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科迪亚克国产减配（科迪亚克国产减配最新消息）

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销量陷入“断崖式”下滑,柯迪亚克这是咋了?

开年首月柯迪亚克的销量下滑就出现科迪亚克国产减配了“断崖式”，难道这真的是“精彩才刚刚开始”科迪亚克国产减配？作为途观L的兄弟，柯迪亚克在1月份的销量与途观L的11132台单月销量的差距也太大了吧！按说，柯迪亚克的产品实力也不是太弱，且定位在中型SUV的柯迪亚克的起步价只有184万元。

该车在2019年的总销量为40000台+，单月平均销量在3300台左右，但是，2020年1月份的销量只有436台。开年首月柯迪亚克的销量下滑就出现了“断崖式”。

直至2018年，在国内整体市场环境下滑的状况下，斯柯达销量仍呈现同比增长态势。但同法系产品一样，突如其来的断崖式销量下跌，让斯柯达在营销端难以调转马头。 斯柯达在华的品牌形象，用“成也大众，败也大众”来形容并不为过。

荣放和柯珞克哪个好?哪款更值得购买?

紧凑型SUV，其车身长度一般在4200mm至4600mm之间，轴距涵盖2500mm至2700mm，代表车型有大众途观、本田CRV、日产奇骏、丰田荣放、斯柯达柯珞克、柯米克、奥迪Q3和哈弗H6等。而小型SUV的定义则更为紧凑，车身长度通常小于4200mm，轴距也小于2500mm，如本田缤智、XRV、马自达CX日产劲客和哈弗H2等。

紧凑型SUV通常情况下指的是车体总长度处于4200-4600mm之间，汽车轴距在2500-2700mm的SUV车型号。代表车型号有：大众途观、本田CRV、日产奇骏、丰田荣放、斯柯达柯珞克、柯米克、奥迪Q哈弗H6等。小型SUV通常情况下指的是车体总长度少于4200mm，汽车轴距少于2500的车。

而SUV作为比轿车更晚出现的产品，在实用性上理所应当地比轿车更好，并且由于其高底盘的“优势”，正好也适合目前国内的大部分路面。

买柯迪亚克后悔了吗?柯迪亚克的致命缺点是?

内饰可谓是柯迪亚克的致命缺点，从设计到做工都没有达到同等价位德系车的主流水准。

柯迪亚克的空间很大，有5座和7座可以选，我们入手的就是柯迪亚克，开下来感觉油耗也不高。

应该说国产车进步还是很大，销量同时期只有博越和H6（神车）可比，博越虽然配置更好，但动力太弱，油耗太高，因此我就没考虑，但是，重点来了，2016年底柯迪亚克还没上市。其实我对7座是有需求的，家里毕竟两个小孩，但是当时由于孩子还小，再加上其他七座汉兰达、锐界又觉得太大不喜欢。

我觉得斯柯达柯迪亚克要好一点，福特锐界虽然比柯迪亚克要大一些，但是根本没什么用，斯柯达柯迪亚克的空间已经非常大了，不管是家用还是自驾游，都是完全够用了，再大已经没有任何意义了，反而会增加车身重量，同时增加油耗而已，而且从其他方面来说，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好。

延续了4008的风格，但后档风玻璃增大，豪华GT版车型LED前大灯加银色格栅，制造出很前卫的感觉；柯迪亚克继承家族沉稳大气风格，但也加入了全新设计元素，相比斯柯达此前车型更美观。整车线条简洁流畅，没有多余的炫酷，但恰恰显得很高冷，档次感十足。

科迪亚克国产减配（科迪亚克国产减配最新消息）

同一价位,途岳和柯迪亚克哪个更好?

整体相差不是很大。但是轴距的话前者的比后者的大。空间方面对比：途岳后排乘客坐姿空间高度分别达到103厘米和995厘米；后备箱标准容积为455升，后排座椅可翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处 。

综上所述，如果你更重视外观设计和储物空间，途岳和科迪亚克都是不错的选择；而如果你追求更高的性价比，大众探岳则是个明智之选。具体选择还需根据个人需求和预算来权衡。

相比之下，柯迪亚克更好一点。价格方面，途岳顶配版的官方售价要比科迪亚克顶配版的贵些。整体车身方面，途岳顶配版的车身要比科迪亚克顶配版的车身长，但途岳顶配版的轴距和柯迪亚克顶配版的轴距是一样长的。在整体配置方面，途岳顶配版的要比科迪亚克顶配版的丰富。

本田冠道和柯迪亚克gt哪个好?

1、生产商背景 本田冠道由广汽本田生产制造，而柯迪亚克gt则出自上汽大众斯柯达之手。两家公司在汽车界均享有盛誉，但各自拥有独特的技术和品牌定位。 车辆尺寸 在车身尺寸上，本田冠道展现出更为魁梧的身形，其长宽高分别为4858mm、1942mm、1670mm。

2、从尺寸上看，本田冠道在车身长度和宽度上略有优势，而柯迪亚克GT在高度上略高于本田冠道。此外，柯迪亚克GT的轴距略小于本田冠道。这些差异可能会影响到车辆的内部空间和驾驶感受，您可以根据自己的需求选择适合自己的车型。

3、综合来看，本田冠道和科迪亚克GT各有千秋，消费者在选择时应根据实际需求和个人喜好，权衡品牌、尺寸、动力等多方面因素。

4、本田冠道和柯迪亚克gt在动力和性价比方面比较好，其区别主要在于外观、内部配置和动力等方面，具体为：外观不同。本田冠道和斯柯达柯迪亚克GT在外观上都具备各自家族化的设计语言。冠道前脸采用家族式飞翼式中网，中网镀铬饰条加粗来凸显力量感。迪亚克GT全系车型都采用直瀑式进气格栅、分体式大灯。

5、柯迪亚克GT比较好。对于柯迪亚克GT和冠道来说，尽管两者都是合资中型轿跑SUV，但是在价格层面，柯迪亚克GT显然有着更加明显的优势，可以满足大多数消费者对高端轿跑SUV的需求，柯迪亚克GT才是消费者在的更佳之选。柯迪亚克GT的设计语言，基本和之前发布的柯迪亚克保持了一致。

6、本田冠道更好。价格方面，冠道顶配版的官方售价要比科迪亚克GT顶配版的贵些。整体车身方面，冠道顶配版的车身要比科迪亚克GT顶配版的车身长，同时冠道顶配版的轴距也要比科迪亚克GT顶配版的轴距长一些。在整体配置方面，科迪亚克GT顶配版的要比冠道顶配版的丰富。

福特蒙迪欧和柯迪亚克gt哪个好?

我觉得斯柯达柯迪亚克要好一点，福特锐界虽然比柯迪亚克要大一些，但是根本没什么用，斯柯达柯迪亚克的空间已经非常大了，不管是家用还是自驾游，都是完全够用了，再大已经没有任何意义了，反而会增加车身重量，同时增加油耗而已，而且从其他方面来说，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好。

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