世界上什么车最多,什么车最少?：世界上什么车最长

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界上什么车最长的问题，于是小编就整理了4个相关介绍世界上什么车最长的解答，让我们一起看看吧。

世界上什么车最多,什么车最少?

这个问题没有一个确定的答案，因为车辆的数量会随着时间、地点和其他因素而变化。
一般来说，大多数城市中，小型轿车、小型货车、摩托车和自行车等较常见的车型数量最多。但是，在某些特定的情况下，例如在建筑工地或农业领域，可能会使用大量的工程车辆或农业机械。
至于最少的车，这取决于具体的环境和用途。例如，在某些特殊领域，如太空探索或深海潜水等领域使用的车辆数量就非常有限。

世界上最长的车是什么车？

世界上最长的车恐怕很难确定，不过世界上可以合法上路的最长轿车是

美国加利福尼亚

长的汽车

高级轿车

一辆小火车

超长轿车

汽车的设计

超长轿车

超长轿车

高尔夫球场

长的汽车

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下

世界上最长的车当然是堵车啦。哈哈。言归正传。

世界上最长的火车是来自澳大利亚的运矿火车。是在15年前，由澳大利亚必和必拓铁矿石公司发明的这个火车。该火车长度7353米，由682节车厢组成。到现在为止，世界上没有一个国家可以打破这个记录。这个火车更大承重量82262吨。由原矿地到275km外的黑德兰港。

世界上最长的汽车为凯迪拉克eidorado。该车名为美国梦，由美国加利福利亚州阿尔伯格设计。该车长30.5米，有26个车轮，在车的尾部还有一个直升机停机坪。不过由于体型太长太大，该车难以调头，所以配备了两个驾驶室。并且司机必须接受专业培训后才能驾驶。

世界上最长的自行车。长35.79米，需要两个人才能启动。不过据发明者讲，该车由于过长无法转弯。所以在现实生活中并没有使用之处。当时发明的目的就是因为他长。

世界上最长的摩托车。长23米，可同时乘坐25人，更高时速56km每小时。这辆车只是车友爱好，为了挑战记录而改装而成，并不能合法上路

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

如果这个问题不是脑筋急转弯的话，那么最长的轿车是美国的加利福尼亚州有一个叫做伯班克市杰·奥尔伯格的人，他设计出了世界上最长的汽车。这辆汽车这是一辆高级轿车，长度为30.5米，下面有26个车轮，看起来就像一列小火车。这辆汽车之所以很长，是因为车辆内部有很多豪华的设备，例如，豪华套房、特大水垫床等等。

最长的火车是一列来自澳大利亚的运矿火车。澳大利亚必和必拓铁矿石公司发明了该项记载，并获得了吉尼斯天下记载的官方认证，8个车头，拖着682节车箱，组成了总长7.353千米的火车。至今该项记载还没有被突破。

世界上最长的卡车，法国大卡车MILLAU，这辆由42节拖车组成的卡车总长度超过800米，与一辆火车长度相当，被人称为“公路火车”。这辆“公路上的火车”已经在法国投入使用。

世界最长的房车。长30.5米，26个车胎。车的尾部有一个小型的游泳池，游泳池的盖子上带有直升机的降落缓冲垫,可以让直升机直接停靠

东北三省什么品牌的车最多？

三蹦子，倒骑驴，二八大杠这些车是主流，丰田本田尼桑别克雪佛兰这样的轿车豪车都得过了山海关才能看到，东北肯定买不起太穷了，除了哈尔滨长春沈阳大连这几个屯子通了电，其他几个村连电都没有。

东北吃不起榨菜，喝酒只能喝烧刀子，水果也就是蓝莓，山葡萄，干果也就是松子及山榛子，炖只鸡没调料就放点老山参，水产海鲜吃不起几天吃点梅花参，吃不起搜就弄掉狍子肉将就。至于车吗？开不起豪车啦，奔驰，宝马普拉多这些乱七八糟的满大街烂车！

我就东北地区用车就事论事，不发牢骚。东北地区是我国老工业基地，汽车工业门类是非常齐全的。可能因为上述地区比较了解汽车的原因，德系车成为东北地区选车用车的首选，尤其宝马，奥迪，大众。这些年东北地区德系合资车保有量是非常大的。我因为工作的原因，多年多次到东北出差。东北从二十年前苏联伏尔加，拉达，莫斯科人，波罗乃兹遍天下的状况，已经发展到宝马，奥迪，迈腾，速腾，宝来，捷达为主体的状态。但是到底什么车适合东北地区呢？根据冬季东北冰天雪地，很多城市坡道大，弯道急的实际状况。全驱车型是最合适并且最安全的，后驱车恰恰是最不合适也非常不安全的。综上所述；您如果处在东北地区，希望您理性消费，在选择家用轿车的时候尽可能选择全驱车，适时全驱车，至少尽量不要选择后驱车。做为家用车，综合考量更优异的适合东北冰天雪地条件下车子，斯巴鲁全系是不二选择。

在沈阳市有德国宝马汽车，在亚洲地区更大的生产厂家。沈阳金杯汽车也曾经是全国名牌，还有金杯通用汽车（简称金通汽车）也是沈阳市的汽车品牌还有中华汽车。长春市，中国的之一汽车制造厂。这些都是东北三省的汽车品牌，当然了，人们消费习惯的品牌？什么牌子都有，既有国产品牌。当然了，国外的品牌？也有不少。但是？日本的汽车品牌并不是很多的。

大众，奥迪，宝马，奔驰，还有就是日系车，东北有点钱的，都买陆巡，霸道。这种车随处可见，东北人喜欢这种车。坐标东北吉林，东北人贫富差距较大，穷的穷，有钱的也有钱，昨天逛街，看到一个刚上牌的兰博基尼那个suv。

国五的轿车按照国家标准最长使用期限是多少？现在可以买国五的车吗？

不用说国五车型，国四车型国三车型如果一直让跑的话，跑六十万公里，二十年没有问题。从国三到国六时间越来越短，还没开几年的排放标准又变换了，你不换车，要么限制你进城，要么限制出行，各种政策让你不得不放弃它。现在报废的是国三柴油车，给点补贴就给报废了，而国三的汽油车也快了，国六都出来了，国家给个统计数据，国三车型占乘用车总保有量不足10%，可以办理报废了，谁知道这个数据准不准。国四车型目前还是主力，2017年之前的车型占有绝大部分，国五还没捂热乎的，7月1号国六就又来了，难保国四车型还能开十年。

国六车型大批量上市后，从7月1号一些城市国五都不给上牌了，这种软性手段让你的汽车加快更迭，耐用品变成快消品，五年一换车还能跟上节奏。国五车型还能开多少年？谁也不好说，可能10年，也可能15年。如果不考虑报废和排放，家用轿车开20年也没有问题，发动机的寿命60万公里不在话下，只要定期维护保养。

现在买国五车型划算吗？许多车企正在促销清理库存，算是购买车子的好时机，不过国六和国五价格一样的车型太多了，有国六可选干嘛还选国五？如果品牌没有国六，只有国五也是可以考虑的，比如凯迪拉克ATS-L现在就是疯狂降价的时候，优惠了8万多元，用一辆普通中级车的价格就能入手一辆豪华车也是不错的。

如果你想买一辆车开到政策报废期，买一辆打折力度大的豪华车就不错，如果你想买一辆15万元以下的普通家用车，那么尽量选择国六。如果国五优惠大，也可以考虑，在第六年时卖掉，再换一辆开。建议你买德系和日系比较好一些。

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现在对于汽车行业来说，正是一个大转型的时期，首先就是来至城市对于汽车尾气排放的要求，而国内对于国六排放的排准也是说了多日了，但是因为各种原因，本应该在2019年1月1日实施的很多省分和地方，都没有提前实施，而是进行了推迟，只是说明国五汽车的库存太大了，不消耗一直真的是太浪费了。那么对于有购车需求的朋友们来说，现在买国五标准的汽车是不是划算呢？可以使用多久呢？小编简单的谈谈自己的看法。

首先就是虽然有国六新标准，但是上路的汽车并不会被强制报废，同时使用的年限也是不会被限制的，这一点儿大家还是应该放心的，这是一定的，因为现在国三的汽车还在上路，这一点儿并不应该成为我们的担心，但是一定会有所限制，而这个限制其实就是通行的限制会不会受到标准的因素了，一但国六全面实施了，国五车是不是会被限行，这个是重点，而这个并不好说，因为很多是政策性的东西。

然后就是现在可不可以买国五的车呀，当然可以啦，并且是相当的优惠的，因为现在的国五汽车就是在去库存，而国六标准推迟实施也就是因为汽车企业的不满，因为太多的库存车并没有消耗呢，一下推国六造成成本的增加，并且技术方面也是需要时间的，虽然国六并不是什么技术问题，但是它更大的是成本问题。还有就是对于汽车生产它的过渡不能时间不行的。所以现在的国五在去库存，它并不会像房子那样越去库存价越高，它只会降价，所以现在买国五很划算，成本也比较低一点儿，并且短期并不会受到用车的限制。

以上就是小编的简单回答和分析了，一家之言了，希望可以对这位朋友有一些购车的参考意见吧。

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现在的国五汽车理论上来说是没有报废年限的，但是随着7月1日新的排放标准实行了以后，比较久远的排放标准汽车慢慢肯定会沦为黄标车，被下面几个问题困扰的你不得不换车。

1.频繁的年检折磨人。

2.排放不达标限制迁入和迁出。

3.贬值厉害。

现在其实像一些老的排放标准汽车，并不一定不能开，比如前几天给一位粉丝朋友找的一辆05年的3.0的皇冠，国二排放标准，但是车子实际公里数才15万公里，要知道皇冠这样的车30万公里正值当年，所以现在国内的排放政策决定了没有老车文化。

再回到问题，说国五的值不值得买，现在国五的新车，二手车在市场上都不好卖，对于新车来说，新的国六标准马上施行，厂家都在疯狂的释放库存，因为现在国五的汽车没有办法通过简单升级三元催化就完成升级国六，而是整体作业流程和规范的改进，国六全面实行，已经生产的国五就无法上牌，所以国五新车优惠很大，有可能在下个月，也就是六月份是抄底的好机会。

新车优惠力度大，带来的二手车国五汽车，尤其是国五准新车的不活跃，现在二手车的车商有很多人都不愿意收国五的准新车，或者是说收不到，为什么呢？一方面新车优惠大，车商想低价入手才有利润，一方面卖家除非是着急出手，一下赔太多，谁都不愿意这样。

最后，其实国二升国三，国三升国四，对环境的影响，实际的效果是比国四升国五或者国五升国六要好很多的，也就是越往后，边际效用越低。

所以国五汽车现在二手车不建议买，新车还是可以的，尤其是下个月六月份可能是抄底机会，在开个十年八年的肯定没问题，放心国四的汽车在市场保有量能占汽车总量的百分之四五十呢，还有什么可担心的呢？

答:国五的轿车按照国家标准最长使用期限是15年。如果不考虑报废和排放，家用轿车开20年也没有问题，发动机的寿命60万公里不在话下，只要定期维护保养。

许多车企正在促销清理库存，算是购买车子的好时机，如果你想买一辆车开到政策报废期，买一辆打折力度大的豪华车就不错，如果你想买一辆15万元以下的普通家用车，那么尽量选择国六。如果现在国五优惠大，也可以考虑，但前提是只要国五能够上牌。

秋天叶子游天下，很高兴应邀回答这个问题。“国五的轿车按照国家标准最长使用期限是多少？现在可以买国五的车吗？”秋天叶子游天下据悉，国五的车辆就目前，还没有强制淘汰或报废之规定，同时，也没有规定使用期限限制。国五与国六是需要过度一段时间逐渐推进国六走入市场。另外据悉，小车强制报废期由过去十五年改为60万公里作为一个节点包括国五车辆。同时，规定小型汽车满十五年后每半年审验一次，经审验符合国家车辆审验规定，是可以正常使用包括国五车辆。所以说就目前国五小型车辆，没有报废时间限制，只有行驶里程报废限制。

对于您问题提到可否购买国五车辆，秋天叶子游天下觉着如果您为了省钱，现在是购买国五车辆更好的时机。由于国六的实施，各车企都在清理国五库存车辆，价格优惠幅度也很大。如果你是在一二线城市就不建议购买国五车辆，现在一二线的城市禁止国五车辆入内不予落户，切记。

如果您为长远考量还是购买国六为佳，这个只是本人一点建议，至于购买国五还是国六还需要自己酌情考量定夺。

到此，以上就是小编对于世界上什么车最长的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界上什么车最长的4点解答对大家有用。