比不上国际主流的AT变速箱的。

2、所以大家形成的印象就是国产车都是低端车，但是现在你反过来看，尤其是国产车为什么这么垃圾我们在新能源车领域的发力，国产车在很多方面，确实比合资车做的是更强一些。包括科技方面，包括内饰方面，包括舒适程度方面。甚至尤其是对于，十几二十万那个家用车级别，国产车的使用体验是要超过合资车。

3、国产车没有消费者想象的那么差劲这张国产车起步比较晚，但是国产车的发展速度非常迅猛，以现在的技术来说国产车的三大件做工非常精细，同时国产车性价比也非常高，论配置论动力很多合资车型都赶超不了，所以说国产车没有消费者想象的那么差劲。

4、首先我们来说合资车毕竟发展的早，而我们的国产车就不一样了，等我们的国产车发展成熟迈向市场的时候，合资车和进口车已经在市场中做好了布局，所以我们的国产车在进入市场的时候，就有了天然劣势。

总有人说国产车很差,这对国产车来说冤不冤?

事实上，目前的国内汽车不再是国内车在心中。在车辆设计，制造，零件供应等的情况下，国内汽车的质量不差，国内汽车的质量并不差。在车辆设计方面，许多国内汽车品牌通过长期经验形成国产车为什么这么垃圾了自己的研发系统，国产车为什么这么垃圾他们将聘请一些国际知名的设计师参加设计，可以说家用汽车品牌的设计能力全面。

荣威550就是国产车，自主研发。你花那个钱买个国产货，你冤不冤啊先了解下荣威这个牌子，这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关设计而来的，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则是罗孚5系一个没有开发成熟的车型的基础上，中国人自己二次开发的。

如果不计较外行的话，还是荣威750比较好。英国罗浮技术。荣威550也是比较好的，只是听说方向盘的缺陷造成的路感太差，还有就是噪音偏大。奔腾B70和B50个人认为比荣威750和550是有差距的。技术含量来说是荣威比较好。而且荣威的技术现在完全属于国产车为什么这么垃圾我们国家了，奔腾发动机好像用的丰田的。

由电路图可以得知组件间的工作原理，为分析性能、安装电子、电器产品提供规划方案。在设计电路中，工程师可从容在纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装。通过调试改进、修复错误、直至成功。采用电路仿真软件进行电路辅助设计、虚拟的电路实验，可提高工程师工作效率、节约学习时间，使实物图更直观。

国产车为什么这么垃圾我有一辆荣威5508L启逸版，开了九个多月，没出过什么毛病，市区综合油耗在8L左右，空间宽敞，高速稳定，感觉同等价位的车买550还是比较值得。