大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冒黑烟的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车冒黑烟的解答，让我们一起看看吧。
汽车冒黑烟的原因是什么？
排气管冒黑烟说明有一部分汽油在燃烧室中没有燃烧就排出来了，在排气管中氧气不足的情况下继续燃烧，汽油中的碳元素游离出来，变成了单质碳，混合在汽车尾气中。由于它是黑色的，所以我们看到的尾气颜色也是黑色的。；导致汽油不完全燃烧的主要原因是混合气过浓。在现在的汽油发动机中，最容易引起混合气过浓、排气管冒黑烟故障的原因是氧传感器损坏。
汽车在行驶时一直冒黑烟，这是怎么回事？需不需要修理呢？
启动发动机后一直冒黑烟，说明发动机工作异常，应对故障部位进行检修，发动机工作过程中持续冒黑烟有可能是进气系统不顺畅造成混合气过浓、点火正时过迟、水温氧传感器工作异常等，这种情况下，车辆可能会出现启动困难、怠速抖动、动力不足等一系列问题。
首先用诊断仪检测是否有故障显示，并检测空气流量计、喷油脉宽、氧传感器及水温传感器的工作情况，若发动机排气管持续排出少量黑烟同时，并伴随有节奏的“突突”声，则可能是少数缸工作不良或点火正时失准所致。可用逐缸断火法排查工作不良或不工作气缸，或校正点火正时。
对于车辆行驶过程中冒黑烟现像，多数是混合气过浓燃烧不完全、个别气缸工作不良等所致，建议从简单到复杂的顺序检查，具体故障原因需要实车排查才好判断。
汽车行驶中冒黑烟原因为燃烧不充分，一般为点火系统或进气系统故障；纠正一点错误，烧机油是冒蓝烟不是黑烟。
汽车冒黑烟问题一般为混合油气燃烧不充分导致，可能出现故障的部件为：
1、点火线圈或火花塞损坏导致点火不正常，汽油发动机是点燃式如果缸线漏电或火花塞跳火有问题会导致燃烧不充分，没有充分燃烧的燃油会在高温下分解为游离碳（一般铅笔就是这种物质，所以会是黑烟）。
2、节气门故障导致进气量不足，喷入气缸的燃油需要合理比例的空气才能混合氧气充分燃烧，如果喷油正常但进气不足空燃比发生变化也会导致游离碳的形成。
3、进气系统阻塞或者水温传感器损坏，节气门是进气系统的最后一道，如果在空滤位置或进口气出现阻塞即使节气门完好也会导致这种现象；水温传感器损坏发动机会一直按照设定值大量喷油，正常发动机在冷启动时喷油量会加大但会伴随水温升高逐渐减小，最终以进气量调整喷油量，如果水温传感器损坏喷油量一直很大也会造成冒黑烟。
这几个部件是导致冒黑烟可能性比较大的故障点，能自己检查的有机油量、进气系统，复杂点比如拆卸火花塞节气门传感器还是建议交给维修店吧。
发动机烧机油是冒蓝烟，原因没有什么因为这种油燃烧就是蓝烟，是否烧机油也很容易判断，车辆保养机油量一般会加注到机油尺刻度中线偏上一点点，用车过程中机油会出现正常损耗一般为5000公里500ml左右、全合成一万公里1L左右。
机油尺从中线到上线或线下的长度是相同的，两线之间的距离约为500ml，如果行驶里程很短但机油已经出现明显的损耗可以大致判断为烧机油。
不过烧机油对于新车来说可能性不大，在没有故障的前提下往往是机油加多了，机油量过大会导致机油蒸汽串入燃烧室与汽油一同混合空气燃烧，这种情况一般为假性烧机油并不会严重损坏发动机，只是降低动力和影响密封件的密封性而已。观察机油尺如果油量过于接近上线说明加多了，抽出一定比例可以解决问题，供参考。
汽车冒烟还能开吗？
不能开
汽车发动机冒烟分三种：白烟、黑烟和蓝烟（以柴油车为例）。
（1）一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
（2）汽车发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早（喷油提前角过大）会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。
（3）汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”，因此在日常保养中应检查增压器的排油情况，要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
最好不要开了，
机动车辆的尾排气管如果是冒蓝烟，就代表着发动机出现了烧机油的情况。机动车辆的尾排气管如果是冒白烟，就代表着发动机的缸套里面出现水。机动车辆的尾排气管如果冒黑烟，就证明车辆发动机内部的混合气体过浓，无法达到正常的燃烧。但机动车辆出现冒烟的情况，需要检查一下具体的原因，查看一下冒烟的程度，看一下冒烟的颜色，全都检查好之后，就可以确定故障的来源，根据故障的来源去对症的解决，解决之后车辆可以恢复到正常状态，可以正常，并不影响。
汽车冒白烟故障原因及解决办法？
空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。
汽车尾气冒白烟是什么原因：解决方法
汽车尾气冒白烟是什么原因：解决方法
正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，如果是大量的话。。可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。导致的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多；或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内
汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果。这种危害显而易见．所以添加机油时您一定要按照要求加到适量，
白汽一般是水蒸气，你喷的比较大的原因可能是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关的。他的车虽然也是刚打火，但不一定车是冷的，所以不用担心，只要不是冒黑烟、蓝烟、黄烟都没问题的。
喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
汽车尾气冒白烟，不是说明你的汽车排出来的尾气就是无害的，在你汽车排出白色的尾气时就意味着你的汽车发生了故障需要保养或者修理了
车子上坡老是冒黑烟是怎么回事？
你好，你的故障应该是喷油量过多混合气过浓造成的，原因有：
①，进气量传感器信号不正常②，水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常③，汽油泵油压过高④，喷油嘴有泄露现象 检查一下进气量传感器，水温传感器，氧传感器信号是否正常，再检查汽油泵压力是否在标准范围，喷油嘴有没有泄露现象，有故障请及时维修，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车的排气管冒黑烟，这是怎么回事？如何维护？
汽车排气管冒黑烟，主要就是燃烧出现了问题，具体些就是由一系列问题导致混合气体过浓、燃烧不完全所致，而产生混合气体过浓的原因有很多，所以得根据具体的情况来判断冒黑烟的缘由；并不是所有的冒黑烟都是问题，有些特殊情况下，排气冒黑烟是正常的！
由于问题描述太少，所以鄙人也不清楚题主说的冒黑烟具体是什么情况；如果您只是在猛给油的时候，车辆才会冒黑烟，那么这就是完全正常的现象、不是问题；因为车辆在猛给油的时候，系统会加浓喷射，将空燃比从14.7将至12.8附近，此时混合气体点燃后、火焰传播速度最快（功率混合气），但直喷发动机、在启动不久的低温环境下，猛给油就很容易喷出黑烟，这是一种很常态的现象！因为缸内直喷发动机，燃油直接喷射在燃烧室内，与歧管喷射发动机（电喷）相比，缺少雾化的空间、时间，所以直喷发动机在低温环境下，急加速就很容易导致加浓喷射后的燃油雾化率低，使得燃烧不彻底、冒黑烟；当然这是比较常态的问题，即便是新车，只要在低温环境下猛给油，同样会产生黑烟；所以如果您的车子是直喷，而且是在低温环境下给油导致的黑烟，那么您就不必担心什么了，这个是正常现象！
进气不畅导致的混合气体过浓
这种问题一般会出现在长期不对空气滤进行更换、保养，使得进气不顺畅，最终导致混合气体过浓；这种情况比较少见，一般正常保养的车辆不会出现这个问题！也有可能是因为气门长期使用后，出现变形，导致燃烧室密封出现了问题；最后就是进气歧管有漏气的部位，这个问题好排查，如有漏气，大脚油门时会产生气啸声！
排气背压过大，导致进气量减少
燃烧室内的混合气体燃烧后，废气的大部分由排气冲程时活塞上行给压出去，但活塞上行至上止点时，气缸依然有空间，这个空间就是燃烧室，而此时燃烧室内的剩余废气，活塞是没办法压出去的，所以这部分废气由进气门打开后进入的新鲜空气给推出去，所以存在一个瞬间进气门、排气门同开的状态（也就是气门重叠）；如果此时的排气背压太大（排气管路的阻力太大），那么新进入的空气不仅没办法推出废弃，还会因为无法及时排除的废气抑制进气量（反作用），这样一来混合气体浓度自然就上去了！原装排气出现这个问题，那么就是排气管路的某处有阻碍，需清洗！
点火能量不足
这个很容易理解，也就是由于火花塞老化导致的问题；比如火花塞电极长期点火后，被一些类积碳物质覆盖、包裹，使得高压电弧无法击穿；比如长期使用后，中心、外侧电极被烧熔掉一部分，导致间隙增加，而由于间隙的增加使得电弧的电压下降，电弧电压不够、也就是点火能量不足，自然不能把混合气体完全的燃烧，不完全燃烧的混合气自然呈黑色；判断起来也比较容易，给油无力、抖动，三挡上个高架都费劲，基本就是火花塞的问题！
总而言之，导致汽车冒黑烟的原因太多，除了上文中提到的比较常见的问题外，其它由氧传感器故障、燃油压力调节器故障、进气压力传感器故障等等，机械问题、电控问题，都可能导致混合气体过浓，从而使得燃烧恶化产生黑烟；所以单凭您问题中的一句话，是没有办法得到最准确结论的；如果像鄙人上文提到的那样，只是在寒冷环境、冷启时，猛给油才会产生黑烟，那么就不必多虑，这完全是由于直喷发动机低温条件下雾化差所导致的！
感谢邀请~
既然你问到了这个问题，那么小Y把所有的汽车排气反应的问题以及解决方案告诉你。希望对有此疑问的朋友有所帮助！
冒黑烟呢就是意味着你的发动机内燃烧不充分，举一个非常常见的例子，你在点燃一些柴火时如果火太小，柴太多并且氧气少，就点不着柴火，这时会出现一个现象就是冒黑烟...汽车排气管冒黑烟的意思差不多可以这样讲；专业来讲就是油多气少，混合器浓度过高或者点火系统出现问题；（还有一种经典情况就是没事不要反复的拧钥匙或者按一键启动，因为你每一次拧钥匙或者按一键启动都会使油泵提供预供油给发动机，使发动机能一次就被点着，如果你没事反复的拧钥匙或者按一键启动的话，油泵有反复的提供预供油，这时就会造成淹缸，也会冒黑烟。）
如果你车辆出现了冒黑烟的话，除了我之前说的不要没事一直拧钥匙或者按一键启动外，是一直冒黑烟吗？如果不是的话不用管很常见，但是如果一直冒黑烟的话就是客观的硬件问题，就要去维修点进行解决。
还有一种情况就是发动机冒蓝烟，这时就说明你的车辆出现了让人担心的发动机烧机油现象，记得及时检查一下机油量，不要最后自己未能发现就烧干净了.....
白烟的话就比较常见了，不用过多的去关注它。
解答我尽量做到了通俗易懂，希望能给大家提供帮助。
还有任何汽车方面的问题都可以给我留言。
燃烧不充分，导致没有燃烧彻底的混合汽体被排到排气管所以我们看到是黑颜色的烟，一般这种情况可能导致的原因有油压过高，喷油嘴漏油，火花塞点火不好，碳罐电磁阀卡死等……
汽车排气管冒黑烟，说明混合气过浓。通俗来说就是汽油过多，导致燃烧不完全。
造成汽车排气管冒黑烟的原因如下：
1、跟汽车喷油有关的传感器或其线路故障。
影响汽车喷油量的传感器有水温传感器，节气门位置传感器，进气压力传感器（空气流量计），氧传感器等。当这些传感器或者其控制线路有故障，就会导致汽车喷油量增加，从而造成汽车排气管冒黑烟。
2、汽车供油系统故障。
汽车燃油压力过大或者喷油嘴有漏油，就会导致汽车喷油量增加，从而导致汽车排气管冒黑烟。
如排除何排气管冒黑烟呢？
1、 用解码仪检查传感器是否存在故障。
用电脑解码仪检测，看看电控系统中是否有水温传感器，节气门位置传感器，进气压力传感器（空气流量计），氧传感器等故障存在，如果有则按照故障码的提示去检查维修。如果没有故障码则读取一下数据流，看看这几个传感器的数据是否正常。
2、检查燃油压力。
在油路中接入燃油压力表，看看燃油压力是否符合标准。一般大部分车辆，怠速时燃油压力为2.5bar左右，随着节气门的开启，燃油压力逐渐增大。如果怠速情况下燃油压力大于2.5bar，那就说明燃油压力过大，应检查燃油压力调节器以及油泵等是否正常。
3、检查喷油嘴。
拆下喷油嘴，看看喷油嘴是否存在漏油。如果存在漏油的话，则清洗或者更换喷油嘴。
以上就是排气管冒黑烟的主要原因以及解决办法。
回答不到之处欢迎大家评论区留言指正，我是一峰公子。关注我了解更多汽车知识，谢谢大家！
车辆排气管冒黑烟，说明混合气过浓（也就是汽油多空气少，也可能是空燃比正确，但汽油的雾化性不好）燃烧不充分，导致这种现象，可能是喷油嘴漏油、燃油压力过大、点火正时不正确、正时不对、空气流量传感器、进气压力传感器、水温传感器、节气门位置传感器信号错误、空滤堵塞等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
到此，以上就是小编对于汽车冒黑烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冒黑烟的6点解答对大家有用。
