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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gm8传祺的问题，于是小编就整理了4个相关介绍gm8传祺的解答，让我们一起看看吧。

gm8传祺优缺点？

优点：

1、乘坐空间超大，第三排的空间坐起来比GL8的舒服；2、配置丰富，除了驾驶座少了加热和吹风外，其他配置基本上都有了。双电动门很实用，负离子功能也很赞，新车基本上没有什么异味；

3、nvh效果很好，车子在行驶过程当中没有任何异响，如果按照静音排名的话，应该是GL8>GM8>奥德赛；

4、动力对于MPV车型来说完全够用，调校偏向舒适，但比起GL8、奥德赛会差一些；

5、转弯辅助出色，这么高的车在转弯的时候很稳，看来传祺对安全性能方面还是比较重视的。

缺点：

1、内饰用料厚度明显不及合资车，如果有对比过这几款车的朋友相信都会认可这点；

2、方向盘转向精准度不如合资车，手感比较漂，这方面处理的不够好；

3、底盘单薄，行驶过程中碎石击打的声音很明显，好在路面噪音不是很明显；

4、发动机噪声比较明显，估计是前仓的隔音用料没做好，这点确实有点不应该。

传祺商务车gm8怎么开？

一、起步（用D档时）：

1.打开点火开关。

（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹）。

2.踩刹车并保持。

3.按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。

（建议：由P挡向后拉到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)。

4.松手刹。

5.松刹车。

6.轻踩油门，车启动了。

（本人建议：待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶）

二、停车：

1.轻踩油门，减速。

2.踩刹车并保持，让车停稳。

3.拉紧手刹。

4.按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。

5.关闭发动机，拔出钥匙

我想问一下传祺gm8怎么样？

#选车理由

在MPV领域, gl8 ,奥德赛这之类的合资车确实是占有较大的比重,但大家别忘了还有国产与gl8抗衡的传祺Gm8,首

先我个人对传祺的质量还是挺放心的,因为老舅的第一代gs5也跑了不少年头 ,子的可靠性与稳定性确实是挺不错的,再一个作为国产的gm8配置更高, 价钱更低一些,和合资相比在性价比方面确实是够有优势的,最后再说回车子本身,外观

大方稳重,空间很宽敞,车内舒适度也高,我觉得这个价格买它还是挺不错挺合适的选择。

#最满意

要说对它最满意的,车子外观大方霸气稳重,车内空间宽敞舒适度高 ,动力方面的表现也还是可以的,完全没有小马

拉大车的感觉,最重要的是价格方面比较合适,这个价钱如果买gl8的话也能买到,但绝对买不到这个配置的车型,况且这

车的舒适性也不输什么,总的来看结合它的价格我对它各方面的表现都还是挺满意的。

#最不满意

一是后备箱空间略小 ,二是油耗相比普通家用车还是要高出不少,其他方面买回来也跑了几个月了暂时没发现有啥问

题。

#空间★★★★★

车内乘坐空间是可以的,不过后备箱确实偏小- -些,平常还可以,不过如果满载情况下的装载能力就有些局限了,但

话说回来满载情况少之又少,我觉得空间方面还可以吧。

#外观★★★★★

外观设计挺霸气的,特别是前脸的设计我挺喜欢,整体大方稳重,开到街上的回头率还是很高的,颜值不错的。

#内饰★★★★★

内饰设计大方整洁,用料个做工都非常的不错,顶配车型的配置各方面也都到位,所以我这辆内饰的表现还是非常的

不错的。

#动力★★★★★

动力不是说+分的强劲,但实际驾驶感受上并不觉得这方面拖后腿，平常超车 与跑高速时都挺轻松,我认为动力表现

是没问题的。

如果像丰田赛那加装个行李架就更完美了，毕近行后备箱太小了。

这个车如果加装个行李架最好，因为后备箱太小了，如果有个行李架出门旅游加装个箱子就方便的多了，不用的时候拆下来，那就方便多了。

广汽传祺这个车子外观大方，车内空间宽敞，舒适度高，动力方面的表现也是很好的兼顾了燃油经济性，最重要的是性价比也很高

承蒙厚爱，感谢题主提问，我是晓车道。

下面来说说传祺gm8怎么样？还有我的个人建议。

我看好多人说GM8市场定位模糊、尴尬，我看不是这样的。

以前和一位“知情”朋友聊，传祺这款MPV早做差不多了，但是不着急发布出来。怎么理解“不着急”？

1、 需要不断打磨产品，多做些市场调研，毕竟这是传祺第一款MPV；

2 、GS4和GS8能卖得不错，紧张的生产线放着这俩赚钱的车不产，着急去打造可能并不是很好卖的MPV？

GM8避开了GL8 28T的竞争，艾力绅、奥德赛中低配重叠较大；在自主品牌中，价格重叠最高的是大通G20和纳智捷大7。我们先说说定位。

从定位上讲，按照厂商的宣传话术，那肯定是奔着“宜商宜家”去的，但价格和配置丝毫没有掩盖它屁股往商务市场坐的本质。

论商务市场，那是GL8的天下。

顺便多说点儿吧，用户对商务MPV的诉求是什么？价格绝不是最敏感的，而是品牌、口碑、配置。首先品牌不说有面儿至少是能拿得出手的、大家都知道都认可的吧；口碑至少是正向的，至少是在群众中有影响力的吧；配置至少能有豪华享受感，而不是去坐工具车的吧，比如座椅要舒服要有腿托、隔音静谧性底盘行驶质感要好等等。对了，还有设计，是不是起码要能符合大众审美、还要端庄大气、看着气派？

GM8面对GL8这座大山，直接避开了较高端的28T车型的竞争，将目标锁定在25S上。简单来说，相比GL8 28T，GM8目前最大的劣势在于品牌和口碑，这你不得不承认，尤其是在商务车领域；其次是后备厢还是有点小，去机场接人拉行李的能力不如别克GL8。

优势就在于外观设计、第二排的豪华享受以及各豪华配置等，当然最主要的还是性价比。丐版的28T要23.29万，已经可以买到GM8的次顶配了，配置差距用“很大”来形容不夸张吧。

对于对车的品牌有要求的公司来说，不管大公司小公司，或者说一些外企，对于GM8的接受度估计很低。他们继续做GL8的忠实拥护者没关系，或者说奔驰威霆、再高级的如埃尔法等等。

但相反，对于那些对品牌没啥要求的，不管是更在乎回本儿的小型实干公司，还是一些企事业单位，这都是GM8的机会。

还有好多车主买GL8来跑活儿出租，如果客户不挑品牌，买成本更低的GM8，还能给客户更好享受，是不是也可以？

二、论家用市场，最典型如奥德赛。

阻止好多人买奥德赛的原因是什么？一是后备厢小，二是行驶质感差包括隔音，主要就这两大方面。GM8在这两点上都比奥德赛要强。

说句题外话，GM8为了突显家用、减少司机的感觉，挡杆已经设计到了中控台上，本来是可以把前排中间扶手箱那做成过道的，硬是选择了更偏向轿车的内饰，估计是传祺做了不少调研的结果。

在价位上同样有优势，GM8售价为23.28万次顶配的车型只能买到丐版奥德赛。相比奥德赛的劣势的话，块头有点大、车门槛也更高，还有就是品牌，有些家庭不愿意接受。

所以，结合偏向更商务沉稳的外观，以及比如顶配前排座椅才有加热通风的配置差异，还有第二排带扶手的大座椅来说，很明显都是定位更加商务。要打的市场主要就是GL8以下的相对空白。

奥德赛尽管行驶质感隔音不好，后备厢有点小，但是它有一点是其他MPV很少能取代的，就是家用属性。一方面车身大小我觉得合适，不大不小，作为家里唯一一辆车、日常代步的车都是没问题的，我不太能接受每天开着GM8通勤。另一方面就是奥德赛比较居家亲和的外观，GM8的四平八稳的设计还是重视商务了。

而那些嫌弃奥德赛后备厢太小不够用、无法忍受底盘隔音的朋友，应该会去考虑GM8。MPV市场就那么几款车，GM8虽然便宜但这并不是它的卖点，毕竟如果跟GL8价格一样谁会买GM8。

总结：传祺GM8外观恢弘有气派，内饰做工超越同级，乘坐的舒适性在同级别竞品中是有较强优势的。

相信问GM8选购的朋友，肯定也做了很多功课，因为国内市场MPV本身就那么几款，你说是吧。20万以下选择本来就不多，GL6、宋MAX跟GM8也不是一类目标群体；20-30万主流的就是奥德赛、艾力绅、GL8商旅这些；30万往上主要看GL8 ES等或者更高级的。主流的MPV就这么多，给咱老百姓选择真是太少。

如有其他意见或建议，欢迎在评论区评论。

传祺GM8真的不错！具体数字咱不用说，个人感受最真实，外观造型设计大气，车内空间宽敞，座椅舒服，驾驶和乘坐都不疲惫，优点是很明显的。缺点也很明显，且不说动力偏弱和油耗偏高，就说市场定位和定价吧。首先，传祺这款车的目标消费群体是商务，家用非常不合适，如果开着这款体型庞大的车在市区上下班、接孩子、买菜，毫无疑问就是傻大笨粗的典型代表。如果给单位做接待用车，与路上的别克GL8相比，也太影响品牌形象了。个体小老板，买个五菱面包载人载货均可，买辆GM8还真不舍得糟蹋。其次，这款车的定价实在让人尴尬，家用少加点就能买奥德赛，商用中高配换成GL8也加不了多少钱，把价格定在这半山腰上，销量差也就很容易理解了。

广汽传祺GM8发布，预售价27万能打赢别克GL8吗？

11月17日，广州车展拉开序幕，其中备受瞩目的传祺首款MPV车型——GM8正式公开亮相，并公布了预售价格为18-27万元，下面我们针对这款车型，进行简单的介绍。

传祺GM8长宽高分别为5066*1923*1822mm，轴距3000mm。定位为中高端商务MPV，并赋予一定的家用属性，据了解，新车基于传祺GS8平台打造。

外观方面：传祺GM8采用了传祺最新家族设计语言，家族式的多横幅式进气格栅配合两侧的全LED大灯，整体视觉效果大气豪华，前保险杠底部由一根镀铬饰条进行装饰，两侧带有矩形雾灯，新车尾部造型饱满，尾窗上沿配有扰流板，中间嵌入长条形高位刹车灯；贯穿式尾灯设计大大增加了该车的辨识度。双边共两出矩形镀铬排气具有一定运动感。

内饰部分：传祺GM8延续了GS8的中控布局风格，内饰采用米色与木纹材质搭配，仪表台采用了T型布局，在样式上比较迎合沉稳的风格，配备了大尺寸触控屏，中控台采用了皮质面料包覆，突显了浓厚的商务气息。另外，传祺GM8的档杆与中控台整合在一起，给下方副中控台留出更多储物空间。

传祺GM8采用了2+2+3的7座布局，并配有电动侧滑门，这也是商务车型必备的硬件设施。

动力方面：新车搭载一台载2.0升涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛米；传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。

总结：与传祺GS8一样，传祺GM8都是基于传祺C级高端平台打造的车型。相较于传祺GS8的成功上市，传祺已经累积了较为丰富的中高端车型经验。面对比亚迪价格更低廉的比亚迪MAX，以及别克GL8的竞争，传祺GM8，能否为国产7座中高端商务车，趟出一条血路来，还是非常值得期待的。

GM8,27万的版本,对标的应该是44万的GL8 Avenir。但是预售价格几乎与GL8商旅版重叠，传祺的品牌影响力与产品力肯定不如别克。

我觉得GM8价格的定位是合理的，肯定会抢走部分观望GL8的用户，让销量说话最实际，你说呢。

虽然gm8价格17-28覆盖的价格在这级别里针对的多一些，但是低价还是不被看好17再加点就gl8啦毕竟别克要比传奇品牌力度以及技术要成熟很多，其实传奇这个价位有点尴尬，当然也会抢走部分gl8市场但是对gl8应该没什么太大冲击力

别克GL8在商务MPV市场上已经做了几年的霸主了

本次广州车展广汽传祺推出了传祺GM8，江淮汽车推出了瑞风M6，欲与别克GL8一争高低

尺寸参数对比

从尺寸参数上来看别克GL8在长度和轴距尺寸上有优势，一般为腿部空间更大；传祺GM8在宽度上有优势，一般为座椅宽度或过道有优势；瑞风M6在高度上有优势，一般为头顶部分有优势

动力参数对比

从动力参数上来看别克GL8动力参数完胜

别克GL820.99万起查看详情

GL8外观内饰

GM8外观内饰

瑞风M6外观内饰

就外观来说，小编认为瑞风M6更好看一些，内饰则是传祺GM8更加年轻一些

由于GM8配置还未公布，因此无法做出对比，小编认为偏向宜商宜家一些的可以选择传祺GM8，喜欢颜值高的，不那么在意品牌的可以考虑瑞风M6，偏向商务的可以选择GL8

到此，以上就是小编对于gm8传祺的问题就介绍到这了，希望介绍关于gm8传祺的4点解答对大家有用。