汽车发展史（中国汽车发展史概述？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发展史的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车发展史的解答，让我们一起看看吧。

中国汽车发展史概述？

中国汽车史

中国汽车制造有几十年的历史。新中国成立后，中国汽车产业的发展过程可以分成四个阶段：启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、飞跃阶段。国家颁布实施《汽车产业发展政策》后，中国汽车工业有了长足发展，企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。1931年5月31日，中国之一辆国产汽车诞生。

基本信息

中文名中国汽车史

外文名 Chinese automobile history

基本介绍

概述

中国汽车史

国家发展改革委员会于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。

1992年中国汽车年总产量突破100万辆，到2000年年总产量达到200万辆，此间增长100万辆用了8年。进入21世纪，汽车年总产量迅猛增加，2002年突破300万辆，2003年突破400万辆，2004年突破500万辆。100万辆的增长幅度不超过1年。从1984年到2005年，我国汽车年总产量由31.6万辆提高到570万辆，21年内增长17 倍；其中乘用车由0.6万辆提高到393万辆，21年内增长654倍；中国逐步成为世界汽车生产大国。

中国汽车发展历程是启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、飞跃阶段。

以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

汽车品牌的发展史？

答：汽车品牌的发展史是由：1885年，德国工程师卡尔•本茨（1844－1929）在曼海姆制造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车，拉开了汽车现代史的帷幕。在此后的一百多年内，汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲，都有了翻天覆地的变化。其中最富特色、更具直观感的当数车身外形的演变。

马车型汽车

从19世纪末到20世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外，还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型，因此被人们称为无马的“马车”。

箱型汽车

马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的车室部分很像一只大箱子，被称为“箱型汽车”。

为提高车速，人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野，这种 *** 最终被放弃，转而通过提高功率的 *** 。这样一来，发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排开，发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法•罗密欧牌汽车的外形。

作为高速车，箱型汽车并不够理想，因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度，所以人们又开始研究一种新的车型——流线型。

甲壳虫型汽车

1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车，首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上，研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练，颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形，很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。

1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍更大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使其成为同类车中之王，“甲壳虫”也成为该车的代名词。

由于第二次世界大战的原因，甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产，并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。

(1):汽车发展史早期蒸汽车的黄金年代（一） 18世纪末在欧美各国，出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮，各种途的蒸汽汽车相继问世。汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪期，出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。 1801年，理查德·特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。两年后，代又制成了形状类似公共马车的蒸汽汽车。这辆公共汽车能乘坐8个人，创造了在平路上时速为9.6km/h,坡道上时速为6.4km/h的世界纪录。

(2):早期蒸汽车的黄金年代（一） 1828年，哈恩格克制成了比嘉内的汽车性能更好的蒸汽公共汽车，并开始了公共运输事业的企业化。他的车可以乘载22名乘客，时速32km/h，营运后很受欢迎。1834年，发展成立了世界上最早的公共汽车运输公司--"苏格兰蒸汽汽车公司"。

(3):汽车发展史早期蒸汽车的黄金年代（二） 1805年，美国人艾文思首次制造了装蒸汽发动机的水陆两用汽车。

世界著名汽车品牌，及其发展史？

以下是一些世界著名汽车品牌及其发展史的简要介绍：

Ford（福特）：

创始人：亨利·福特（Henry Ford）

发展史：福特汽车公司成立于1903年，是全球最早的汽车制造商之一。福特公司在20世纪初推出了著名的T型车，使汽车成为大众消费品。福特公司还引入了流水线生产 *** ，大幅提高了汽车生产效率。

Toyota（丰田）：

创始人：丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda）

发展史：丰田汽车公司成立于1937年，是日本更大的汽车制造商之一。丰田以其可靠性和高质量而闻名，推出了许多畅销车型，如卡罗拉和凯美瑞。丰田还是混合动力汽车技术的先驱，推出了世界上之一款量产混合动力汽车——普锐斯。

Volkswagen（大众）：

创始人：费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）

发展史：大众汽车公司成立于1937年，是德国更大的汽车制造商之一。大众汽车以其多样化的车型和高品质而闻名，如高尔夫、帕萨特和途锐。大众还拥有其他品牌，如奥迪、斯柯达和保时捷。

BMW（宝马）：

创始人：卡尔·弗里德里希·拉希曼（Karl Friedrich Rapp）

发展史：宝马公司成立于1916年，是德国的一家豪华汽车制造商。宝马以其运动性能和豪华感而闻名，推出了许多标志性车型，如3系、5系和7系。宝马还生产摩托车，并在电动汽车领域取得了重要进展。

Mercedes-Benz（奔驰）：

创始人：卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）

发展史：奔驰公司的前身可以追溯到1886年，是世界上最早的汽车制造商之一。奔驰以其豪华、高性能和创新技术而闻名，推出了许多经典车型，如S级、E级和C级。奔驰还是Formula 1赛车领域的重要参与者。

这只是一小部分世界著名汽车品牌的简要介绍，每个品牌都有其独特的发展历程和特点。汽车行业发展迅速，还有许多其他值得一提的品牌，如奥迪、日产、雪佛兰等。

之一代汽车发展史？

关于这个问题，之一代汽车发展史可以追溯到19世纪末。以下是一些重要的里程碑事件：

1. 1769年，尼古拉斯-约瑟夫·居内尔设计并制造了一辆蒸汽动力驱动的汽车，被认为是之一辆实际可行的汽车。

2. 1807年，弗朗西斯科·罗伊克在英国制造了一辆蒸汽动力驱动的汽车，被认为是之一辆商业化生产的汽车。

3. 1885年，德国工程师卡尔·本茨设计并制造了之一辆内燃机驱动的汽车，被称为“本茨汽车”。

4. 1886年，卡尔·本茨的合作伙伴戴姆勒制造了之一辆四冲程内燃机驱动的汽车，被认为是之一辆现代意义上的汽车。

5. 1888年，德国工程师戴姆勒和威廉·迪特里希创立了戴姆勒-迪特里希汽车公司，开始商业化生产汽车。

6. 1893年，法国工程师埃马努埃尔·勒沃瑟设计并制造了之一辆汽油电混合动力汽车。

7. 1896年，瑞士工程师弗朗茨·冯·洛伊特巴赫设计并制造了之一辆四轮驱动的汽车。

8. 1897年，美国工程师亨利·福特成立了福特汽车公司，开始大规模生产汽车。

这些事件标志着之一代汽车的发展历程，奠定了汽车工业的基础，并为后续的汽车发展铺平了道路。

中国汽车发展史的四个阶段？

起步阶段-是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。1966年前，汽车工业共投资11亿元，形成了一大四小5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中国产汽车17万辆（一汽累计生产15万辆）。

成长阶段-从二汽建设到改革开放1980年代初，是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同，二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年，生产汽车22.2万辆，全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。

开放合作阶段-此阶段，我国从计划经济体制向市场经济体制转型，汽车工业顺应国家改革开放大势，调整商用车产品结构，改变“缺重少轻”的生产格局，通过开放合作，轿车工业开始起步，汽车产业形成较为完整的工业体系。

快速发展的阶段-此阶段，我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深，自主创新取得了积极成果；企业组织结构调整稳步前进，形成了完整汽车产业体系。

到此，以上就是小编对于汽车发展史的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发展史的5点解答对大家有用。