大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雅阁男的问题,于是小编就整理了5个相关介绍雅阁男的解答,让我们一起看看吧。
1米82的男生,开雅阁行吗?
可以。
2022款雅阁一米八二的身高可以的。本田被誉为空间魔术师,不管是乘坐空间还是储物空间做的都不错,后排空间也是非常好的,1点82米身高完全可以满足乘坐需求。其中身高180cm的体验者坐在前排,调整好座椅后,头部有一拳三指左右的余量。
1.9米男生适合开轿车?
身高1米9适合一般的越野车,SUV,MVP车。
主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。
身高在1.9米的男生并不适合开轿车,以我一个身高1.88米朋友为例,他夫妻俩买了一辆雅阁,平时他夫妻俩开车出行,都是他老婆开车,为什么呢,因为我这个朋友上车即使座椅调到最低,以正常坐姿开车,车顶蓬还是压头顶,跟本直不起腰,只能坐副驾驶半躺着,所以1.9米的身高最好考虑suv车型
预算25万以内,26岁男,亚洲龙、雅阁、凯美瑞、天籁、英诗派应该怎么选择?
丰田亚洲龙采用了最新的家族式设计风格,国内外版本的整体造型几乎相同,前脸的进气格栅非常霸气,具有强烈的视觉冲击力,左右两侧的长而窄的LED大灯和引擎盖的线条相结合,彰显运动气息。
动力方面,亚洲龙配备了2.0升版本、2.5升和双擎版本车型,2.0升自然吸气发动机的最大功率为131kW(178PS),峰值扭矩为210N·m/,匹配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率154kW(209PS),峰值扭矩250N·m/,匹配8挡手自一体变速箱。
本田雅阁外观造型上全新的雅阁属于大溜背造型,腰线明显且非常有力,整体感觉运动风味十足,长宽高分别为4893/1862/1449轴距为2830mm
动力方面,本田雅阁的燃油版提供两种不同功率的1.5T发动机,最大功率分别为177和194马力,传动方面匹配CVT无级变速箱,混动车型搭载的是2.0L发动机加电动机组成的混动系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。
外观方面,2020款凯美瑞继续沿用了丰田惯用的家族式设计语言,基于TNGA架构,传达出特有的韵味。在车身尺寸上,2020款凯美瑞长4885mm,宽1840mm,高1455mm,轴距为2825mm
动力方面则依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力组合。其中2.0L发动机178Ps,峰值扭矩210Nm;2.5L发动机209Ps,峰值扭矩250Nm。传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱。2.5L混动系统的综合功率为218Ps,匹配E-CVT变速箱。
新款天籁外观部分变化较大,采用最新的V-motion家族式设计理念,通过更多的直线应用,新车从原来的圆润设计中解放出来,整体观感鲜明。新车取消了门下镀铬装饰条,配合全新式样的17英寸镜子研磨铝合金轮子,显得更年轻。
天籁除了采用2.0L自吸发动机以外,还首次采用型号为KR20DDT的2.0T VC-TURBO发动机,该发动机还在英菲尼迪QX50上已经搭载,据东风日产销售顾问介绍,最大功率为185kW,最大扭矩为380N·m,这些参数是在同级别车型中是最好的,这样的表现也基本赶上了主流3.5L自吸发动机的成绩。搭配XTRONIC VCT无级变速器,百公里油耗仅为6.6L。
广本雅阁和凯迪拉克,该选择哪个?
应该对比的是凯迪拉克ATSL吧!品牌上,凯迪拉克是豪华品牌,即使在国内被称之为二线豪华,比雅阁有面儿,其悠久的历史底蕴是本田不能比的。价格上,凯迪拉克优惠近10万,雅阁估计也就2万上下,别提保值,ATSL毕竟优惠近10万了,还是标配BOSE音响!动力上雅阁没法比,被甩两条街吧,但舒适省油雅阁更佳!年轻有激情,把车当作玩具代步工具就ATSL,拖家带口的就雅阁哈!
作为一个普通消费者,没有更多的试驾经验,和体验经历,所以只能靠从网络和书籍上去搜集材料和信息,那就简单总结一下,中国的道路状况对于普通人的选择就是雅阁,或雅阁混动,但1.5T需要观望,等一年的网间对于1.5T有了详细的总结可以择机而动,玩车的朋友可以用卡迪拉克过过手,增加一些体验经验,过日子还是算了
对刚步入社会的男性,哪些20万左右的普通家用车值得推荐?
对楼主来说才步入社会,也就是大学毕业,人生的第一辆车吧,家用的20W,一般选择合资的B级车就可以了,考虑到车型,动力,节油,舒适和外观,其实也就拿几种车。
1,天籁,价格在17~26W,优惠大概在1.5W左右,动力方面,2.0L和2.0T的配CVT和模拟八档,足够市区驾驶,但是就是天籁的车型比较老成 不太适合年轻人驾驶。
2,凯美瑞,价格在18~28W,优惠大概只有5000左右,动力方面,2.0L和2.5L配CVT和八档手自一体,动力肯定没什么 问题,相比天籁来说,凯美瑞就显得年轻有活力多了。
3,大众旗下的,也就迈腾和帕萨特,这两款能给楼主介绍的 两车动力都差不多,毕竟都是一个平台的,车型也相对的成熟,沉稳。两车价格差距也不大,都是18~28左右,
另外还有,像是阿特兹,雅阁,君越,君威,其实都很不错的。单对于楼主刚步入社会,社会经验不多,选车最好选择,成熟稳重点的,迈腾和帕萨特,二选一就可以了,所谓的油耗什么的其实在实际用车中影响也不大,又不是一脚油门一个肉夹馍,是吧。
作为刚步入社会的人,对于车的选择其实可以往实用性方向多去考虑。人生第一辆车,性价比非常重要。
关于性价比车的选择,轿车我比较推荐本田雅阁,丰田凯美瑞。如果想要SUV的话,可以考虑威兰达,CRV。这几款,都是经得起市场考验的车型,性价比和口碑都很好。上面也有很多针对年轻人喜好开发的配置,最重要的是省心,让年轻人在步入社会奋斗的时候不用为车子操心太多。
雅阁和凯美瑞都是20万左右家轿的销量先锋,这两台车有充足的动力和漂亮的外观,最重要的是,不会让用户在车子上花费很大的时间和精力去维护。功能上非常的人性化,例如方向盘上可以控制大部分中控台的功能,还都配备有定速巡航等功能。
SUV的威兰达和CRV自然是空间上要比家轿好,家轿上配备的功能这两台车上都配备有。作为年轻人其实选择SUV也是非常合适,毕竟也差不多是要考虑家庭了。
在20万的这个区间其实选择有很多,国产车合资车都可以考虑。但结合我上面说的,二十多岁刚步入社会,优先选择让自己省心的车型,等到经济实力充沛了,再去考虑充满个人特色的第二辆车。届时,在开了几年车之后,对车也不会陌生,选择车型就可以往自己想要的点去考虑。
推荐两台气质完全不同的轿车供参考
- 车型特点概述:合资选项为运动商务型气质,国产选项为运动商务实力型选手。
1:商务轿车中端首选项普遍认定为「迈腾·帕萨特」,然而因两车的安全性备受质疑,DCT变速箱也不够理想,所以推荐一台同类型装备【2.0T+9AT】的高标准美系轿车——君越。这台车的高强度钢占比达到75%,重点为主驾驶A/B柱与车门防撞杆,以及副驾驶侧的A柱和防撞杆均为热成型钢,且钢材屈服强度在1200~1500Mpa区间,在合资汽车中属于高标准。
「9AT手自一体」变速箱的体验自然优于DCT湿式双离合,而且通用的三代AT产品也已经相当稳定。而决定行驶品质的不仅是变速箱,其装备的2.0T智能变缸发动机也是很优秀的机器;在四缸运动模式中为正常奥托循环(性能标准),四缸节油模式为气门半开实现节油,极限标准为双缸运行加气门半开,巡航状态类似于米勒循环发动机的节油水平。
「性能表现·不弱」——LSY型2.0T发动机有174kw/350N·m(1700~4000rpm)的动力储备,驱动这台5026*1866*1459、轴距2905mm的中大型轿车仍能实现7.2秒的破百成绩。性能超越了迈帕以及同级欧美日韩系选项,所以这台“能文能武”的轿车可以当做合资品牌的首选项。不过君越毕竟只是台前驱轿车,操控极限与驾驶乐趣仍停留在代步汽车的标准。
2:比亚迪汉DM(插电式混动版)为全能型选项,低配版指导价为21.98万(优惠幅度很小但免征购置税)。这台车的动力系统为「DM3.0·双擎四驱」,结构包括前置2.0T直喷发动机与BSG电机集成,后桥有一台独立大功率驱动电机;综合功率达到321kw/650N·m,其中330N·m可以在混动模式中可以瞬间发力,所以这套系统可以以4.7秒完成百公里加速。
双擎后电机平台不仅有高性能的优势,而且能够实现后驱和全时四驱的切换。这种状态一般只有豪华越野车才能做到,在轿车中可以说是凤毛麟角;因为很少有轿车会同时为分动箱装备限滑差速器和差速锁,而汉DM的平台等同于具备两种功能。所以这台车能够在EV模式中感受后轮驱动的乐趣,在HEV模式中感受全时四驱的稳。
基础参数:汉DM车身尺寸为4960*1910*1495,轴距2920mm,尺寸等级同样属于中大型轿车,后排的驾乘空间还是相当充足的。而且内饰的用料做工也比较细腻,低配版除了少了氛围灯、方向盘记忆以及座椅八向调节以外,其他方面已经达到了同级轿车的最高水平了。所以能够接受自主品牌则可首选汉DM,偏好合资品牌同价位也只有君越能兼顾稳重与时尚。
编辑:天和Auto
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