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国产捷达是什么意思?
国产捷达是一款由一汽-大众生产的小型轿车。它是大众汽车公司在中国市场的一款经典车型国产捷达，也是德国生产的大众捷达在中国的本土化版本。自2000年起国产捷达，国产捷达已经成为了中国市场上最受欢迎的轿车之一，受到了广大消费者的青睐。国产捷达的设计风格简洁大方，具有德国造车的优良传统。
国产捷达是目前在中国市场上销售的一款汽车品牌，它来源于德国大众汽车控股公司旗下的品牌——捷达。在国内市场，捷达与大众的奥迪、宝来等同属于同一级别的车型，而买一辆国产捷达相对于同级别的大众车型来说，价格更为实惠，也更符合许多中国消费者追求实用、耐用的消费观念。
捷达品牌的独立，是大众看中了低端市场这块大蛋糕国产捷达！尤其是在国产车步步紧逼的情况下国产捷达！没有国产自主品牌汽车的逼迫，大众的捷达/桑塔纳也不会卖到5-6w元。尽管卖到5-6w元，但是整体性价比仍然不过国产车高！而把捷达品剥离独立后，主打低端车市场，也就没有了那么的顾忌。
捷达是合资车还是国产车?大众捷达为什么不是大众标志
1、捷达是“合资自主品牌”，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型指国产捷达的是国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司国产捷达的品牌、车型。
2、首先，捷达属于一种独特的“合资自主品牌”。这个概念在如今已不算陌生，如广汽本田理念、东风本田思铭等，它们凭借亲民的价格和高性价比，争夺市场份额。捷达的独特之处在于，它虽脱胎于大众，但并未沿用大众标识。大众选择让捷达独立，旨在摆脱大众“低端”的刻板印象。
3、大众捷达是德国奥迪股份公司在中国合资的一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。是合资车，不是国产车。捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达（包括后来的Vento/Bora）是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。
4、捷达是合资车，不属于国产车。是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。换标后的捷达品牌 汽车仅是外观有所改变，其企业性质并没有根本性变化。
5、捷达是一汽大众汽车有限公司旗下的一个低端品牌，属于德国大众汽车集团的合资企业。尽管有些人误认为捷达是国产车，但其实它仍然是德系车。捷达车型的车身尺寸为4487mm长、1706mm宽、1470mm高，轴距为2603mm。
捷达是合资的还是国产?
一汽大众捷达是一款合资车国产捷达，不属于国产车。它是德国大众汽车集团在中国国产捷达的一汽-大众汽车有限公司生产国产捷达的汽车品牌。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国国产捷达的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌国产捷达，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。
【太平洋汽车网】捷达属于一汽大众生产的车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
捷达是合资车。 捷达是我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的一款紧凑型轿车。值得一提的是，发动机采用的是全铝材质，主要的改进在于简化结构，降低成本，发动机同时还采用了可变气门正时技术，虽然发动机的动力算不上非常优秀，但是对于日常使用来说，这款车搭载的发动机可以满足日常对用车的需求。
换标后的捷达是哪生产的
1、【太平洋汽车网】是合资品牌的国产车辆，国内所销售的捷达品牌车型是由一汽大众汽车有限公司生产，同时也是旗下的汽车品牌，捷达未成为单独品牌之前，是以单独的车型在国内销售，目前是以品牌出现，旗下有多款车型销售。
2、捷达是合资车，不属于国产车。是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。换标后的捷达品牌 汽车仅是外观有所改变，其企业性质并没有根本性变化。
3、换标后的捷达是在大众汽车的生产厂生产的，换标后的捷达和过去的捷达完全不同。
4、换标捷达是一汽大众旗下的合资车型，其换标的原因主要有以下几点。首先，大众为了完善品牌的高中低市场布局，一汽大众已经拥有高端品牌奥迪和中端品牌大众，而捷达作为大众品牌中价格最为亲民的车型，自然被定位为低端市场。为了在竞争激烈的低端市场获得更大份额，大众决定为捷达成立新品牌。
5、捷达的品牌介绍：国内所销售的捷达品牌车型是由德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产，同时也是旗下的汽车品牌。在换标前，捷达是以单独的车型在国内销售，而现在则以品牌形式出现，旗下有多款车型销售。
关于国产捷达和国产捷达哪年生产的的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
