大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于倒挡的问题，于是小编就整理了5个相关介绍倒挡的解答，让我们一起看看吧。
倒挡和一挡有什么区别？
倒档是向后倒车时用的档位，一档是向前启步时用的档位。
1、倒档：倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡得相反，实现汽车倒退。
当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。
2、一档：一挡是低速档，用于起步和爬坡或降速使用。
倒档齿设计的比一档齿密，在输入轴和中间轴不能变化的情况下，输出轴轮径越小，传动比越大，转矩越大，传动的扭矩就越大，所以倒档比一档更有力。
倒档和一档都是用来控制车辆行动的，它们的主要区别是，倒档控制车辆向后方行进，用于车辆倒车入库或调转方向。而大多数机动车的前进档有一到五个，主要用于车辆向前方形式，并且根据道路的适时情况和发动机的转速来变换不同的档位。
倒挡和空挡的位置？
倒车档根据车型不同，档位的位置也不同，大多数5档车的倒档是在5档的下方，少数车辆的倒档和1档是同一个位置，
不过挂倒档的时候需要向下压下排挡头，然后挂入倒档
手动换挡
增挡
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。
1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡→2挡：向下推入2挡。
2挡→1挡：向上推入1挡。
可以先回归到空挡，然后从空挡直向下挂倒挡。对于新手来说，空挡是最好找的位置，所以才去空挡到倒挡相对来说比较简单。
新手学员可以在车辆未开启的时候，坐在车里多练习档位切换，熟悉了后操作就简单了，不会挂错档。
倒挡什么时候挂？
倒挡的挂法因车型而异，但通常是在车辆行驶过程中需要减速或停车时使用。例如，当车辆行驶过程中需要转弯、变道或者停车时，需要减速并挂上倒挡。这样可以防止车辆失控或者损坏车辆部件。
挂上倒挡的方法也因车型而异，通常需要先将车辆挂入低速档，然后换到倒挡档位，最后松开刹车并挂上倒挡。
什么时候倒挡和挂空挡？
其实，自动挡的车比较好挂，你直接往回拉进入R挡就行了，几乎是能挂进D挡，入R档就完全没问题。但这个手动挡车就不一样了，挂倒挡的方式就千奇百怪了。
首先，咱们现在最常见就是“直接挂”的形式，就是档杆上会有档杆入档标识，就是档头上那个“王”字中的R，倒挡就是我们把档把推到空挡右边，然后往自己方向拉。咱们大多数驾校的车是这种挂挡方式，最常见。
但这种档位设计上有一个小问题，就是，当我们开车过程中，如果稍微有不慎，就有可能挂入倒挡，尤其是，在挂4挡的时候，正好跟倒挡是同一方向，又是紧相邻的两个档位，失误挂进去的风险比较高。
所以，又出现了第二种挂倒挡的方式，是德系大众车比较常用的，叫“按压式”挂倒挡方式，曾经我遇到的尴尬事就是这种按压式的。当时，明明看到倒挡“R”的图标在一档上，但每次挂进去，都是往前走的那一档，怎么也进入不了倒档。
其实，这种按压式的挂倒挡的方式，是需要在空挡位置把档把先垂直按下去，然后，拉到一档的位置，就可以轻轻挂进去了。
这种按压式挂倒挡的方式对于误操作的防范作用比较好，防止我们开车的过程中，挂错了，挂到倒挡。
但除此之外，还有一种更安全的挂倒挡的方式，就是“提拉按钮式”，就是在档杆上面会有一个额外的按钮，作为一个保险，当你不按按钮的时候，倒挡是被锁定的，当按下才可以轻松入档。
这种档位用的比较多的是一些美系车，比如，别克英朗的一些车型，在档杆手握的部分，有一个按钮，手握住档杆，用食指和中指可以轻松摸到，抠下，按下，可以入倒挡。
另外，还有通用旗下的雪弗兰科鲁兹，也是同样原理的设计，但是他不是按钮，而是一个档杆上的圆环，这个圆环需要用手指头向上扣一下、提起来才能挂入倒挡。
那第四种的方式，是德系宝马的一种方式，叫“轻拍式”，就是这种档位一般是有六个前进挡，而倒挡设置在一档的左边，档杆上的标识也是在一档左侧。正常挂一档的时候，我们的力气不大不小，就进入一档位置，但挂倒挡的话，是需要我们档位在一档的位置的时候，再向左掰一下，用点力气，就可以挂入倒挡了。
基本上就这几种了，今天说的是这个手动挡档位中的倒挡，其实除了这种不好挂之外，其实现在很多车都是自动挡、电子档位、甚至还有拨片档位的。
当你停侧方位和倒车入库的时候，都需要用到倒挡，在我们行驶在道路上等红绿灯的时候，需要挂空挡拉手刹，在把车停到车位车静止的时候，要挂空挡拉手刹，等车彻底挺稳之后挂入P挡，不管再哪行驶，都要遵守道路交通安全规章制度，道路千万条，安全第一条！
一般的汽车都是5个前进挡一个倒挡.一共是六个,前面是一.三.五后面是二.四.倒 不管挂什么挡都要踩下离合器才可以进行挂挡,挂挡之前必须要知道每个挡位在哪个位置,比如说你要挂一挡那么你就要踩下离合器(离合器一定要踩到位不然就会挂不进挡也会伤到离合器)然后挂入一挡之后就一边放离合器(放的时候不要一下子就放完要用油门配合)一边踩油门这时车子就可以前进了,换挡的时候也是这样操作,换挡的时候根据发动机的转速(一般是1300转--1500转)是多少还有车的速度是多少来换挡. 空挡最容易直接抓住操纵杆如果左右可以摆动那就是空挡了,但是有挡的时候想转空挡你必须要踩下离合器才可以空挡 倒挡的前提是汽车必须停下来才可以操作,也是踩下离合器然后挂入到挡就可以了 总之不管操作什么挡你必须要用离合器
车子前进时候挂了倒档会有什么后果？
没什么危害。 正常前进行驶中的汽车，是挂不进倒车档的。即使是误挂，也会在接近倒车档的位置听到剧烈的打齿轮声音，放心，不是真的打齿轮，而是变速箱设定的自我保护功能。 倒挡是实现整车后退功能的档位，其行驶方向与前进挡相反。在五档手动变速器中，其位置多设置在五档下，而六档变速器多设置为独立档区，这样的方式可以最大限度的避免用户在整车前进时发生误挂倒档的现象。
到此，以上就是小编对于倒挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于倒挡的5点解答对大家有用。
