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起亚国产mpv（起亚国产车?）

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准备买辆中大型MPV,起亚嘉华这款车怎么样?

起亚嘉华商务车的性价比还是不错的，值得购买的。首先，MPV的乘坐感受是最重要的，而嘉华在这方面表现良好。它的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为5连杆复合型独立独立式悬架，再加上气压式减震，能够较好地吸附路面的颠簸，保证了乘座的舒适性。

在中大型MPV市场中，起亚嘉华和别克GL8都是备受瞩目的车型。然而，起亚嘉华在配置上展现出更高的豪华水准。它支持座椅加热、通风、电动调节和语音识别等多元化的功能，这些配置无疑极大地提升了乘客的乘坐体验，增强了舒适性。对于一个四口之家来说，选择车辆时，配置和安全性是首要考虑因素。

在实际驾驶中，前两排座椅的舒适度备受好评，乘客可以享受到优质的空间和乘坐体验。然而，第三排座椅在震动过滤方面略显不足，可能会感受到一些轻微的震动，这是MPV车型常见的小瑕疵。！-- 尽管韩系车在质量上一度被日系车超越，但现代旗下的起亚嘉华依然展现出了稳定的品质。

起亚国产mpv（起亚国产车?）

30万的中大型MPV如何选?起亚嘉华对比艾力绅

艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平比小了些，所以单看轮胎对舒适性的影响就略逊于嘉华。在车身尺寸方面，艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距2900mm。除了轮胎尺寸的不同，在刹车形式上，嘉华的前后车轮均采用通风刹车盘，而艾力绅则在后轮上采用了普通刹车盘。

首先，我们选取了2021款搭载0T发动机的豪华科技款，其售价为299万元！--，作为对比，我们选择的是本田艾力绅2019款0L混动舒适版，其价格为248万元！--。在保持价格相当的前提下，这两款车各有千秋。起亚嘉华的入门级LX车型售价为33275美元！--，折合人民币大约23万元！--。

可见在灯光的成本上，嘉华要比艾力绅更有诚意，科技感上艾力绅要比嘉华差一大截。而在车身尺寸上，第四代嘉华的长、宽、高分别为5155x1995x1795mm，轴距更是达到了3090mm，反观新款艾力绅的长、宽、高分别为4951x1842x1711mm，轴距为2900mm。

首先是空间，嘉华的轴距达到了3090mm，这样的轴距水平，在30万级MPV车型中可能是轴距最长的一款车型。当然，豪华配置才是卖点，嘉华采用了2+2+3的座椅布局，新车配备了展翼式头枕、4向电动腿托、Nappa真皮，高端舒压座椅等功能，舒适豪华体验匹敌头等舱的体验。

新车使用起亚第三代i-GMP平台打造，定位中大型MPV；2全系使用0T+8AT的动力组合，更大功率174kW；3新车轴距达到3090mm，采用2+2+3七座布局；4双13英寸一体式双联屏，内嵌Kia Connect和百度智能互联系统0。

总结：对比之后可以看到，虽然新嘉华相比现款车型更长更宽，空间更大，外观设计也更硬派，但在车身尺寸和车型风格上相比别克GL8并不占优，想要挑战GL8在中高端商务MPV的地位难度很大。

起亚佳乐是什么级别的mpv

1、起亚佳乐是一款被定位为紧凑型mpv的车型，车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4525mm、1805mm、1605mm，而轴距则达到了2750mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。在动力方面，起亚佳乐提供了两种选择。

2、起亚佳乐是一款紧凑型MPV车，该车长宽高分别为4525mm、1801605，轴距为2750。这辆车一共使用两种发动机。一台是6升自然吸气发动机，另一台是0升自然吸气发动机。6升自然吸气发动机的更大功率为91kw，更大输出转速为6000转每分钟，更大扭矩为156牛米，更大扭矩转速为4250转每分钟。

3、起亚佳乐是一款紧凑型mpv车型，这款车的长宽高分别是4525毫米，1805毫米，1605毫米，轴距为2750毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。

4、总的来说，起亚佳乐是一款性能稳定、空间宽敞的进口MPV车型。

起亚嘉华亮相北京车展,很豪华大气

1、但是看到国内二胎政策的开放，起亚车企再也坐不住了，决定将起亚嘉华再次国产，走的依然是高性价比的路线，以期在别克GL8，本田奥德赛和艾力绅的市场里在分一杯羹。在此次北京的车展，国产后的起亚嘉华已经亮相了，预计不久就将正式销售。

2、北京车展前夜，我们看到了这台极具视觉冲击力的起亚嘉华。事实上，探馆的本身不是奔着起亚展台去的，想去看S级的革新有多大倒是真的，兜兜转转一圈到起亚展台，C位的 起亚嘉华一眼便无法自拔。

3、而在起亚看来同样如此，随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在9月26日的北京车展亮相了全新MPV车型——嘉华，虽然本次仅展示了海外版车型，但 起亚嘉华很快就会在2021年正式实现国产化。

4、月26日北京车展，全新起亚大7座MPV车型——第四代嘉华正式亮相。外观方面无需担心，中国市场与北美市场对于大车身尺寸以及霸气外观设计的需求都如出一辙，而起亚方面有着北美市场多年的热销经验，对于适合北美市场的设计挪到中国大陆市场也同样适用。

5、我们位于北京车展现场的小伙伴传来了全新起亚嘉华的实拍图。可以看出，全新 嘉华在设计风格上变化明显，大灯组错位的几何图案看起来很有未来感，加上中网菱形的交错布局，大气程度是同级别里拔尖的。

6、在GL8和奥德赛风头正劲的年代（其实它俩现在过得也很好），嘉华实在太不起眼。但随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在2020北京车展上起亚带来了全新嘉华，跟上代产品相比，新车有着脱胎换骨的变化，并计划于2021年国产。

高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?

别克GL8！--作为一款在市场上备受认可的车型，自然有其过人之处。然而，与起亚嘉华相比，它在前脸设计的新颖程度以及智能辅助系统的配备上可能稍显不足。总的来说，对于追求现代设计感和高安全性的消费者来说，起亚嘉华！--无疑是一个值得深入考虑的选择。

在安全配置上，起亚嘉华搭载了先进的L2+级安全辅助系统，提供了更高的安全保障。尽管别克GL8也有安全配置，但嘉华在这一环节明显优于GL8！--。总的来说，如果你倾向于外观的新颖和安全性能，那么起亚嘉华会是你的理想选择；如果你对空间的需求更为看重，别克GL8将是一个值得考虑的选项。

在中大型MPV市场中，起亚嘉华和别克GL8都是备受瞩目的车型。然而，起亚嘉华在配置上展现出更高的豪华水准。它支持座椅加热、通风、电动调节和语音识别等多元化的功能，这些配置无疑极大地提升了乘客的乘坐体验，增强了舒适性。对于一个四口之家来说，选择车辆时，配置和安全性是首要考虑因素。

起亚k3是合资车还是国产车

1、起亚k3是一款合资车，而非国产车。起亚汽车作为韩国更大的汽车制造商，目前隶属于现代集团。起亚公司自2007年起与中国东风汽车公司合作，成立了东风悦达起亚，成为正规合资汽车企业。虽然东风悦达起亚在中国的合资汽车企业中知名度相对较低，但其车型的性价比却相对较高，配置也优于同级别车型。

2、【太平洋汽车网】起亚汽车是合资车不是国产车。起亚旗下的非常多车型基本都被国产了，例如k2，k3，k5，奕跑，kx5，智跑，狮跑，kx7等。国产起亚又称为东风悦达·起亚，是由东风悦达起亚汽车有限公司生产的。

3、起亚K3是一款合资车型，而非国产车。作为韩国起亚汽车公司在华的合资品牌，起亚K3秉承了起亚汽车的精良工艺和先进技术。起亚汽车公司是韩国更大的汽车制造商，隶属于现代集团，享有极高的国际声誉。

4、该车是是合资车不是国产车。起亚是作为起亚公司在华的合资品牌，起亚汽车公司是韩国更大的汽车制造商，目前隶属于现代集团。起亚公司的介绍：2007年起亚公司与中国三大汽车企业集团之一中国东风汽车公司合作，成为东风悦达起亚，属于正规合资汽车，合作双方分别为韩国起亚汽车公司和中国东风汽车公司。

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