大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于g37s的问题,于是小编就整理了3个相关介绍g37s的解答,让我们一起看看吧。
g37s用什么机油?
1. g37s使用全合成机油。
2. g37s是一款高性能的汽车,使用全合成机油可以提供更好的润滑性能和保护发动机的效果。
全合成机油由高品质的基础油和添加剂组成,具有更高的抗氧化性能和抗磨损性能,可以有效延长发动机的使用寿命。
3. 此外,全合成机油还具有更好的低温启动性能和高温稳定性,可以在各种环境条件下提供更好的发动机保护。
因此,使用全合成机油是保证g37s发动机正常运行和延长发动机寿命的重要措施。
对于G37S这款车型,建议使用符合以下规格的机油:API SN或更高级别,SAE 5W-30或10W-30粘度等级。此外,最好选择合成机油,因为它具有更好的抗氧化性能和高温稳定性,能够提供更好的发动机保护。请确保按照车辆制造商的建议进行机油更换,并定期检查机油的质量和油位。
Infiniti G37S建议使用符合规格的全合成机油,例如API SN级别的机油。具体的机油粘度建议根据您所在地区的气候条件和制造商建议进行选择。您可以参考车辆的用户手册或咨询经销商获取更详细的建议。
英菲尼迪g37s平均油耗?
英菲尼迪g37的平均油耗13升,一般市区是十五升样子,高速也不算低也要十一升以上,主要这款英菲尼迪搭载是大排量自吸发动机,匹配七速变速箱,这款g37属于小钢炮性能车,自然油耗不算低,油耗这方面也要看个人驾驶习惯有关,小心行驶,安全第一
英菲尼迪g37s平均的油耗是15升以上,高速的也要10/11升的样子,毕竟是搭载一款vq37的3.7大排量自吸车型,匹配七速变速箱,加速有力动力澎湃,之所以有这样的动力输出,必然油耗不低
养斯巴鲁BRZ成本高吗?
谢邀,现在BRZ和86都已经停售了,这两辆车确实很受追捧,但是给你老婆开的话建议别买这两辆车,如果你是热爱改装,热爱折腾的可以入手,现在这两辆车很少有卖的,二手车市场一般很难找到没改装过的素车
1.不建议给你老婆开,方向盘偏沉平时驾驶倒是无所谓,停车入库的时候感觉明显,悬架也硬,NVH方面可能出厂忘了做,BRZ200马力的后驱车,百公里加速7秒多,如果家用动力很强了,而且它设计之初为了漂移考虑,车身稳定系统是可以完全关闭的,很容易失控,这种车不适合女生开的而且也不适合在城市里开,只适合在赛道上
2.车源素车少,这样的车百分之八十的人都会拿来改装的,改装外观轮毂的无所谓,改装动力多少会对发动机有影响,斯巴鲁的水平对置发动机修理方面很少有地方能修,而且能修的地方也不愿意修,太费时了,加上这款车停售保有量不大,以后配件也不好找(这就是小众车不保值的原因之一,BRZ还是很保值的)
3.BRZ
保养方不贵,小保养在4S店做的话700-800元,贵在修理方面,不坏的话就和普通家用车差不多的养护费用。认真考虑一下,如果家用的话除了好看骚气找不到什么优点
推荐你一款车英菲尼迪G37S Coupe,个人比较喜欢,也有无框车门,豪华舒适感要比BRZ强,可以看看
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我是17款自动车主,目前三万公里,小保养基本在1000左右,除了小异响,没出过什么问题。一般就我和老婆开,偶尔多带一个人,四个人是肯定坐不了的。
另外个人感受,手动挡确实乐趣无穷,但如果你和我一样不是深度玩车发烧友,日常通勤还是自动挡舒服些,毕竟对于不是很懂车技的普通人来讲,sport模式,地板油,加速感已经够用了,自动挡甩尾也没有任何问题
看你怎么养,跟着4s用出光油小保800左右。偶数次的大保养跟流程走大概2000+,比奥迪s便宜太多
但是一般的车主会用性能油,三四千公里保养一次,这样就挺高了。
加之,你买来不可能不换轮毂轮胎包围避震刹车吧,后患无穷
所以现在还在问这车养护成本的兄弟们我可以告诉你们,成本非常高,虽然动力辣鸡而且品牌门槛低,但是一旦入手往里面投入的精力金钱比一般的家用车高太多了
另外,自动挡还是别考虑了,一不保值,二操作感觉减半
我是17款mt车主,个人感觉家用有其他车的情况下,mt绝对是首选。然而如果是唯一车,又要求直线速度,空间,内饰,装逼的,建议从长计议,出门左转奥迪s3,右转二手a45,你会找到更好的
放弃brz吧,日常维修保养就算了,修车地方少就算了,工时费比一般车子高出一大截,换三滤一清价格也不便宜,你是买给女生开的,无非就是回头率问题,等年底或者明年新款吉姆尼进来考虑一下,拉风吸睛一样不拉。保养省事也开不快,安全才是第一位的。
到此,以上就是小编对于g37s的问题就介绍到这了,希望介绍关于g37s的3点解答对大家有用。