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urv本田2022新款优缺点
1、其次,空间布局与设计方面,本田URV也有待改进。尽管其尺寸在同级别车型中处于领先地位,但在实际使用过程中,乘客和行李的存放空间并未得到充分利用。尤其是第三排座椅,由于空间设计过于紧凑,乘坐体验较为局促,长途旅行或载人较多时,舒适性会明显下降。再者,内饰用料和做工也是一大问题。
2、在中低速行驶时,本田URV的动力表现出色,尽管加速能力较为一般。2022款东风本田URV的性能维持在正常水平,其真实的油耗大约为5L/百公里,显示出良好的燃油经济性。URV的驾驶体验极为舒适,底盘调校使得行驶过程极其平稳。特别是其后排空间宽敞无比,座椅宛如豪华老板椅,为乘客提供了极高的乘坐舒适度。
3、首先,URV的外观设计独具特色,拥有易于辨识的前脸造型和流畅的车身线条,展现出强烈的时尚感与动感。车内空间宽敞舒适,后排座椅还配备了多向调节功能,让乘客能够自由调整至理想坐姿。悬挂系统更是亮点,它提供了卓越的操控性能和舒适的乘坐体验,确保了驾驶过程的愉悦性。
4、本田URV的车身尺寸虽然不算最大,但日系车的内部空间利用技术让其在空间上表现出色。后排空间宽敞,头部和腿部空间充足,座椅舒适度高,地板平整,使得长途旅行也舒适惬意。内饰方面,本田URV采用软性材质,设计简洁,营造出高品质感,适合注重稳重设计的用户群体。
5、根据体验者的实际体验,本田URV的空间充裕,前排座椅调到最低时,头部空间至少有一拳,后排头部空间一拳,腿部空间两拳,后排空间非常宽敞。而且,这款车的悬挂系统相对硬一些,但舒适性还是很不错的,动力储备充足,发动机启停效果也很好。
喜提爱车本田UR-V,谈谈我的提车过程和感受!
选车理由 当时选车的时候就是冲着UR-V去的本田的车子口碑上非常的不错,然后UR-V这个车保值率也是非常的好,价格上我也很满意,车子外观也很帅,各方面我觉得都是挺不错的,没有理由不选他。
提到选车经历,因为自己喜欢SUV,想选择一款油耗低、性价比高的SUV车型,本田URV各类元素的设计都适合我对车型的基本需求,因此最终选择了这款车。现在很多高收入人才都开本田URV,基本上月薪20000以上就能开它。
下面就说一说用车感受, 动力: 的确如网上所说,URV低速顿挫,起步不多踩会被大部分车超车,但是油门多踩一段,转速上到2500~3000,动力让你吓一跳,感觉这个车有点两级分化, 转向: 总体中评吧,URV转向的主要特点就是精准,指哪打那,转向阻尼再提升一下会好很多。
提车后市区低速开起来偶尔有点晃,高速度稳定性感觉会更好一点。 外形新款比旧款感觉时尚年轻了不少。订车前试驾过差不多价位其他品牌的车,具体车型就不说了,属于仁者见仁智者见智的东西,合不合适自己还是要自己看看实车和试驾才知道,我觉得只要自己喜欢什么都好。
估计是开车开习惯了吧,这次依旧选择了本田。疫情期间,我们对比研究好久,想着女儿大了,可以带着一起出去玩,考虑到未来的用车需要,对车子的性能和安全系统的要求,最后重点锁定在URV,新款一上市,我们就把URV提回家了。
本田urv真实口碑
首先,URV的动力表现不够出色。不管是5T车型还是0T车型,动力都相对较弱,低转数下换档有抖动,拉升汽车转速时噪声会愈发显著,这些问题都影响了URV的舒适性和动力性。其次,URV的油耗较高。在城市拥堵路况下,油耗常常达到11-12L左右。
本田urv车口碑不错。质量方面,虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量,但销量也是非常不错的,URV最新款自上市以来,在第三方平台的故障数量为零,由此看出,新款URV在质量方面做得还是挺好的。
总的来说,本田URV是一款价格较高的中型SUV,性能优异,操控性能精准。内饰用料高级精致,整体品质非常出色。因此,从综合口碑来看,这款车的表现还是相当不错的。
就外观与内饰而言,本田URV各方面都是中规中矩的,没有自己独特的优势。就像一个中年人,只有沉稳和持重,但又没有耐看与霸气,没有一点点的年青人的洒脱气质,泯于大众而已。其次,就是起步比较弱。本来,本田URV选择5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱和0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。
本田urv这款车总体上还可以的,质量也不错,口碑方面也挺好的:本田URV是本田针对国内市场研发出来的一款全新车型,因为面向国内市场研发而来,所以说本田URV上还有着很多中国元素,超大的空间以及肌肉感的线条,都能为其带来非常优秀的市场潜力。
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