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5款重磅的新能源汽车,你最期待哪一款
零跑C16是零跑品牌第5款车新能源科技感汽车，也是第三款中型SUV新能源科技感汽车，顶配车型预计售价在20万元左右，延续零跑一直以来的亲民风格。新车采用家族式外观和内饰风格，轴距2825mm，采用6座布局，空间表现不错，实用性较强。
对于比亚迪海豚的外观设计，很多人在看完后都对其感到十分中意，比亚迪海豚的前脸采用新能源科技感汽车了饱满的车身轮廓，“封闭式”进气格栅也表明了比亚迪海豚的电动车定位。除此之外，比亚迪海豚的LED光源远近光大灯，在夜间有着不错的照明效果，镶嵌在中网部分U型灯带，也算得上是前脸的点睛之笔。
雷克萨斯RZ全系均采用了最大功率为230kW（313Ps）的双电机组合，最大扭矩达到了438N·m，可在3秒完成零百加速，66kWh的三元锂电池组对应不同车型可提供520km和455km两款续航里程，整车的悬架可进行软硬调节，面对不同的路况均能获得柔和的滤振表现。
第三款：新款Model 3 第三季度量产 如果不是新款Model 3已开始路试，大家可能已经忘记了现款在售的Model 3已经是一款6年多的老车。6年间，Model 3变化最大的地方是它的价格和进口车到国产车身份的转变，至于外观和内饰的造型在6年时间里基本没变。
改变国产新能源“偏见”,纯电SUV阿维塔11为何备受关注
话又说回来，放眼国产阵营，新能源自主品牌能力压特斯拉的车型虽然很少，但也不能说没有。就拿“含着金钥匙出生”的阿维塔11来说，其各方面表现确实有着它独到的见解，尤其是凭借它“高智商”的辅助驾驶、高颜值的外观设计以及高性能的动力，也表明了阿维塔11想分这一杯羹的决心。
在国产阵营中，虽然新能源自主品牌能力压特斯拉的车型不多，但也不能说没有。以“出生即巅峰”的阿维塔11为例，其表现确实有着它独到的见解，无论是“高智商”的辅助驾驶、高颜值的帆镇外观设计，还是高性能的动力，都显示出阿维塔11在这一领域的决心。
阿维塔11定位为纯电轿跑SUV，整个车身尺寸达到了4880/1970/1601，首席设计师是来自宝马集团的Nader。从车头的位置上看，并没有过多的点缀设计，圆润饱满的线条勾勒出整体简约又凌厉的风格，C型对称式的前大灯让整车更具辨识度。
在技术之上的设计感，体现在NVH音效控制方面。在同级较高水准的NVH静音基础上，阿维塔11首发搭载自研算法的RNC主动路噪消减技术，在车辆匀速行驶时开启后，胎噪明显减弱，对比十分明显。
极高的“含华率”成为它们溢价的勇气源泉。在阿维塔11身上，包括智能网联（车机芯片以及相关座舱硬件、鸿蒙 OS 底层软件、华为ADS高阶智能驾驶系统），还包括高压电驱系统、热管理系统都出自于华为。如果拿阿维塔11对比Model Y的配置，阿维塔11的售价并不贵。
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