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8月新能源汽车销量排行榜
1、小鹏汽车排在第十名，销量为0.32万辆，相比第二周0.28万辆提升400辆，再次回归周销量3000辆水平，销量虽然垫底了，但是，周销量超3000辆水平已经非常不错了，最少还入了榜单。
2、8月第四周，中国新能源市场品牌销量排行榜出现新变化，深蓝汽车意外落榜，零跑汽车取而代之，排名也发生显著调整。 比亚迪汽车在该周销量达到17万辆，相较第三周的83万辆增加3400辆，位列排行榜首位，为达成年度300万辆销售目标而努力，与其他新能源汽车品牌的销量差距进一步拉大。
3、在八月份的新能源汽车销量排行榜上，北汽EU系列、宝骏新能源和比亚迪元EV等车型名列前茅。值得注意的是，中国本土品牌车型在这个榜单中占据了八席，其中比亚迪更是独占鳌头，旗下三款车型赫然在列。而在合资品牌阵营中，只有广汽AION S和宝马5系PHEV有幸榜上有名。
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
1、广汽埃安虽然没有公布各车型比亚迪8月新能源汽车的具体销量比亚迪8月新能源汽车，但相信销售比亚迪8月新能源汽车的主力依旧是AION系列比亚迪8月新能源汽车，新推出的昊铂GT销量并不出彩。 吉利：插混增长潜力大 8月份，吉利纯电动车和插混车型合共交付了47299辆，自从银河品牌推出后，吉利的新能源车销量上涨明显。
2、比亚迪8月销量：243万辆 比亚迪8月累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长55%。品牌方面，王朝网五款车型销量均破万辆，海洋网中宋PLUS系列、海豚、海鸥是销量担当，销量都突破3万辆。
3、近日，8月份第一周的新能源汽车销量排行榜正式发布。在众多新能源汽车品牌中，比亚迪汽车依然稳坐冠军宝座，其周销量达到了惊人的43万辆。紧随其后的是特斯拉，销量为27万辆，位居第二名。广汽埃安以0.86万辆的销量排在第三名。
4、近日，发布2023年8月14日-20日（第三周）中国新能源市场品牌销量排行榜前十名，相比第二周销量排行榜，入榜车型没有变化，但是排名发生大变化，蔚来汽车上升3名为第六名，长安和大众各下降一名，分别为第七名和第八名。
8月新能源销量:比亚迪又创新高,问界却大跌48%
今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。如果说2021年，五菱在新能源销量上还能与比亚迪掰掰手腕，那么从去年开始，比亚迪在新能源车领域就已经没有了对手，2-10名的品牌销量加起来都比不过比亚迪。具体来看，比亚迪王朝网和海洋网销量262571辆，腾势品牌销量11515辆。
从8月的销量看，蔚来的高端品牌汽车的销售量不错，能够吸引住更多的消费者。二线新势力将成为汽车行业的亮点。8月的新能源汽车的销量，虽然保持着不错的弹性，但是它依然有着广阔的空间。二级市场的机会依然是很多的，因此像比亚迪那样手握70多万订单的大企，依然能够取得比较好的销售量。
从具体销量数据来看，比亚迪与第九名铃木集团销量相差27万辆，与第八名本田集团销量差59万辆。进入到下半年以来，比亚迪出口销量连续环比增长超过37%，8月的出口量也首次突破5万辆，预计随着出口车型的增多，出口销量的进一步打开，预计今年比亚迪将会有机会超越铃木成为全球车企销量第九名。
品牌数据方面，8月比亚迪王朝及海洋网销量262571台，同比增长50.9%；腾势汽车8月销量11515台；8月乘用车海外出口25023台，环比增长37%。新能源汽车动力电池和储能电池装机总量约为1928GWh，2023年累计装机总量约为 8583GWh。
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