我的网站

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昂克赛拉图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍昂克赛拉图片的解答，让我们一起看看吧。

昂克赛拉是马几？

昂克赛拉是马自达3。

Mazda3 Axela 昂克赛拉（英文名：Mazda3 Axela）是马自达旗下一款A级家用轿车，Mazda3 Axela昂克赛拉已于2013年6月底在日本发布。Mazda3 Axela昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。全新一代Mazda3 Axela昂克赛拉，汇集魂动设计、创驰蓝天技术及马自达悦联系统等诸多智能科技，令用户惊艳的瞬间，成为伴用户远行的永恒。

2021款昂克赛拉评测？

该车搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率117马力、峰值扭矩148牛米，实测零百加速11.97秒，百公里油耗6.2L，100-0km/h制动距离测试39.58米。车型不管是从账面参数，还是实测动态表现上来看，都只适用于日常代步或者普通家用出行，佛系的驾驶态度与1.5L的动力相得益彰，老老实实拿来做个代步车，才是昂克赛拉1.5L动力车型的归宿。

昂克赛拉功能详解？

（一）中控按键

1、内/外循环

内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。

2、温区同步

温区同步功能，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

3、驻车雷达/影像

中控屏显示影像，同时装配雷达会有报警提示音。

4、自动驻车

在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。再次踩下油门，车辆又会继续前进。

5、自动启停

在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。

6、车身电子稳定系统（ESP）

默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。

（二）车门按键

马自达昂克赛拉驾驶员车门处：

①车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）

（三）车顶按键

①天窗开关

②主驾驶阅读灯

③副驾驶阅读灯

④照明灯随车门关闭

⑤全车灯光

丰田的卡罗拉、本田的思域、日产的轩逸、马自达的昂克赛拉，这四款日系车该如何去选？

感谢邀请回答。

这四款车型应该说都是很不错的日系车型，也各有特点，该如何去选择？我认为还是根据自己的实际需求而定，选择适合自己的才是最好的；这四款车里面，卡罗拉更适合家庭用车，销量也是最好的；其次是日产轩逸，性价比不错，空间，配置，舒适性表现都不错；本田思域的动力最强，1.5T全球梦发动机表现很好，外形也很时尚漂亮；昂克赛拉销量是最小的，有个性有颜值，以操控性能著称。思域说，每款车都有不同的个性特点，就看哪款更适合你的实际需求了，没有最好，只有合不合适。下面我们就来了解下这几款车型吧。

丰田卡罗拉.

作为全球车型，卡罗拉可以说是畅销全球，也说明了这款车的综合实力很强，空间大小合适，动力够用，配置齐全，品质稳定可靠性等等方面都很均衡，没有很突出的优点，但也没有很明显的劣势，这也是丰田汽车的最大的特点，凭着丰田汽车的金字招牌，卡罗拉无疑是值得信赖的车型。作为家庭用车，这些方面的因素都是很重要的标准，所以能够畅销，也足以说明了卡罗拉的实力。

日产轩逸.

最新一代的轩逸已经使用了最新的日产家族化设计风格，整体说来，轩逸性价比很好，外形时尚，空间宽大，乘坐舒适性好，虽然动力上表现不是很突出，但也足够使用，燃油经济性也让人满意。凭着在价格上的优势，花更少的钱，能买到不错的品牌，综合配置也还不错的车型，如果你预算有限的话，那日产轩逸倒是不错的选择哦。

本田思域.

本田思域动力最好，1.5T全球梦发动机动力表现很突出，相比其他车型的2.0L发动机，动力更直接，反应也更迅速，开起来灵活，自如；不足的是这款发动机的稳定可靠性还有待提高，前段时间的窜油事件对本田汽车还是有点影响的。当然，思域还有很吸引人的地方，就是运动的外观，相信很多人也是奔着着外观而来的，运动感十足，设计科幻超前，很有设计感，很受你去年轻人的喜欢。

马自达昂克赛拉.

马自达车型以个性，操控性能著称，创驰蓝天技术的运用，的确对马自达汽车的提升作用很大。整体说来，昂克赛拉有颜值，操控性能好，有个性特点，但也注定了是小众车型，有得必有失，没有所谓的好于不好，只是各自的侧重点不一样。如果你喜欢操控驾驶感，是个颜值控，也更有个性风格特点的车型，那马自达的昂克赛拉也是很不错的车型哦。

综上所述，这四款日系车型该如何选择？我认为，这四款车各特点，个有所长，选择适合自己的车才是最好的。如果是作为家庭用车的，那卡罗拉更好；如果预算有限，喜欢性价比高的，就选择轩逸；喜欢动力，运动外形的，就买思域；如果更看重操控性能，有颜值，有个性的，就购买昂克赛拉。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！

丰田的卡罗拉、本田的思域、日产的轩逸、马自达的昂克赛拉，这四款日系车该如何去选？你这是要把日系紧凑级轿车一网打尽啊！看得出来，你是一个忠实的日系粉。一般来说，忠实的日系粉都是对某一款或者某一品牌的日系车情有独钟，想来你的心中已经有了答案了，只是到这儿来验证一下而已。

丰田车以质量可靠著称，号称“十万出走合，百万无大修，一车传三代，人凉车还在”，买丰田车的人就是求的一个稳定、可靠；本田以动力强劲著称，当年的VTEC技术吊打一众汽车品牌，现在的地球梦发动机更是拥有同级别最强动力，号称“买发动机送车”，本田粉最引以为傲的就是本田的发动机技术；马自达自称“东瀛宝马”，以操控性好著称，底盘技术还是有两把刷子的，“弯道王”不是白叫的，再加上超高的颜值，征服了一批又一批的吃瓜群众；日产似乎没有什么值得称道的地方，但是舒适的大沙发让无数的中年大叔深陷其中不能自拔......

其实你说的这四款车型，定位是不同的，对应的购买人群也是不同的。

如果你是四五十岁的中年大叔、大姐，思域和昂克赛拉就别想了，一把年纪了，还要在众人面前耍可爱，怎么看都有点不和谐，还是在丰田卡罗拉和日产轩逸中间随便挑一个得了。基本原则就是：你看那个顺眼就选那个，肯定不会错。如果你非要在二者之间论一个高低贵贱，我再来详细的给你分析一下。

丰田卡罗拉是丰田最新的TNGA架构下的产品，全球化车型，可靠性是杠杠的。早期的1.2T+CVT的动力总成动力稍弱，现在新上的1.5自然吸气发动机+CVT的动力总成，马力有所提高，油耗又有所降低，还是挺香的。网上有很多人吐槽这款三缸机，请你相信老侯的话，这款发动机不会差。其它的三缸机都是涡轮增压的，但这款三缸机是自然吸气的，二三十年前夏利的三缸机都不是很抖，现在由丰田来做这样的三缸机还会抖吗？所以请你绝对放心，这款三缸机是可以选择的。卡罗拉最大的槽点在于它的内饰，实在是太粗糙了，满满的塑料感，没有任何豪华感可言。还有就是了无兴趣的驾驶取向，长时间开车真能把你开睡着了。

日产轩逸这款车也是真的牛，新款上市好几年了，老款车型还在生产销售，并且销量还不错。两代同堂，让日产轩逸取得了2020年销冠的地位。这款车最大的优势就是空间大，乘坐舒适，1.6自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成成熟可靠，故障率很低，后期的维护保养费用也较低。不过这套动力总成已经使用十多年了，日产还没有替换它的意思，真不知道“技术日产”的“技术”哪儿去了。这款车最大的槽点还是在变速箱上，冬天的冷保护、长时间行驶的热保护，都是让人抓狂的时刻，并且现在还出现了可靠性的问题，网上有很多日产变速箱断钢带的新闻，虽然不排除竞争对手的恶搞，也不排除驾驶员的野蛮驾驶，但总是有缺陷的。所以这款车就在市区代步慢慢开还是挺香的，激烈驾驶、长途高速行驶还是尽量避免吧！

那么本田思域和马自达昂克赛拉怎么选呢？这就更简单了：男性选本田思域，女性选马自达昂克赛拉。

有人会说如果反过来不行吗？男性选昂克赛拉，女性选思域，会怎么样？这样选当然也是可以的。只是你想想，一个阳光帅气的大男孩，扭扭捏捏的从一辆魂动红的昂克赛拉车上下来，怎么看都有点辣眼睛。而一个文静漂亮的小女孩，开着一辆红色带尾翼的思域，在马路上“轰轰轰”的踩油门，四处找人飙车，这样的画面是不是也不和谐？所以，还是个人找好自己的定位，合理选择车辆最好。

其实这两款车型，虽然以运动性、操控性著称，但实质上就是家庭代步买菜车。真正驾驶起来，运动性、操控性都很一般，比同级别的车型能略好一点而已。只是外形做得非常的漂亮，动感十足，让人有一种激烈驾驶的冲动，所以比较适合35岁以下的年轻人。还有就是这两款车型的后排空间都非常有限，低矮局促，身材较高的人坐在后排是非常难受的，后备箱空间也较小，适合经常一个人驾驶的用户。

看到这里，这四款日系车该如何选择，你应该有答案了吧？其实结论很简单：年纪大选轩逸，年龄小男性选思域，女性选昂克赛拉，丰田粉选卡罗拉。不知道这样的回答是否与你心中的答案一致呢？

四款日系A级车天王级车型，且看各自优点如何。

卡罗拉，保值率是四款里最好的，动力输出比较平庸，不能算弱也不能好。但是省心实用一直是卡罗拉的标签，如果你买车只是为了家用过渡几年就要换车了话，买卡罗拉没有错。

思域，造型是四款里最漂亮的，但是没有卡罗拉那么耐看。动力是四款里最强劲的，毕竟是涡轮车，最大扭矩来的比较快。改装潜力也是最大的，买思域一定要改一改，对驾驶质感提升也会有不少帮助。

昂克赛拉，魂动红的骚气漆面，马自达就这一点就爱了。动力输出平顺，因为采用自吸引擎，维保费用不高。操控性是四款车里属于上乘的，在弯道性能也是四款最好的。

轩逸，家用性可以说是最好的一款，自吸配合CVT让它的动力即便不那么强但是绝不突兀。在南方各省保值率也是相当高的，经典款的人气一直居高不下。油耗和维保费用都不高，适合一些不太激进的人开。

综合属性选卡罗拉，改装玩家选思域，追求个性昂克赛拉，日常家用选轩逸。

保值率：卡罗拉>轩逸>思域>昂克赛拉。

裸车优惠：昂克赛拉>轩逸＞思域＞卡罗拉。

维保费用：思域＞卡罗拉＞昂克赛拉＞轩逸。

这四款车都是日系车，选择油耗低的这四款差不太多，但还是有挺多区别的，价格低点的就轩逸与卡罗拉，颜值这块就昂克赛拉，动力这块就思域，就它是带T的。

变速箱我比较看好昂克赛拉，它用的是6AT，其它没记错的话都是CVT的吧。

乘坐空间方面，这块昂克赛拉最差，估计把后座空间给了车头[呲牙]但是还是有优势的，操控跟颜值它是四款车中，本人觉得最好的。

如果纯粹代步用，不拖家带口的就昂克赛拉吧。

谢邀

日系车一直以来就颇受消费者喜欢，在家用紧凑型轿车的领域，无论是丰田的卡罗拉、本田的思域还是日产的轩逸亦或者马自达的昂克赛拉都是产品力非常出色的车型，在这四台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸和马自达昂克赛拉的优势分别是什么

如果说起实用性的话，丰田卡罗拉一直以来都是同级别车型当中的佼佼者，卡罗拉是同级别车型当中少数几台搭载了油电混合动力的车型，而油电混动系统对于车辆燃油经济性的提升有着非常大的帮助，对于这个级别的消费者来说，买车通常都是为了家用的，而家用最关注的就是后期用车成本，毕竟对于家庭生活来说，精打细算过日子才是头等大事。

尽管搭载了混动系统的卡罗拉要比1.2T车型要贵一些，但是如果你跑得多的话，混动车型依旧是值得选择的，日后节省下来的油费不久之后就能将这个差价弥补回来。此外，混动车型的动力表现也要比涡轮增压车型更好，考虑到这两点这台卡罗拉的混动车型都是非常值得的。

此外，在换上了TNGA架构之后，这台卡罗拉现在还全系标配了TSS2.0丰田智行安全系统，这套系统包括自适应巡航、车道保持以及主动刹车等功能，这套系统的出现让驾驶者的驾驶疲劳感得到了极大地减轻。

和丰田卡罗拉不同，本田思域从外观上就是走的另一条路数，这台思域从外观上看起来就颇为运动激进，曾经有很多人开玩笑说思域是“平民超跑”，于是思域在中期改款的时候真的换上了一个原厂的中置排气，这样的设计虽然没有什么实际意义，但是对于年轻消费者来说，至少在视觉上还是很“唬人”的。

此外，思域的内在也确实更运动一些，这台思域拥有1.0T和1.5T车型可供消费者选择，尽管1.0T车型的动力不是很充沛，但是在本田这个发动机大师的调校下，无论是1.0T车型还是1.5T车型都能给消费者一些动力上的刺激。此外，思域的悬挂也更有韧劲，方向盘指向也更精准，对于年轻的消费者来说，思域的确是更有魅力的。

日产轩逸和卡罗拉有些相似，都是纯正的家用车型，而在全新换代之后，这台轩逸依旧非常纯粹，现款轩逸甚至只有1.6L自然吸气这一种动力总成，对于消费者来说，尽管没有选择，但是某种程度上讲，也省去了选择的烦恼，同时对那些预算不是非常充足的消费者来说也更为厚道。而在同级别的日系车型当中，这台轩逸也有着相对最大的车内空间，无论是乘坐空间还是储物空间，这台轩逸的表现都是完全能让消费者满意的。

相比之下，马自达昂克赛拉算得上是这几台车型当中最有“性格”的车型了，我们可以说这台昂克赛拉是同级别日系车型当中颜值最高的车型，此外，在同级别车型当中，说这台昂克赛拉是操控最好的车型也不为过，良好的指向性配合上调校非常出色的底盘让驾驶者在操控这台昂克赛拉的时候会非常有信心。

此外，尽管没有涡轮增压动力，但是在6AT的加持下，这台昂克赛拉的动力匹配度也非常高，无论是在低速情况下还是在激烈驾驶的时候，这台6AT都能很聪明的领会驾驶者的意图，你唯一需要做的就是根据你的需求来踩油门就行了。

在这四台车型当中应该如何选择

那么在这四台车型当中应该如何呢？对于消费者来说其实这个选择并不是非常困难，如果你是一个纯家用消费者的话，那么丰田卡罗拉和日产轩逸会是相当不错的选择，而如果要在这两台车型当中选择的话，那么在预算充足的情况下，混动版卡罗拉会是个不错的选择，如果预算不是非常充足的话，轩逸低配对于消费者其实更友好。

但是如果你是一个不那么在意空间或者实用性的消费者，更想追求一些驾驶的快感，那么马自达昂克赛拉或者本田思域都是很好的选择，只不过思域更追求的是动力体验，而昂克赛拉则讲究的是人车沟通感，如果你只是单纯想要一台好开的车型，那么在这两台车型当中马自达昂克赛拉是更值得推荐的。

以上

当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章

到此，以上就是小编对于昂克赛拉图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于昂克赛拉图片的4点解答对大家有用。