[新能源汽车产业]新能源汽车行业分析？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车产业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车产业的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车行业分析？

　　中国新能源汽车行业开始于21世纪初，2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“863”重大科技课题，从“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略， *** 高度关注新能源汽车的研发和产业化。　

　新能源汽车行业发展现状　　根据第三方机构统计，近年来中国新能源汽车产量持续增长，2018年中国新能源汽车产量达127.05万辆，较2017年增加了47.65万辆，同比增长率为60.01%，2019年较2018年小幅下滑，2020年受新冠肺炎疫情的影响，中国新能源汽车产量有所下滑，2020年1月——10月中国新能源汽车产量为91.4万辆。　

　2020年1月-10月中国新能源乘用车产量为83.2万辆，占全国新能源产量的91.03%，占比非常大；新能源商用车产量为8.2万辆，占全国新能源产量的8.97%，占比较小。　　2020年上半年，中国新能源汽车出口3.69万辆，同比增长140.7%；出口额11.02亿美元，同比增长271.6%。其中，纯电动汽车出口2.15万辆，增幅为136%；

新能源汽车行业必定会成为重点发展的行业，我相信以后肯定会在全世界普及！你可以看一下中国的新能源汽车发展，从开始到某些品牌的局部生产，人们很担心那个汽车电瓶，因为更换费用比较高，而且车子的单价因为技术还不成熟，价格也比较高！

这个都是限制发展的必然，但是经过一段时间的摸索，目前新能源汽车开始进入了良好的发展状态，很多车型外观也很漂亮，价格也不高，而且电瓶很多都可以免费更换，免费充电，我相信以后随着更好发展，普通老百姓都可以承受这种既节省能源又环保的方式！是今后普通大众的首选汽车！

我国新能源车市场整体集中度较低，且正处于高速发展阶段。行业格局尚未稳定，上汽通用五菱在2020年超越比亚迪成为中国新能源汽车市场份额占比更高的企业，占比约为14%，比亚迪紧跟其后，市场份额占比为13%，特斯拉处于第三位，三者市场份额差异较小，暂处于行业领先地位。

新能源汽车早在19世纪就已经登上了世界历史舞台，它曾大获成功，但是好景不长，到19世纪20年代，由于大油田的不断发现降低了汽油的价格，以及内燃机的技术进展，汽油车逐渐成为人们的主要选择。而当时的电动车速度低、续航里程短又价格昂贵，遭到了淘汰。此后数十年间，尽管仍有一些电动车问世，但受制于居高不下的成本和续航能力的短板，电动车一直未能达到商用规模。

直到20世纪末期，石油资源日趋枯竭和全球气候变暖的危害日益加深，人们才再次将目光转向节能环保的电动车。进入21世纪发展电动汽车己经成为世界众多国家、主要汽车制造商应对能源和环境挑战的战略重点，世界新能源汽车产业已进入全面升级时期。

新能源行业概括？

1）直接从事新能源产业相关的行业，包括：

新能源汽车、太阳能、光伏、风能、核能、水能、电力、页岩气、绿色照明、生物资源、天然气发电、地热、垃圾发电、建筑节能、玻璃类/太阳能光电幕墙、乙醇汽油、氢能、锂电池、垃圾发电、节能 LED 照明及节能环保等。投资标的涵盖新能源产业链的上下游企业，包括上游大能源、大资源类、设备厂商类及下游运营商上市公司。

2）受益于新能源主题的行业，包括：

有潜力成为以上述新能源产业作为公司重要收入或利润来源或增长点的公司股票；与新能源主题相关的服务行业；投资于新能源产业相关的上市公司；因与新能源主题相关的产业结构升级、消费生活模式转变而受益的其他上市公司。

3）新能源推广及其服务行业，包括：

涉及能源节约的节能环保行业、涉及绿色建筑和节能技术的房地产、相关设计行业，为新能源行业提供服务的大金融行业，已经或者计划采用新能源技术的电信设备通讯、电力及电力设备行业，为新能源行业提供营销支持的策划公关行业，以及为新能源产品销售提供支持的商业、贸易和物流行业等。

新能源太阳能光伏发电，水电站发电，核能核电，风力发电，地热能发电，垃圾发电站，潮汐能发电这些清洁没有污染的发电以及跟这个行业配套的上下游的全产业链都算是新能源行业，传统能源行业产生了大量的污染，为了应对全球气候变暖，减少二氧化碳的排放量，所以我们国家大力发展新能源产业。

新能源汽车行业，是创业的机会吗？

这么和你说吧，目前新能源汽车处于一个起步阶段，很多地方都是洼，你也可以理解为市场比较大。我总结了下目前的困难点：

1、民众认知——民众都处于一个观望太多只要在于对蓄电池的疑虑、电动汽车动力技术的质疑、包括成交价-目前新能源汽车价格相比同的同档位油车，价格偏贵。

2、不成熟的技术。

3、充电桩建设规模-电动车依赖充电桩-目前大型的充电站依然数量依然很少，还不能达到民众对的预期高度。

4、政策的不明朗-目前一切我所了解的 新能源政策都处于一个短期规划的概念，最多2年期限。

希望对你有所帮助，如需其他帮助欢迎点击联系我。

根据你提的问题，衍生的汽车出事故的几率到底跟车身颜色有没有关系啊，比如黑色的车晚上真的很容易看不出来但是白色的车或许就会安全点吧，这样的说法有没有科学依据？

这样的说法看上去很有道理，但是其实还真有科学依据的，我国首次就汽车颜色安全性进行的试验研究结果表明，在天气晴好的条件下浅色系的汽车安全性能高于深色系汽车，而黑色汽车的事故率竟是白色汽车的３倍！根据２００４年７月到２００５年６月的拖车救援统计数据，针对发生在黄昏、清晨的５１５８起交通事故分析，得到各颜色车辆事故率排名。从左向右事故率逐渐降低，颜色安全性逐渐升高。

虽然汽车颜色与交通事故有一定的关系，但是为了保证行车安全最主要的还是遵守交通规则。如果行车不守规矩，即使开颜色再亮的车也无济于事。

国内新能源汽车产业趋势怎么样，前景好吗？

新能源产销规模翻倍

2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球更大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。

在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球之一位。

纯电动汽车占据八成市场

按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。

在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;

到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看，纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

到此，以上就是小编对于新能源汽车产业的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车产业的4点解答对大家有用。