900一20线胎标准气压是多少？：轮胎气压对照表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎气压对照表的问题，于是小编就整理了5个相关介绍轮胎气压对照表的解答，让我们一起看看吧。

900一20线胎标准气压是多少？

在 30-80 PSI（大约 210-550 kPa）之间。

对于 20 x 1.90 英寸或 20 x 1.75 英寸的自行车轮胎，以下是一些建议的气压范围：

1. 20 x 1.90 英寸（50-52 mm 宽度）：标准气压通常在 40-60 PSI（约 280-420 kPa）之间。

2. 20 x 1.75 英寸（40-45 mm 宽度）：标准气压通常在 30-50 PSI（约 210-350 kPa）之间。

请注意，这些值仅供参考，您应该根据轮胎制造商的建议、您的自行车类型以及您的骑行条件来调整气压。为了获得更佳的骑行舒适度和性能，请遵循轮胎制造商的建议。

1. 标准气压是32 psi。
2. 根据胎标准，900一20线胎的标准气压是32 psi。
这是为了保证胎面与地面的接触面积合适，提供良好的操控性和行驶稳定性。
3. 此外，适当的胎压还可以延长胎面的使用寿命，减少胎面磨损和燃油消耗。
因此，定期检查和调整胎压是保持行车安全和经济性的重要措施。

尼龙胎就打8~9个气压，钢丝胎怎么也得打12个，一般都是13个。你去补胎加气的地方，他都知道的，会给你加上最适合的气压。

900R20：表示为20英寸的子午线（又称钢丝胎）载货汽车轮胎，900：轮胎的名义宽带：259mm，20名义直径：1019（mm）名义宽度和直径都是用英寸表示的，16层级的帘布层，单胎允许使用负荷2800Kg，双胎2560Kg，气压9个大气压

正常的汽车轮胎一般打多少斤气？

一般都是跑高速时，去轮胎店让师傅帮你检查一下气压，跑着安全，胎压没有说多久充一次气的。一般常见轿车的标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别。【合适的胎压】1、根据国际G *** 2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar，增强型轮胎:2.8-2.9bar，更高气压:不应大于3.5bar

2、需要参考的其它因素:(1)季节性因素:

a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为更低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的更大胎压值可以作为理论更高胎压的参考)。

一般的小轿车的胎压要求是在2 4~2 8kg 你之间一般建议打到2 5 2 6都是比较合适的打气的时候尽量不要超过三公斤容易爆胎爆胎的话审批就很大了所以通常前胎要比后胎稍微打高一点高0 2~0 3公斤因为前面的发动机会使车头比后面负债重会稍微高一些当然也可以达到一样没有关系

25550r20轮胎胎压多少合适？

1、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

轮胎扁平比高和低对气压大小？

相对来说低扁平较好。在轮胎宽度不变的情况百下，扁平比越小的轮胎的速度方面会更快，因为轮胎扁平比越小胎越扁，同样气压，变形较小，运动性好。但耐冲击差。

扁平比越小，轮胎越薄，减震效果也会越差，“路感”却也越好，舒适性差。

但同样带来的问度题就是你的实际速度会和仪表盘的速度有偏差，你的实际速度会更快一些。

扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。扩展资料专关于扁平比高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力属亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。

车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。

轮胎的扁平比（即轮胎的截面高度与宽度的比值）对气压大小有影响。较低的扁平比意味着轮胎的截面高度相对较高，这通常需要较高的气压来支撑轮胎的结构和负荷。相反，较高的扁平比意味着轮胎的截面高度相对较低，这通常需要较低的气压来提供更好的舒适性和悬挂效果。因此，选择适当的气压应根据轮胎的扁平比来确定，以确保安全和性能的平衡。