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哈弗h6油耗有多恐怖
车主四的0TGDIT自动冠军版国V，总行驶4588公里，初期高速行驶3000公里，油耗约为0.62元/公里。然而，城市通勤4公里的油耗飙升至14L。从这些实例看，哈弗H6的实际油耗普遍高于官方的工信部公布数据，甚至超过仪表盘显示。哈弗H6搭载的5T和0T涡轮增压发动机，官方油耗分别为8L和5L。
频繁的高速运转：哈弗H6在日常驾驶中往往需要较高的转速运行，这无疑加重国产油老虎汽车了发动机的负担，也间接推高了油耗。总的来说，哈弗H6的高油耗主要受车身重量和发动机性能影响。为了降低油耗，建议可以尝试减轻车辆的负载，如清理车内不必要的物品，减少车辆使用频率，或者考虑升级为更节能的发动机。
哈弗H6的油耗表现一直是消费者关注的焦点。根据车主反馈，在城市拥堵路段，其油耗可能攀升至12-13个油/L，而在交通顺畅的情况下，更低油耗可降至5-5个油/L。对于搭载0T发动机的H6，更高油耗为3个油/L，而更低油耗为6个油/L，这些数据会受到路况和驾驶习惯的显著影响。
就拿紧凑型SUV本田CRV来看，同一个汽车评测平台给出的数据为，5T本田CRV的百公里平均油耗为9L国产油老虎汽车；又比如丰田威兰达车型，0T动力的百公里实测油耗仅为0L；再比如5T雪佛兰探界者车型，车主在平台实测的百公里油耗为9L，0T动力版本油耗为8L。
都说纳智捷是油老虎,它的实际油耗如何?看看车主怎么说
1、车主一：我觉得这款车的动力还可以国产油老虎汽车，6L的发动机比我想象中要强一点国产油老虎汽车，起步提速比较快国产油老虎汽车，超车也没有压力。油耗也是我比较满意的，我平时主要都是在市区驾驶，开车也不猛，平均油耗在8L左右，目前才跑了1200公里，等我再开一段时间，估计油耗还能降低一点，油耗真的不算很高。
2、网友们总是喜欢拿纳智捷开涮，比如中石油/中石化战略合作伙伴、油门一踩油箱起漩涡、加满油跑一圈还得回加油站加油等等。这些梗的起源都是因为大7这台车的油耗较高。但是，大7的油耗确实不低。
3、WEY VV7作为长城旗下高端品牌的车型，其耗油也是非常具有豪车的水准，基本百公里油耗在12-13个左右，这个油耗对于不少车主来说，也是比较高的，毕竟买WEY VV7的消费者，大多数都是家用，而在家用SUV这个定位，百公里油耗能干到12-13个也是比较难以接受的。
哈弗为什么叫油老虎
主要就是因为，哈弗H6所搭载国产油老虎汽车的是一个0L的发动机。而这个发动机当时是来自三菱。而它所具有的特点就是成本是比较低廉，再一个就是它的稳定也是很不错的。但是，同样的缺点就是，它的噪音是比较的大，而且，油耗也是会比较的高。因此，这其实也是很多人说哈弗H6是油老虎的一个主要的原因国产油老虎汽车了。
但仁者见仁智者见智，有的司机朋友对这款车却有不同看法，说哈弗H6买这款车是买得起开不起，因为油耗太高，价值就是油老虎。那么，这款车的真实油耗是多少呢？众所周知，影响油耗的因素通常有两个，一是性能，二是车身重量。
哈弗汽车就是“油老虎”？其实这说法是经不起推敲的，毕竟还有声音称国产油老虎汽车：日系车皮薄车轻，德系车烧机油，法系车日薄西山，美系车油耗高等。这样一来是没有一款“称心如意”的车的。哈弗F7油耗高吗？车主就表示：不在意，至于待买车者在不在意，这就看各人了。
第三款就是牧马人了，由于JEEP的品牌理念就使需要高性能的越野型，所以在动力输出上就必须有很大的优势，而牧马人又是在JEEP系列中更具有代表性的车型，在燃油消耗上也是具有很大的成本。
油老虎车型基本上是排量越大的车型油耗越高了，但是油耗不光光与排量有关系，还和路况、驾驶者驾驶习惯、发动机和变速箱技术等因素有关，传统人们认为的油老虎车型基本上美系车、国产车占了大头，比如常说的哈弗H吉利博瑞等等，但是这些在一个令二手车商都颤抖的车型面前，都是浮云，没错，国产油老虎汽车他就是：纳智捷大7。
公里是140元，但是有钱买这辆车的人不应该关心油耗。在汽车领域，“油老虎”这个同义词对描述汽车的油耗意义重大。按照正常的思维逻辑，汽车的排量越大，就越应该符合“油老虎”的标准，但现实未必如此。汽车的油耗还与驾驶条件、驾驶习惯、发动机和变速箱的技术调整等因素有关。
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