汽车部件（发动机有多少零件？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车部件的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车部件的解答，让我们一起看看吧。

发动机有多少零件？

发动机由以下7部分组成：

1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；

2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；

3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）

4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；

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5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；

6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；

7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。

如果把汽车比喻成就是一个人的话，那么人身体上的各个器官相当于汽车的什么部件呢？你怎么看？

这是一个有意思的问题，我们经常用类比的 *** 将大家并不熟知的事物比喻成比较通俗易懂的。就比如您说的将汽车比喻成人。

1、车漆

首先我们一眼能看到的车漆，它就相当于人类的皮肤。车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层，共同对车身起着保护和美观的功能,随着工艺的提高，复杂的可以达到七八层。拿传统工艺的四层来讲，从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。可以看做人类皮肤的皮下组织、真皮层、基底膜和表皮层。

2、雷达和摄像头

雷达和摄像头很好理解，就相当于人类的眼睛。人类通过眼睛判断距离和障碍物。而汽车是通过雷达和摄像头来完成的。

3、轮胎

轮胎可以比喻成人类的脚。因为轮胎是汽车唯一直接接触地面的部件，帮助汽车前后移动。而人类可以行走就得力于脚了。将轮胎比作脚最合适不过了。

4、发动机

发动机比喻成心脏应该是毋庸置疑的，毕竟发动机是汽车所有动力的核心，可以说是最重要的部件之一。而心脏也是人类最为重要的器官，帮助全身供血提供能量。

5、行车电脑（ECU）

行车电脑从字面的意思来看就知道就像人类的大脑一样，事实也是如此。汽车上的所有电器及控制系统几乎都有行车电脑的参与。而且并不是简单的传达信息，它还会通过分析当前情况给与更优的处理方案。就如同大脑一样会思考。

汽车的组成部分有哪些？

一般汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。

发动机有“两大机构”和“五大系统”构成。

两大机构：

1、曲柄连杆机构 2、配气机构

五大系统：

1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统

发动机发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。底盘底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

发动机、底盘、车身和电气（电子）设备等四部分组成。

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

基本组成1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。

2. 底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总称，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4.电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

汽车主要由车身、发动机、底盘三大总成组成。


底盘则由变速器、传动系统、转向系统、悬架系统、制动系统、车桥、车轮等组成

车身则还包括座椅、天窗等车内和车外附件装备等

发动机主要包括连杆、曲轴、变速器、传动轴、活塞、缸体等组成

你好，很高兴回答您的问题 ！车身的组成现在分几部分类。我先说一下轿车的类型，分为四大类型一个是承载式车身 二非非承载式车身，三、新能源混动汽车、四、新能源电动汽车的。

1，非承载式车身以内燃机为动力装置的汽车都是由五大部分组成 发动机、底盘、车身 、车架 、电器设备和附属设备等组成。

2 承载式车身以内燃机为动力装置的汽车都是由四大部分组成 发动机、底盘、车身 、电器设备和附属设备等组成。

3 承载式车身以混合动力根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类： 串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混动式混合动力汽车。他们车身的结构都离不开，车身 底盘 发动机 电池组

4 已承载式车身为载体的纯电动汽车也分为四大部分，车身 、 底盘、电池组、也电器元件组成。

基本上就是这些了，希望能帮助到你。

汽车是主要借助自身动力为装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。

汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。

汽车电气设备：主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。

汽车有哪些部件是用运行材料？

汽车有哪些部件是运行材料：

①发动机里的活塞丶曲轴连杆，进排气门。

②冷却系统有风扇皮带，风扇叶，冷却泵。

③底盘部分有变速箱齿轮，轴承，传动轴，尾牙齿轮，轮胎轴承，轮胎。横直拉杆，减振器。

其次是方向盘，方向盘转向机。

你好！

汽车运行材料是指汽车在正常使用过程中不断消耗或者耗损的材料。正确选择、使用、补充或更换汽车运行材料，对提高运输效益、确保安全行车具有重要意义。

汽车运行材料主要包括：汽车的燃料（如：汽油、柴油等）、汽车的润滑油（如机油、压力油等）、汽车用各种液体（如：防冻液、制动液等）汽车用轮胎等都属于汽车运行材料。

大概分为以下几种：

1、燃料

是指汽油或者柴油，燃料消耗费用在汽车运输成本中所占比重很大。因此,汽车设计和使用部门都采取各种技术措施,以降低燃料消耗量。就当前技术水平而言,按发动机功率计,每马力小时油耗:汽油约为200～250克,柴油约为150～200克。

2、润滑料

用于汽车各相对运动零件摩擦表面间的润滑介质，具有减小摩擦阻力，保护摩擦表面的功能，并有密封、吸收和传散摩擦热以及清洗零件的作用。汽车润滑料主要有发动机润滑油、齿轮油和润滑脂。各种润滑料都有多种规格和不同的使用范围，应按技术规范正确选用和定期更换。

固态的石墨和二硫化钼常用作润滑剂或润滑料的添加剂。石墨有较好的耐压、抗磨和抗水性能，常与润滑脂混合用于汽车钢板弹簧叶片间的润滑。二硫化钼在高温、低温、高速、重负荷及化学腐蚀条件下,均有较好的润滑效能。通常将二硫化钼粉作为润滑脂和润滑油的添加剂,添加量约3%～5%,多用于底盘轴承及轴销的润滑。

3、特种液料

汽车某些机构工作必需的液料，主要有汽车制动液、汽车防冻液、液力变扭器液、动力转向器液、减震器液和电解液等。液力变扭器液用于高级轿车和重型载货汽车装用的液力变扭器中作为传递扭矩的介质。变扭器液应具有较好的抗泡性，高温下有较好的抗氧化性,能在-40℃至170℃范围内工作。动力转向器液用于重型载货汽车或客车装用的助力式转向器中，作为传递转向力的介质，常与变扭器液通用。减震器液用于减震器,它应具有良好的粘温性,以减少温度变化对粘度的影响。电解液用于铅蓄电池，由蒸镏水和 *** 按一定比例配制而成。气温20℃时，电解液比重应为1.24～1.28。

4、汽车轮胎

轮胎是汽车的行驶部件，由橡胶和骨架材料制成,装于车轮轮辋的外周,用以支承汽车重量和传递驱动力矩。为了延长轮胎行驶里程,降低轮胎消耗,主要在于经常保持规定的气压，不超载、不超速行驶。此外，要认真进行技术保养，检查前轮定位，检校轮辋偏摆、失圆，定期换胎位。在行驶中注意保护胎体，可为轮胎翻新创造条件。

汽车首保都是包括什么？

买来新车总是一件高兴的事，但是时间过得很快，感觉还没开过瘾，就收到来自4S店做首保的提醒，那么我们在首保时都做一些什么项目，需要注意哪些问题呢？

一般情况下，车辆首保都是免费的。首保也就是车辆首次保养，一般就是做机油保养，其中包括更换发动机润滑油，更换机油滤芯。新车在磨合期内，一般是5000公里左右，发动机在磨合期内产生的油泥，杂质等较多，因此首保必须要及时做。这就是为啥前文提到的4S店打 *** 让我们去做首保了。(当然也不排除为了增加业绩，哈哈）。

另外，在车辆做首保时，接待我们的服务顾问也会询问我们爱车的使用状况，是否出现不满意或者异常的现象，以便检查并解决问题。同时维修 *** 也会对车辆做一个全面的安全检查，包括车辆外观检查，灯光检查，车内多媒体以及电子功能检查，底盘检查，刹车系统检查，轮胎有无划伤，有无扎钉检查等。一般检查出问题，且非人为或者非外力作用的质量问题，都是免费维修或者更换的，因为还在质保期内，况且是刚提的新车。如果是收费，我们则拿出质保手册与其解释，如还是收费，则可以打厂家热线进行咨询或者投诉。

最后，按时对爱车进行首保关乎爱车在以后用车过程磨损，以及降低故障发生的概率，我们应当重视车子的首保，并且定时保养，这样才能让爱车发挥更大的动力，贡献很多的作用。

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汽车首保也就是汽车的第1次保养，其实过程并不是很复杂，而且保养的项目也非常简单。

新车第1次首保需要更换机油，更换机油滤清器，除了这两个需要，必须更换之外，当然还有一个空气滤清器，一般来说首次保养的里程会在3000~5000公里之内，所以说，现在很多的地方，空气并不会很差，拿出来吹一吹就可以了。

这里需要啊，将首保的一些内容和大家拓展一下去讲，一般来说现在的国产车规定都是3000公里或者三个月首次保养，也就是说，这两个标准不是同时进行的，以先到为准，这一点大家应该能够理解。

首保的时候除了要更换这些机油以及其他的配件之外，当然还有一个很重要的地方，那就是4s店的售后，会把你车辆的车架号系统，录入到厂方的一个系统当中，这样的好处就在于你车辆如果以后有零部件需要更换，那么，而且是在质保期之内，就可以帮你免费更换。

所以说首保虽然很简单，但是他也是特别重要的，一般来说，第1次保养都是免费的，有些合资车型或者是进口车型可能有免费的，两次保养这一点，大家在购买车子的时候一定要牢记。

汽车首保，就是购买了新的汽车后，之一次对汽车的保养。许多车友在买车的时候，想要省点钱，结果之一次就被4s店坑了！首先我们先说说首保的项目。

◆更换机油

新车首保一定要改换机油，这是必须做的，对车子好处极大。

◆检查灯光

检查车灯的亮度是否正常，包括大灯、远光灯、转向灯。

◆检查雨刮器

检查雨刮是否正常，胶条密封性是否良好，天窗以及车门是否有问题。

◆检查轮胎

检查轮胎的胎压以及磨损程度。特别是轮胎的磨损程度都是要检查的。

◆另外还要检查车辆汽车制动器是否正常，这个检查也非常关键。

◆注意事项:

保养是为了降低汽车零件的磨损程度，预防交通事故发生，延长汽车的使用寿命。事实上，车主应该更注重保养，克服重视修理而轻视保养的不良习惯，而不是一味的去修理。在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书，这证明你的车有质量保证。同时质量保证书里有汽车首保卡。

新车做首保时比如换机油哪怕是最普通级别的厂家官方指定的机油，就能包你不坏，真要坏了也是完全可以找4S店索赔的。所以完全不要被各种暗示，各种误导，好像你用了坏机油发动机就会坏，用好的才不会坏。其实完全没有这么一回事情，老板无非是想多赚顾客的钱。

最后大家还有什么看法，欢迎评论留言！承蒙厚爱，感谢支持！

汽车首保就是汽车的首次保养，一般新车的保养周期是3000公里/3个月，两个数值是以先到的为准。首保时需要进行检测的项目很多，一般对车辆的灯光、轮胎、底盘、各种油液以及行车电脑等都要进行检测，但其中最重要也最关键的一步是更换机油和机油滤芯，这是首保中最有含金量的，它可以保证发动机正常工作、不出现过早磨损。

汽车首保包括如下项目：

1，检查轮胎状况；磨损及如有必要调整压力。

2，照明系统工作情况检查（照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等）。

3，挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况；检查刮水器刮刷位置，磨损检查。

4，目视检查车身外部、车身下保护件管道软管（排气燃油管路制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套，隔套等）的状况。

5，目视检查各种控制皮带状况。

6，检查调整离合器踏板高度和行程。

7，检查紧固底盘螺丝。

8，清洁空气滤清器滤芯。

9，加注液体（发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等）。

10，更换发动机油。

11，更换发动机油滤清器。

新车之一次保养一般为3000公里。检查的项目蛮多的：轮胎，刹车片，灯光，雨刮器，发动机旁边的皮带轮，防冻液。要更换的东西不多：机油，机油滤芯这2样必须要换的。后续再保养一般就为5000公里了

到此，以上就是小编对于汽车部件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车部件的5点解答对大家有用。