进口后国产配件（进口配件国内组装算国产吗）

本文目录一览：

• 1、进口汽车维修索赔是不是进口配件
• 2、怎么说迈腾配件进口帕萨特国产
• 3、为什么全进口的车子里面有国产的配件
• 4、进口车可以用国产配件吗
• 5、探险者进口车与国产车配件通用不

进口汽车维修索赔是不是进口配件

在质保期内，如非人为损坏，车主可以向承保方申请维修索赔。保养方面，无论是中规车还是平行进口车，车主都有选择在4S店或者专业的维保厂进行自费保养的权利。有人可能会误解平行进口车在4S店无法进行保养，或中规车只能在4S店保养，但实际上，这只是心理作用。

一般情况下是这样的，进口车由于保有量少，且零配件都是进口，会比国产车型的零配件价格高出不少。

进口车三包免责是指经销商在车辆出现质量问题时，要求车主放弃索赔的权利的免责协议。目前，平行进口车主要有两大类：狭义平行进口车和改装车（也叫大贸车）。狭义平行进口车的三包和召回责任由进口商承担。

奥迪的零件都要从德国进口，特别是Q7这种高档车中的高档车，4S肯定零件不多，要完全修好大概要3个月吧。你放心，如果你买全险那就可以报销，你腰包里少不了多少钱的，因为保险公司会全都报销掉。维修起来大概要5万以上，15万以下吧。

进口车三包免责协议概述：当经销商面临质量问题时，有可能会要求车主放弃索赔的协议。进口车主要分为狭义平行进口车和改装车，前者享有国家规定的三包和召回权益。汽车三包政策关键点： 自行改装风险：汽车三包政策明确禁止改装，若消费者擅自改动导致损坏，经营者可免除三包责任。

对于部分小众车来说，消费者会对国内一些维修人员的技术和汽车配件的保障有一定担忧，但事实上，这并不用过分担心，因为大部分保险公司会针对一些小众车型给出专业维修方案，对于车辆的疑难杂症，会派相关资深技术人员进行指导，对于汽车配件，会走特殊渠道在海外购买并运回国内。

怎么说迈腾配件进口帕萨特国产

1、离合器的分工：两个独立的离合器，离合器1负责控制奇数齿轮和倒挡齿轮，而离合器2则控制偶数齿轮。这种设计是通过两个平行的变速器协同工作的结果。国产与进口迈腾的区别：一汽大众迈腾8TSI和迈腾0是国产车型，而进口的则是德国大众迈腾2FSI V6发动机。

2、DSG，即“双离合变速器”，以其快速换挡、平顺性和高效性能深受消费者喜爱。它代表了大众在变速器技术上的先进性。总的来说，尽管大众帕萨特和迈腾的0T发动机并非全为德国原装进口，但大众凭借自身强大的技术实力，已经能够生产出与进口相当的发动机，并且在变速器上采用了先进的双离合技术。

3、其次，毫无疑问，迈腾是德国大众原版passat的国产长轴版，称得上正宗和原汁原味。全新帕萨特可以把它理解为中国市场 *** 车型，说到这里，可能有人会反对，会说全新帕萨特是美版NMS的国产长轴版。其实不然，上一代帕萨特确实是美版NMS的国产长轴版，NMS基于德国大众passat打造，都是PQ46平台的产物。

4、整体来说，帕萨特因为是 *** 车，所以在车身尺寸和配置上要更加懂得中国老百姓的需求，所以给的也是更加的丰富。而迈腾作为国外的帕萨特，更加注重原汁原味的驾驶质感，所以在动力加速，和行驶品质上要更加的优秀。

5、从欧洲引进了之一批国产帕萨特。因为2002年的时候，上汽大众从欧洲引进了之一批国产帕萨特，此车为帕萨特B5，是真正的得原帕，拥有纯正欧洲血统，所以帕萨特和迈腾同是大众系，说帕萨特是 *** 车。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

为什么全进口的车子里面有国产的配件

合资车是国外品牌，但是车子是在国内生产的，只有外观和国外的一样，所有内部配置发动机等配件都是国内生产的。而进口车无论是设计，生产，组装都是在国外完成的，质量是按照全球统一标准生产，在质量上往往都会比合资的好。

设计理念 国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。材料 国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。车，是汉语词汇，汉语拼音为chē。

另外，部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点，有可能要从国外运过来，会等很久。那么，选择平行进口车有什么注意事项。首先，要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。

北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰 *** 上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。至于以后应该会逐步国产某些配件。

进口车可以用国产配件吗

对于途锐这种原装进口车，使用国产件的问题需要特别注意。由于途锐的设计和规格可能与大众其他车型有所不同，因此在选择零部件时，适用性是关键因素。若选用不匹配的部件，可能会导致车辆性能下降、故障率上升，甚至带来安全隐患。因此，强烈建议使用原厂配件，以确保车辆的正常运行和性能保持稳定。

进口车有些国产配件确实是可以换的，关键是要看这个配件是否能够通用。比如说你哪个物理按钮坏了，你拿国产的换一下那没有问题，但是如果有一些零部件涉及到比较深层次的电子结构，比如背后是带电脑的，那这个东西国产可能就用不了。

不能这样说。配件本身来说，没有进口国产之分。。关键是要看这个配件是否能够通用。如果说句不该说的话，德国国家才多大？哪儿来的那么多地方生产配件？其实最后配件都是中国拿过去，然后拿回来中国，就是进口了。

探险者进口车与国产车配件通用不

1、探险者进口车与国产车配件是不通用的，因为探险者进口车的配件与国产车的配件生产企地不同，型号，材质等多方面都有所不同或质量悬殊方面的差异，所以不通用。

2、福特探险者是一款中大型SUV，既有进口车也有国产车。其中，进口的探险者使用了两台发动机，一台是3升涡轮增压发动机，另一台是5升涡轮增压发动机。外观设计非常漂亮，车内空间也非常宽敞。国产探险者即将上市，让我们来看一下它的特点： 车型定位：福特探险者是一款中大型SUV。

3、福特探险者既有进口车，也有国产车。探险者是福特旗下的一款中大型suv。探险者一共使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，探险者2023款EcoBoost285四驱ST-LINE7座使用的是3升涡轮增压发动机。

4、福特探险者是一款中大型SUV，既有进口车也有国产车。在内饰方面，配备了18英寸的竖置中控屏，其中搭载了SYNC+0智行信息娱乐系统，能够实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐等功能。此外，全系标配了L2级的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。

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