大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无级变速的问题,于是小编就整理了5个相关介绍无级变速的解答,让我们一起看看吧。
无级变速是什么意思?有什么优点吗?
无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种,也叫CVT变速箱,比普通的自动变速箱换档更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低,缺点是养护费用高,使用寿命比普通自动箱梢短. 优点 从完全停止到巡航速度的恒定、无级加速 消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳 无论汽车的行驶速度有多快,都可以使汽车保持更佳的动力范围 提高了燃油利用效率 灵活地响应条件变化,如节气门和速度变化 消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动 CVT的动力损失比普通自动变速器更低 更平稳地加速 更好地控制汽油机的速度范围 更好地控制排放 可以结合自动机械离合器 代替低效的液力变矩器
无级变速是什么意思?有什么优点吗?
1、无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成,比传统自动变速器结构简单,体积更小。
2、它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。
什么是无级变速?和自动挡一样吗?
无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的更佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。
CVT即无级变速传动,其英文全称Continuously VariableTran *** ission,简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的更大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的更佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位,停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等,只是汽车前进自动换档时十分平稳,没有突跳的感觉。
无级变速是什么意思?买自行车的时候买自行车的老说无级变速,什么的。真正的好的山地跑车有无级变速的吗?
没听过现在还有什么无极变速自行车在卖,无极变速本身是一个圆锥体,不像变速齿轮的塔状结构,所以变速的时候具有平滑油顺的特点,但是用在摩托车上居多,汽车也有,自行车有,但是已经被淘汰了,太不好用了,而且也没有用在山地车上的,街车上用得多一点。卖车老板忽悠你呢。
无级变速和十挡无级变速区别?
cvt无级变速其实就是我们常说的无级变速箱,与传统的自动挡驾驶起来并无多少差异。所谓的10挡只是一个模拟的档位,模拟这个挡位就是为了实现手自一体的功能,手自一体的意思就是在自动挡的基础上增加了手动模式。相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间不长,国内市场上装备CVT汽车还不多,这意味着CVT维护保养的成本比较高,而且操作不当的话,出问题的概率更高。
到此,以上就是小编对于无级变速的问题就介绍到这了,希望介绍关于无级变速的5点解答对大家有用。
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