大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大发的问题，于是小编就整理了6个相关介绍一汽大发的解答，让我们一起看看吧。
一汽大发油耗多少？
百公里油耗在8升左右
轿车耗油量与轿车的车型及排量大小有关，同时也与司机的驾驶习惯及道路环境有关，一汽轿车一般百公里油耗小排量在8升左右，大排量在14升左右。
一汽家用轿车百公里耗油一般在9升左右。购车时，在汽车使用说明书上有介绍。
建议司机朋友们不要超速行驶，尽量匀速行驶，降低油耗。
一汽大发发动机有响声怎么办？
原因和处理方法
1.如果是冷启动异响，这就是发动机长时间停车后会有很大的震动感和咔哒声异响，会使机油流回油底壳，因此启动时无法快速建立油压，内部配件无法正常工作，导致发动机
2.发动机使用了不合适的机油，润滑不够，产生了摩擦，从而产生了异响，这种情况下，只需要更换合适的机油即可。
3.皮带松紧不够，发动机会发出尖锐的声音。只需调整皮带的松紧度。
发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
一汽大发发动机故障灯闪烁什么故障？
关于这个问题，一汽大发发动机故障灯闪烁可能由多种故障引起，例如：
1. 氧传感器故障：氧传感器是测量排放氧气含量的传感器，如果氧传感器故障，会导致发动机燃烧不充分，从而引起故障灯闪烁。
2. 燃油系统故障：燃油系统中的电子控制单元（ECU）可能会检测到燃油压力或燃油泵故障，并导致故障灯闪烁。
3. 空气流量传感器故障：空气流量传感器测量引入发动机的空气量，如果传感器故障，会导致ECU无法正确计算燃油喷射量，从而引起故障灯闪烁。
4. 排放系统故障：排放系统中的故障也可能导致故障灯闪烁，例如废气再循环阀或排气氧气传感器故障。
因此，如果一汽大发发动机故障灯闪烁，应该立即前往专业修理店进行维修和检测。
关于这个问题，一汽大发发动机故障灯闪烁可能有多种故障，包括但不限于以下几种：
1. 发动机排放系统故障：可能是氧传感器、催化转化器、排气管、尾气净化装置等部件出现故障，需要检查和更换。
2. 点火系统故障：可能是点火线圈、火花塞、点火线等零部件出现故障，需要检查和更换。
3. 燃油系统故障：可能是燃油泵、油路堵塞、喷油嘴等部件出现故障，需要检查和更换。
4. 气源系统故障：可能是进气道、节气门、传感器等部件出现故障，需要检查和更换。
5. 发动机控制系统故障：可能是电脑、传感器等部件出现故障，需要检查和更换。
建议及时进行维修和更换，以保证车辆正常运行和安全行驶。
发动机故障灯闪烁是发动机出现故障，但不影响行驶，需要尽快到维修点进行检查或维修。当汽车通电后发动机黄灯会亮，过几秒又会熄灭，这属于正常现象；如果常亮说明发动机存在故障，当发动机电脑检测出某个传感器坏了，故障灯就会亮，这时可以先检查一下前后氧传感器。
发动机故障灯闪烁的原因有：1、发动机的混合气燃烧不良，但气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等症状；2、火花塞、高压导线或点火线圈的工作状况出现了故障。
大发1.5发动机怎么样？
大发最新技术的高性能1.5升16气门DVVT（动态可变气门正时系统）发动机。抬离合走车，发动机低转速时的动力并不突出，离合器的操控性还有待提高。当发动机转速超过3000rpm时你会感到充足的动力。不过在急加速时发动机的吼声还需要调校。车速超过100km/h的时候加速仍有充足的后劲。
过弯时侧倾并不严重，看来森雅偏硬的悬架为车身带来了更强的支撑力，弥补了它高车身的缺陷。
9.4m的最小转弯直径和转向灵活性使它在日益拥挤的城市道路中会更加游刃有余，良好视野再加上高位置座椅使你有开MPV的感觉。
一汽都有什么牌子的车？
自主品牌：
一汽解放 。
一汽轿车：红旗、奔腾 。
一汽夏利：夏利、威志、威姿、威乐、美亚骑兵 。
一汽佳宝。
合资品牌：
一汽大众：捷达、速腾、宝来、迈腾、高尔夫、开迪。
一汽丰田：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、陆地巡洋舰、特锐 。
一汽马自达：马自达6 。
一汽大发：森雅。
还有人记得当年的天津大发吗？天津一汽现在怎么样了？
在轿车还没有普及的年代，能坐上面包车已经是奢侈了！记得，那个时候在路上跑的最多的面包车就是天津黄大发，由于数量特别多，人们都叫它“黄虫”。
那时大发车型主要是做出租车使用。资料显示，1984年到1999年间的总共生产了30万辆大发车，其中九成变身成了出租车。那为什么大发会受出租车行业青睐呢？首先是因为，大发车物美价廉，出厂价只有2.8万元。另外，大发车是厢式货车，既能拉人更能拉货，经济适用。还有最重要一点，那就是车子耗油低，体积小，开着不太贵，停着占地小，用来做出租车再合适不过了。
10块钱10公里，这个价格在当时不算太贵，有个急事，赶个时间，“打个的”老百姓完全承受得起。如果刮风下雨，招手拦一辆“黄大发”，司机师傅会帮你把自行车搬进车厢里，自行车带人都能稍走。一帮一伙的坐车也没问题，副驾驶可以坐一个，后边的车厢里有两排坐椅，坐个五
六个不成问题。运小件的货物也非常方便，彩电冰箱都可以啊！功能实在太强大了，价格又好，所以就连北京、河北、山西等地的人也慕名而来。有资料显示，1992年时，北京已有3万辆大发出租车，可见大发有多“火”了。其实，大发车也有缺点，那就是冬凉夏暖——冬天时四处漏风车里车外温度相差不了多少，夏天时车厢又变成“闷罐儿”，专业捂痱子。
后来，老百姓的要求高了，大发打的少了，都改打舒适性较高的夏利车了。因为安全性和排放问题，1999年底黄大发被强制报废。2002年，黄大发正式停产，光荣“退役”。
后面一个问题中的天津一汽说的应该是天津一汽夏利汽车股份有限公司吧。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团重组，一汽集团受让原由天汽集团持有的公司50.98%的股份。然而重组之后，公司并没有拿出什么像样的拳头产品，于是辉煌不再，2015年到2017年这三年间，年年变卖资产。今年7月，一汽夏利又发布公告称要以1元的价格抛售其子公司一汽华利。评估显示一汽华利有10亿以上的巨额负债。其实，售价只是个幌子，让购买者还债才是重点，购买方要保证偿还“华利汽车不低于8亿元的欠款”。有消息称，股权的转让的价格不含华利汽车的土地、房产。意图很明显了，一汽夏利卖的不是企业，而是造车资质。
早些年几乎到处都是天津大发，它是天津的标志，它的承揽了重要的交通工具，做出了贡献是不可抹灭的。现在几乎看不到了，很怀念我人生中的第一辆车天津大发，看到那么多车被报废厂拆了心里不是滋味，我不能让你消失，所以只要我看到好的就收，把它恢复以前的光彩留作纪念，留给懂它的人。
谈到大发不得不说天津汽车制造厂，厂址在津霸公路韩家墅。五六十年代为部队生产过无坐力炮车，八十年代引进的夏利和大发车型，因韩家墅厂已拥有燕牌车系和医用车生产线，所以在杨柳青另建分厂俗称南厂，韩家墅厂称为北厂。90年代后大发生产线移至韩家墅北厂生产，后期与马来西亚合资改为天津华利汽车有限公司，南厂杨柳青厂改为天津微型汽车厂。90年代初大发产量一度达到单条生产线每日430台产量，后因相近车型进入市场如松花江、昌河等市场被逐渐挤压。2003年公司改组，北厂精干人员全部调入微型汽车厂成为了天津丰田，后被一汽吞并就成了现在的样子。
年代太久有些涉及的年代可能不太准确，但基本是这个样子。
到此，以上就是小编对于一汽大发的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽大发的6点解答对大家有用。
