桑塔纳桑塔纳2024款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桑塔纳的问题，于是小编就整理了5个相关介绍桑塔纳的解答，让我们一起看看吧。

桑塔纳-桑塔纳属于国产车吗？

，桑塔纳从9几年进入中国不久就国产化了。是上海大众生产的，区别在于生产的车型不同。其实上海大众和一汽大众里面，没有正宗的德国车。高尔夫和polo只是被改的比较少减配比较少而已，也算不上正宗，想要正宗就去买进口大众好了。

一汽桑塔纳和上汽桑塔纳区别？

一汽桑塔纳和上汽桑塔纳是两个不同的品牌和公司。

一汽桑塔纳是中国之一家合资企业——一汽大众汽车有限公司（FAW-Volkswagen），成立于1983年，是由中国之一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司合资组建的。一汽桑塔纳是一款以大众桑塔纳为基础打造的车型，也是一汽大众汽车公司旗下的品牌之一。

而上汽桑塔纳则是上海大众汽车有限公司（SAIC-Volkswagen）的主要产品之一，也是以大众桑塔纳为基础打造的车型。上海大众汽车有限公司成立于1984年，是中国第二家合资企业，由中国上海汽车工业集团股份有限公司和德国大众汽车股份公司共同组建。

虽然一汽桑塔纳和上汽桑塔纳都是以大众桑塔纳为基础打造的车型，但它们背后的公司和品牌都不同，且经过多年的发展和改进，两款车型之间在外形、配置和性能等方面也存在一些差异。

   首先，一汽没有桑塔纳，桑塔纳只有上汽才有桑塔纳这个名称，一汽有类似的车型，但不叫桑塔纳。类似的车型与上汽桑塔纳的名称不同，价格不同，品牌不同，生产的厂家不同。销售，经营模式不同。

   一汽与上汽是两个不同品牌的汽车生产厂家，都是与德国大众汽车品牌合资的汽车企业。

1 一汽桑塔纳和上汽桑塔纳是两个不同的汽车品牌，存在差异。
2 一汽桑塔纳是由一汽大众汽车有限公司和大众汽车股份公司联合开发的，生产销售小型轿车；而上汽桑塔纳则是上海大众汽车有限公司与大众汽车公司合资生产的。
两者的生产工艺、技术水平和品质标准等方面都存在差异。
3 此外，两个品牌的车型也不完全相同，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

宝来和桑塔纳的区别？

两款车的区别：一、外观设计方面新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调。尾部造型大气优雅，内饰风格协调，大气沉稳。新宝来的腰线偏低，折皱过于突出，显得比较单薄。不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。圆出风口与整车精准硬朗简洁格调不搭。二、动力方面新桑塔纳百公里加速是10.89S，而新宝来百公里加速是12.36S，前者优于后者。三、安全方面新桑塔纳100-0km/h制动距离41.28M，高配有头部安全气帘，可以选配6个安全气囊，整车高强度钢板用量达到59%，ESP集成了10项功能，悬架平衡杆采用19MM的进口件，前雾灯集成静态转角辅助照明系统。新宝来100-0km/h制动距离42.79M，无头部安全气帘配置，最多可以选配4个安全气囊，整车高强度钢板用量达到51%，ESP集成7项功能，悬架平衡杆采用的是18MM的国产件，前雾灯只是普通雾灯。四、经济（油耗）方面经第三方实测，百公里油耗，新桑塔纳为7.37L；新宝来为8.36L。五、价格方面新桑塔纳1.6L自动豪华版作为顶配车型比新宝来1.6L自动舒适型便宜0.8万元，性价比也更高。

一汽大众桑塔纳标志？

桑塔纳汽车尾部右方会有英文标识：SANTANA，这个表示是桑塔纳。桑塔纳是大众汽车里面非常优惠低调的一款车型，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

福克斯和桑塔纳哪个好？

你问的福克斯和桑塔纳车哪个好？这个问题是，一个是美系车，一个是德系车，福克斯来中国市场比较晚，美系车也可以就是油耗高点，德系车是大众化，比较经济省油和实用性比较适合中国市场，特别是桑塔纳轿车在中国市场已经30多年的销售，市场占有率更大，相当年桑塔纳轿车在中国是明星车型，我感觉还是桑塔纳轿车比福克斯要好，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

个人建议质量肯定是福克斯好点美系的做工材质用料是足的但是是个紧凑的车子还要13万14万现在索纳塔好像15万都能买到了还是个中级车子，但我告诉你索纳塔的小毛病是偏多的你要考虑好要样子还是要毛病少点这是我的建议希望帮到你给个采纳

感谢邀请！

首先这两款车根本就不是一个级别，与福克斯对标的车型是大众的速腾，都是原汁原味的德系产品，就算目前福特在国内再不济，那么对标朗逸也没有问题，还沦落不到与桑塔纳对标的地步！既然题主有需求，那么就简单分析一下，仅供参考！

1、福克斯1.5自动锋跃型，市场指导价120800，终端成交价105800左右；

估计看完上一段文字的肯定会有人想喷我，福特是美国品牌，福克斯怎门就成了德系产品？自1998年之一代车型开始，福克斯由位于德国的科隆欧洲研发中心研发，在萨尔路易斯工厂生产。虽然福克斯挂着美国的牌子，但骨子里是纯粹的“德系车”。长安福特于2006年将第二代福克斯引进国内生产，目前在售的是第四代产品。入门级自动挡搭载1.5自然吸气发动机，更高功率90千瓦，更大扭矩153牛米，匹配6速手自一体变速器，轴距2705，属于A+级轿车；

2、大众桑塔纳1.5自动舒适版，市场指导价111800，终端成交价95800左右

说起桑塔纳，笔者想起了当年的一句广告词“拥有桑塔納，走遍天下都不怕”，但是此桑塔纳非彼桑塔纳，完全是不同级别不同定位的产品。如果说日本人做生意精明，但跟德国人相比还是差了好多，一款帕萨特B2车型忽悠了国人将近30年，B5都进来了，我们市场上的B2还依然在卖。这就是当年“市场换技术”的恶果！以福克斯的入门级自动挡车型来看，桑塔纳可以看到自动顶配车型。搭载EA211系列的1.5自然吸气发动机，更高功率85千瓦，更大扭矩145牛米，匹配6速手自一体变速器，轴距2603，你说他算小型车把，轴距过2米6了，你说他是紧凑型车吧，他轴距刚过2米6！

综上，从发动机参数上来说，福克斯的发动机效率要比桑塔纳高一些，但是实际表现来说却并没有明显的优势，毕竟桑塔纳的整备质量只有1155KG，而福克斯的整备质量要1306KG，两者相差了151公斤！宽且桑塔纳比摩托车宽不了多少的185轮胎在动力输出方面也有一定的优势。从配置上来说，虽然福克斯是入门级而桑塔纳是旗舰型，但是在配置方面桑塔纳却表现的有点吝啬，头部气帘、远程启动、中控大屏、PM2.5过滤等功能统统没有。如果不介意福特的三缸发动机与保值率的话，笔者建议选择福克斯；反之的话，笔者还是建议题主看看朗逸或者是全新宝来，可能配置方面还不如桑塔纳又同样是拉皮车型，但是起码乘坐舒适性要比桑塔纳好一些！

一个是美系车，一个是德系车，美系车也可以就是油耗高达，德系车里大众比较经济省油和实用性比较适合中国市场，特别是桑塔纳轿车在中国市场已经30多年了，市场占比较大，老桑塔纳轿车在中国是明星车型很受欢迎现在来看有点落伍了。而经典福克斯也在中国火了一段时间其外观和质量一直受客户好评。如果是老桑塔纳和经典福克斯那可定选福克斯。如果是新款福克斯和新款桑塔纳的话选桑塔纳吧，毕竟德系车保值率在那放着呢！

首先福克斯跟桑塔纳不是一个级别的车，各有个的优点，每个人的喜好不一样！先说一下福克斯吧，美系车，车身重，皮实，老款的发动机油耗高，四轮独立悬架，这个比较良心，操纵感也不错，车内空间不是那莫的宽阔，不知道新款会不会有所改变。桑塔纳，德系车，进去中国市场一直就是很受欢迎，长久不衰。大改款以后样子也比以前时尚了很多，空间还是同级别中很有优势的，耐造，皮实，比较省油，只要不撞一般情况是不会坏的，我有一辆polo5年开了13万公里，从来没把我扔路上，除了轮胎，灯泡别的都没坏过，桑塔纳不是独立悬架，驾驶感受没有福克斯那莫好，稳定性还是不错的！这就是我对这两款车的看法，大家买车还是要根据自己的喜好选择

到此，以上就是小编对于桑塔纳的问题就介绍到这了，希望介绍关于桑塔纳的5点解答对大家有用。