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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车的品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车的品牌的解答，让我们一起看看吧。

世界上总共有多少种品牌汽车？

据目前现有的资料来看，应该要比世界上的国家和地区数量总和多的多～～

跟世界上总共有多少手机品牌一样，因为没有媒体或个人做个具体的统计，所以只能告诉你很多，而且汽车品牌和手机品牌一样，也是有新生的，就有消亡的。如果加上新生的和消亡的，怕是上千种还是不在话下的～～

而且根据目前的销量和市场份额来看，主要有以下几个国别～～

先说德国：

PS：欧宝卖给了PSA，所以现在属于法系品牌，另外法国的国宝级跑车品牌——布加迪，现在是大众旗下的一员，所以布加迪现在应该归为德系品牌，还有像福田收购的宝沃原先也是德国品牌，只不过后来破产了，现在确切地说福田只是买了一个牌子～～

严格来说，大众旗下的所有品牌应该都划为德系品牌～～

然后是德国的邻居，法国

法国的汽车品牌其实也不少，只不过
国际上比较知名的就这几个，除了布加迪被纳入大众麾下，法系品牌还有三个，都是PSA旗下的，分别是雪铁龙的高端品牌——DS，还有今年从通用手上买过来的欧宝和沃克斯豪尔～～然后是超跑的故乡，意大利
意大利虽然军事水平不咋地，可是就是出超跑，
像法拉利，兰博基尼都是来自意大利，不过兰博基尼现在是大众旗下的一员～～
菲亚特可以说是意大利汽车的代表，像法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧都是旗下品牌，然后它还收购了美国的克莱斯勒，道奇，Jeep，所以严格来说，这个美国品牌现在是意大利国籍～～

然后是007特工的老家，英国
英国的品牌其实也不少，只不过现在都不属于英国国籍了，像之前福特收购的捷豹路虎现在属于印度塔塔集团旗下～～
劳斯莱斯和mini
现在属于宝马集团，路特斯以及马来西亚的宝腾汽车现在都属于吉利集团，MG现在属于上汽并改名名爵，当然，上汽的荣威原先也是英国国籍，宾利现在在大众旗下效力，阿斯顿马丁之前被福特收购，后来兜兜转转又变成了英国国籍，它也是007系列电影里的主演之一。

然后是英国人的后裔——美利坚合众国
道奇Jeep以及克莱斯勒现在都是菲亚特旗下成员，
目前美国品牌比较著名的就是美国通用汽车，和福特汽车，以及新贵特斯拉～～
这个是全盛时期通用旗下的汽车品牌，
有好多国内都没有见过～～

然后就是美国的死党——日本
日本国土面积不大，可是汽车品牌却不少，
除了日产被雷诺“同盟”，其他的基本都是纯正的日本血统（当然，讴歌，雷克萨斯，英菲尼迪这三个豪华品牌虽然是日本血统，但却是为北美市场创立的）～～

日系品牌基本划分成了三大势力，分别是以丰田
为首的日系结盟，像马自达，斯巴鲁，以及铃木都跟丰田有合作关系，然后是以日产三菱以及雷诺的日法混合同盟，还有就是单打独斗的技术宅——本田～～

接下来说一说弹丸小国——韩国
PS：
韩国汽车品牌，其实还有一个大宇，不过被美国通用收入麾下了
～～
最后就是我们中国的汽车品牌

可以说我们中国的汽车品牌总和加起来应该跟以上几个国家的汽车品牌总和差不多，只不过混得好也就差不多十二个品牌左右～～

传统车企逐渐进入洗牌阶段，没想到国家新能源汽车的号召又催生出了这么多造车新势力， 未来估计最多活不过五家吧～～

当然像其他国家也有自己的汽车品牌，像俄罗斯的拉达，不过现在被雷诺日产同盟收购，所以严格来说，已经不是纯正的俄罗斯血统了～～

希望对你有帮助～～

全球汽车品牌，超过100个

但公司价值超过3000亿人民币的汽车公司，只有十家。

美国特斯拉，目前市值排名全球第一，高达4.15万亿人民币

日本丰田，目前市值排名全球第二，市值高达1.62万亿人民币

我国比亚迪，目前市值排名全球第三，市值高达8205亿人民币

德国大众集团，目前市值排名全球第四，市值高达7528亿人民币

德国保时捷公司，目前市值排名全球第五，市值高达6986亿人民币

大众集团和保时捷公司，处于交叉持股状态，

大众集团是保时捷公司的第一大股东，

保时捷公司，是大众集团的第二大股东，

同时大众集团，旗下还有奥迪品牌，宾利品牌，

因为大众汽车在电动汽车市场的布局失败，导致了资本市场对它不够看好，

股价处于低位，所以其市值不如我国的比亚迪。

德国奔驰公司，目前市值排名全球第六，市值高达6127亿人民币

德国宝马公司，目前市值排名全球第七，市值高达4070亿人民币，

美国通用汽车，目前市值排名全球第八，市值高达3859亿人民币

美国福特汽车，目前市值排名全球第九，市值高达3397亿人民币

意大利法拉利，目前市值排名全球第十，市值高达3162亿人民币，

法拉利，虽然销量不多，但因为利润很高，所以资本市场给了很高的估值，

让法拉利公司跻身全球汽车十强。

首先谈谈汽车品牌归属地问题，争议很大的属布加迪了。从新发布的Chiron的车身国旗来看还是属于法国🇫🇷，就类似于美籍华人，国籍属于美国，品种还是亚裔中国。

本文以品牌注册成立地区分。

欧洲：（英国退出不久，所以先划入欧洲）

英国🇬🇧

阿斯顿马丁，宾利，劳斯莱斯，捷豹，路虎，迈凯轮，路特斯，摩根，MG，罗孚，莲花（欧洲之星）MINI，沃克斯豪尔，BOBLE

瑞典

科尼塞克，沃尔沃，萨博，斯堪尼亚，Polestar

德国🇩🇪

奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，迈巴赫，欧宝，smart ，宝沃

法国🇫🇷

标致，雪铁龙，DS，雷诺，布加迪

意大利🇮🇹

菲亚特，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，布加迪，阿尔法罗密欧，依维柯

其他：荷兰的世爵，捷克的斯柯达，奥地利的KTM，

美国🇺🇸

别克，雪佛兰，林肯，凯迪拉克，克莱斯勒，JEEP，福特，悍马，道奇，GMC，特斯拉，罗森，庞蒂克，西尔贝

亚太

日本🇯🇵

丰田，本田，日产，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，三菱，铃木，马自达，斯巴鲁，光冈，大发，五十铃，日野，

韩国🇰🇷

现代，起亚，双龙，大宇，雷诺三星，斯派朗

其他，印度Tata，马来西亚宝腾

中国🇨🇳

太多了，写不过来，一个月就有一个新品牌（新能源类）死的也快

2018年5月，世界最大的传媒集团WPP和凯度华通明略公司联合发布了“2018年全球最具价值品牌百强榜”。在汽车行业的榜单中，丰田品牌已经连续6年蝉联全球最具价值汽车品牌榜首位置，而奔驰品牌首次超越宝马位列汽车榜单的榜眼，福特、本田也跻身全球品牌百强。此外，特斯拉虽然未能成功进入前百名，但是其品牌价值相比较去年提高了60个名次，和奥迪非常逼近，奥迪可以说是险胜，与此同时大众品牌重回汽车品牌10强名单。

这次汽车品牌榜单排名的变化体现了在过去一年之中，各大厂商各出奇招，在大战略调整下汽车市场的真实反馈。

丰田，一如既往的品牌稳定性

在“全球最具价值汽车品牌榜”推出的13年里，丰田有11年获得冠军，2010年和2012年虽然错失冠军，但也是亚军的存在。这一彪悍的战绩也表明了丰田品牌一如既往地品牌稳定性与保值性，给消费者一种安全和可靠的消费体验。丰田的品牌价值上涨至299.9亿美元，主要是因为SUV产品在欧洲和美国市场的强劲需求，丰田的汉兰达，RAV4等车型在这些地区受到了极大的欢迎。

奔驰与宝马，千年老二的绝地反杀

2018年奔驰品牌价值攀升至256.8亿美元，以分毫之差赢过了宝马品牌，宝马品牌价值为256.2亿美元。从市场表现来看，奔驰这两年的市场销量表现尤为亮眼，中国和巴西市场的相继发力以及奔驰新E级的成功为奔驰品牌反超宝马助力颇多。但是宝马品牌依然表现非常良好，仍然是位居前列的优秀品牌。

特斯拉逼近奥迪，新兴汽车品牌发起冲击，老牌厂商凛冬已至

特斯拉品牌价值上涨幅度最大，从2017年的59亿美元涨至2018年的94.2亿美元，和奥迪品牌的96.3亿美元的品牌价值已经图穷匕见了。在许多人眼中，特斯拉不仅是一个普通的电动汽车品牌，还因为它是火星探险家。消费者对此感到非常兴奋与期待，这又是该品牌必须实现的一个承诺。特斯拉的出现预示着更多新兴的汽车品牌正在暗暗蓄势准备，企图向老牌厂商发起有力的挑战、冲击。

大众，绝地求生，老树发芽

大众近些年是丑闻缠身，为排放测试作弊事件付出了极为惨痛的巨额代价。虽然大众品牌在2016年和2017年连续两年未能进入汽车行业的前十品牌榜单之内，但是2018年却再度杀入，以59.9亿美元的品牌价值位居第十。由此看来，似乎丑闻并没有大幅度削弱消费者对大众品牌的忠诚度，2017年大众创造了623万辆的全球销量新纪录，这一历史新纪录也侧面说明消费者仍然愿意购买大众品牌的车。

对于这份榜单，你们怎么看呢？

你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？

喜欢劳斯莱斯，宾利，法拉利，保时捷，兰博基尼，原因，贵。

得不到的永远在骚动，没错，说的就是我，越是买不起的越是喜欢，怎么办，这是病么，还有救吗[笑哭][笑哭][笑哭]

男人当然开男人车啦。男人车就是路虎。

任岁月如梭，只有路虎深得我心。

首先，喜欢路虎这个名字，人如其名，同样的，车也如其名，路虎这个名字霸气，公路猛虎，很阳刚很雄性。

其次，路虎的身材孔武有力，棱角分明，加上每个细节都藏不住的男性荷尔蒙，不正是男性的最佳代言吗？

这个1948年创立的英国豪华品牌，这么多年来，始终践行“纯正、胆识、探险、超凡”的品牌价值观，如果一个男人能做到这四个词，相信必定是男人中的精英。

喜欢路虎这个品牌，就像他的Logo寓意那样“海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神”。

由于我经济条件差，到目前为止还没能实现自己的小车梦，有老有小，也有计划想供一部家庭用车来，落地10到12万左右的车，原本想买部国产车，周围朋友都劝说要买回二田的车，说是耐糙，比较省心，油耗质量（三大件）相比国产车同级别的有优势一点。想买卡罗拉，又超出金钱负担，雷凌是我想入手的。等我存够首付，预算月供在能力承受落围，或者等今年新款雷凌上市，现款雷凌降价打拆大时入手。

3个字的汽车品牌有哪些？

三个字的汽车品牌有很多比如有：比亚迪、保时捷、法拉利、菲亚特、马自达、迈凯伦、迈巴赫、纳智捷、帕加尼、斯柯达、斯巴鲁、特斯拉、沃尔沃、雪佛兰、西雅特、雪铁龙等等。

1、雪铁龙

雪铁龙由安德烈·雪铁龙于1919年创立。人字型条纹齿轮便成为了雪铁龙公司的象征，也是一直延续至今的雪铁龙汽车标识。1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。

2、布加迪

布加迪，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。

3、马自达

马自达，是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？

建议考虑雷克萨斯或者英菲尼迪品牌，首先日系车故障率低，特别是5-6车龄，是车辆最容易出现问题的时候,涡轮增压会面临涡轮增压器更换，机油消耗过大，增加了以后用车成本，日系车突出的优势就非常明显了，建议考虑日系品牌.

车到了一定年纪，车子的保养价格就会大幅增加，何况二手豪车，这几个牌子的保养都不会便宜。同时我们没法广泛去谈不同品牌的车子问题，比如烧机油，渗油，异响等问题，二手车毕竟一车一况。但从买二手车的角度来说，我们都是想用最低的价，买最高的价值。因此一线品牌bba三家在保值率上要明显高于沃尔沃捷豹凯迪拉克等二线豪华车。在自己的预算内，找到自己喜欢的外观内饰的车，然后检查车况，喜欢就买。如果非要推荐，我个人比较推荐二手豪华品牌，如果在意安全性和环保，选沃尔沃。如果在外形和动力上想跟上现在的新车，推荐凯迪拉克，比如atsl等。在乎操控就选宝马，以此类推，主要看你在意什么。

本来不爱回答这类问题的，会被认为装逼。既然头条推荐了就说几句吧。事实上，主流的豪华车，百万级别以上的我都玩过不少，讲真，我们玩路虎保时捷那会儿，大街上跑过去一台皇冠都属于豪华车，我只是没想到，当年随便一百多万的车，现在几十万都轻松买，所以车者玩意儿真心不保值，或者说，是个扔钱的消耗品，越贵的车扔钱越多。

09年我刚回武汉定居，买了一台一百多万的宝蓝色途锐，带太阳能车顶那款，老玩车的应该懂。到三年后换卡宴t，卖给贩子是四十多万，损耗的钱当时我们在东湖高新这边可以轻松买套大房子。

二手豪华车也好，一手也罢，使用费都是不便宜的，如果经济条件不富裕，买二手的豪华车只是为了纯装逼，那会后悔的。一台车的各种维修保养，还有保险肥用，大几万块钱是要的，这是普通家庭一年的买菜钱。

既然买二手车，首先剔除保值率高的车型，因为性价比低，BbA排除！既然是二手车，后续维修保养成本是必须要考虑的，选择一款故障率低，维修费用低的车，当然选日系！当然经济允许，还是建议买新车，虽然新车前期费用多一点，不仅有保障，后续维修保养也省出不少费用，或许比二手车还实惠，至少不会被坑！

个人建议购买日系车，例如英菲尼迪，凯迪拉克，因为根据目前的行情来看，日系车故障率相对来说是比较低的，买回来开也是比较省心的，但是实际情况还要根据上一任车主的驾驶习惯和维修保养记录，公里数综合考虑！

到此，以上就是小编对于车的品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于车的品牌的4点解答对大家有用。