2016年国产车销量（2016国内新车销量统计）

本文目录一览：

1、国产车排行榜前十名国产车排行榜前十名有哪些
2、国产车销量破百万辆有多难?有的花十多年有的只花两三年
3、国产车哪一年质变

国产车排行榜前十名国产车排行榜前十名有哪些

1、吉利浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）2016年国产车销量，作为国内汽车行业十强中唯一的民营轿车生产经营企业，曾被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长更好”的企业，位列十强之列。

2、国产车排行榜前十名品牌有2016年国产车销量：吉利GEE *** 、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、海马汽车、一汽、北汽、红旗汽车、中华汽车。国产车排行榜前十名吉利吉利是2016年国产车销量我国知名的汽车品牌，国产十大汽车品牌排行榜之一，始创于1997年，在业内享有极高的声誉。

3、国产车SUV质量排行榜前十名依次为2016年国产车销量：长安CS75 PLUS、瑞虎长安UNI-T、哈弗H博越、AION Y、星越L、吉利缤越、坦克300和传祺GS4。长安CS75 PLUS以其美观的内饰设计、科技感强烈的悬浮式双联屏以及高级感的软性材质包裹，赢得2016年国产车销量了消费者的广泛好评。

国产车销量破百万辆有多难?有的花十多年有的只花两三年

百万销量对于一些大品牌来说不是很难2016年国产车销量，像上汽大众在2019年累计销量就已经达到了2，001，777辆，但是对于一些自主品牌来说，能完成百万销量只有寥寥无几。长城汽车算是其中一个，2019年完成销量1，060，298辆，连续4年销量超百万辆。

按照月销2万的畅销车主流标准，百万销量意味着这款车至少在市场中稳定输出4年。容易吗？消费者追新特别上瘾的中国市场里，有点难2016年国产车销量；如果是没多少根基的新车，更难；如果再是本土品牌的车，难上加难。所以，达成过这个成就的中国车，并不多。

但比亚迪F3的辉煌，也随着花冠的陨落一并衰落了。从2012年以后，由于长时间没有更新换代，以及消费者的购车预算开始逐步向10万元级别迈进，比亚迪F3的销量也开始不断下滑。最终到了今年，除了8月份销量达到过1044辆以外，其他月份销量均未破千。

北京现代是中国加入WTO后成立的之一家合资车企，用短短十几年的时间做到了“赶德超日”，2016年北京现代实现了年销114万的佳绩，连续4年破百万辆也是成为国内当之无愧的汽车巨头，作为小弟的起亚也有年销65万辆的表现，这也是两兄弟的高光时刻。

比亚迪F3 比亚迪F3不仅是比亚迪的一代神车，同样，比亚迪曾经也代表了国产轿车的巅峰。这里指的巅峰并非这款车实力有多强，而是其创造了现象级的销量。在2009年，比亚迪凭借着年销量21万辆，力压凯越、捷达、桑塔纳等车型，成为了当年的轿车销量王。

国产车哪一年质变

国产车的质变是在2016年。二零一六年之后，国产车的质量有了明显的提高，最典型的例子就是吉利博越系列车型的上市。

从1956年国产解放CA10卡车的下线到1983年辛勤的中国师傅敲打的桑塔纳，按照这个时间点推算，新中国的汽车产业也有半个多世纪的历史了。但是轿车真正走进寻常老百姓家，还要从二十一世纪初说起。长安奔奔，奇瑞 *** ，比亚迪F0这三兄弟，真正的打开了国产汽车走进千家万户的大门。

所以一台质量好的车子不是生产出来没问题就好，而是要厂家对车子品质的持续改善的态度。我曾经修过一个厂牌的车它出厂已超过4年了，但仍可为了一个大家都不太清楚的问题花大钱召回检修，这就是提升品质的基本心态。

如果说国产车之首的话，比亚迪当之无愧。就现在局面来看，吉利目前是中国当之无愧的国产老大，但后续其他厂商的跟进，比亚迪应该是更大的赢家，自主研发谁投入的大，后续谁的回报更高，未来新能源车比例越来越大，自然而然比亚迪优势也越来越大，5年后现在车企排名一定会重新洗牌。

一个品牌，十年前很差，五年前一般，最近三年突飞猛进，你对这个品牌的印象停留在那一年？其实这个品牌叫国产。我们用质量来替代口碑、故障率低，接下里咱说：国产品牌哪个质量最可靠？最理智客观的答案是不知道。说十年前的老款其实对现在没有太大的借鉴意义，而新车会不会有问题需要时间来检验。

有情怀有实力加持，红旗H9前景可期，现在肯花30万买红旗H9的，都是愿意且有实力尝鲜的群体，在车市中算得上时髦。长安CS75 PLUS 长安CS75此前也是畅销国产SUV阵营中的一员，直到CS75 PLUS车型上市，CS75系列车型销量才出现了明显的质变，攀上了新的高峰，一度和哈弗H6之间的差距只有三位数。

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