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国产电车轿跑（国产电车轿跑车排行榜前十名）

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工信部370批纯电车抢先看:名爵电动小跑车最让年轻人心动

这一期出现在工信部新车目录中国产电车轿跑的纯电动车家用需求很明显国产电车轿跑，腾势N8似乎作为唐国产电车轿跑的换壳依然主打多人乘坐国产电车轿跑，另外大通也推出国产电车轿跑了9米的MIFA7这类中型MPV，而极狐则是瞄准了孕妈、宝妈的用车需求。

电车零百加速最不值钱?试驾极氪001后,我“真香”了!

1、有国产“纯电操控天花板”之称的豪华猎装轿跑极氪001，采用高性能永磁双子电驱系统，峰值功率可达400kW，更大轮端扭矩达7680N·m，且更高转速可达16500r/min，零百加速时间仅为8秒。

2、作为以豪华运动为卖点的猎装轿跑，极氪001在动力、操控以及续航方面的表现也是不逞多让。其搭载的电机采用第三代8 Hair-pin绕组技术，高配车型峰值功率达到400kW，更高转速达16500rpm，双电机版本零百加速最快仅需8秒，入门版车型也仅需9秒。

3、在极氪001上市后，我有幸成为之一批试驾的人员，亲身体会了极氪001带来的“快”感。其8秒的零百加速度让我和车上的乘客都感受到了强烈的推背感。而且，无论是在市区还是高速上，极氪001的提速表现都十分出色。

国产电车轿跑（国产电车轿跑车排行榜前十名）

哪吒S对比小鹏P7i,谁才是年轻人的之一台轿跑?

当然，也有可能两款车面对国产电车轿跑的消费者不一样，个人认为，哪吒s主要面对主要是年轻消费者，而小鹏P7i面对国产电车轿跑的人群比较中立，哪种人群都沾点边，国产电车轿跑我觉得这样反而不好，至少在外观设计这方面，并没有打下个性鲜明的标签 小鹏P7i纯电版车型 看完外在看内在，内在才是消费者自身驾驶体验的灵魂所在。

旗下哪吒S也凭借着超强产品力，搭配28万元起售价，2月交付2048台，环比增长35%，成为近期当之无愧的轿跑“新秀”。 小鹏汽车频频掉队，而哪吒汽车则稳居造车新势力前三，两家车企旗下轿跑车型，哪吒S成为“B级燃油车颠覆者”，而曾经的销量代表小鹏P7如今销量则一路下滑。

至于说外观部分，这个属于是仁者见仁智者见智，有人觉得小鹏P7和哪吒S凭借着轿跑外观更有运动感，也有人觉得汉EV会显得商务大气许多，谁更好看，主要取决于大家的审美。

与比亚迪汉和小鹏P7相比，哪吒S的座舱显然要更加年轻时尚一些，平直的线条搭配简约的中控设计能够之一时间赢得消费者的好感，不过在我看来内饰的用料种类相对复杂，有些为国产电车轿跑了表达而表达的意思。车内日常触碰的区域基本上都采用国产电车轿跑了软性材质包裹，在具有轿跑战斗气息的同时也很好的兼顾了日常使用的舒适性。

20多万预算想买电车,不妨看看这3款,颜值高,性能好

哪吒S 指导售价：28-318万元 哪吒S前脸造型非常激进，日行灯修长且犀利，分体式前大灯采用嵌入式设计，显得非常简洁。封闭点阵式格栅十分醒目。车身采用轿跑风格，隐藏式门把手可以降低一定国产电车轿跑的风阻。车尾的鸭尾造型十分具有张力，尾灯也是采用的贯穿式设计。

上汽大众全新紧凑型纯电轿车ID.3在刚刚过去的成都车展上正式亮相，新车计划将于今年12月上市，顶配车型预计售价不超20万。ID.3体型短小精悍，整体造型看起来显得十分呆萌。整车长宽高4261/1778/1568mm，轴距2765mm。由于采用短前/后悬长轴距的设计思路，座舱的纵向表现比同级燃油车更有优势。

一汽红旗-红旗H5 红旗H5厂商指导价158-108万元。新车的车身颜色较多，为消费者提供国产电车轿跑了一定的选择空间，颜色控看了狂喜。在外观设计部分，前脸的造型十分出彩，前格栅与灯组的组合近乎完美，给人留下深刻的印象。而车尾部分，是恰到好处的动感美的展现。

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