本文目录一览：
- 1、用料诚意分高下,第三代逍客和锋兰达怎么选?
- 2、底盘装甲有没有必要,从新逍客底盘装甲说起
- 3、拆车大体验,广汽丰田锋兰达和东风日产逍客谁更值得购买?
- 4、“掰开揉碎”拆出诧异感:看第三代逍客如何“脱亚入欧”
- 5、拆解之后更能见真章,日产逍客对比丰田锋兰达
用料诚意分高下,第三代逍客和锋兰达怎么选?
从底盘性能上来看新款逍客底盘图片，锋兰达的操控性和舒适性要比全新第三代逍客来略逊一筹。此外，虽然说锋兰达也是出自丰田的TNGA-C平台，但其底盘加强件也比其新款逍客底盘图片他TNGA车型少一根，存在减配嫌疑。
在拆解时新款逍客底盘图片我们发现，逍客的发动机舱内部布局更加紧凑合理，锋兰达则留有更多的空隙，应该是平台化下，丰田将自家其他车型上的发动机直接放进了这个壳子里。
据我的理解锋兰达和逍客谁质量好有以下几点 锋兰达的整体用料处于这个级别的平均水平，但逍客的用料却堪称是越级。 锋兰达的四门两盖用的是钢板材质，而逍客都是铝合金材料。 锋兰达在后备箱底板等处没有任何隔音措施，而逍客都铺了大面积的隔音棉。 锋兰达的质量其耐用性和可靠性较高。
经过拆解对比之后，逍客和锋兰达的差异是“赤裸裸”呈现在大家面前，从车身用料、防撞钢梁设计、底盘悬架等多个维度来看，逍客的优势是非常明显的。俗话说下层基础决定上层建筑，两台车之间的差异根本上还是由平台决定。
选择逍客还是锋兰达，取决于个人需求和偏好，但总体来说，如果更看重驾驶的舒适性和内饰的质感，逍客或许是更好的选择新款逍客底盘图片；而若追求更高的性价比和实用性，锋兰达则更为合适。详细 首先，从驾驶体验上来看，逍客提供了更为舒适的驾乘环境。
底盘装甲有没有必要,从新逍客底盘装甲说起
喷完以后给我的感觉底盘装甲还是可以做的，一个也不贵，全部搞定450元，做了以后感觉噪音小点了，特别是走砂石路的时候，啥子或者小石子打底盘下面声音没有那么脆了，两万轮胎两边的声音也是小了点，可能自己心里作用大了点，但是对防锈蚀肯定有一定作用。
但是逍客本来底盘就比一般车高，所以做装甲更是没必要。 日系车底盘出厂时处理的普遍简单，逍客的底盘相对处理的还算好的，只是不够全面，都市SUV对底盘的要求比较高，建议您做个保护。
总的来说，底盘装甲对汽车底盘的保护和使用寿命的延长有着显著作用。但是否实施，应根据你的实际需求和使用环境来判断。在决策时，咨询专业人士或查阅相关资料，将有助于做出明智的选择。
底盘装甲属于涂层的一种，相当于在原有的漆面上，再加上一层保护，因此能在一定程度上减轻腐蚀。喷涂底盘装甲之后，路面上的积水和积雪不会直接与底盘漆面接触，从而减少腐蚀。而在常常喷洒融雪剂的北方地区（融雪产生的积水有较强腐蚀作用），喷涂底盘装甲能起到更好的保护。
如果发现底盘有锈迹，应先进行除锈，再进行装甲处理，以确保全面保护。总的来说，底盘装甲和除锈都对车辆的维护至关重要。通过增加装甲胶或安装塑料护板，可以显著提升底盘的防护性能，延长车辆的使用寿命。特别是对于经常在恶劣环境下的驾驶者，选择进行底盘装甲是明智之举。
拆车大体验,广汽丰田锋兰达和东风日产逍客谁更值得购买?
当两款车型拆解后会发现新款逍客底盘图片，逍客底盘前部为全框式副车架新款逍客底盘图片，这种副车架最大新款逍客底盘图片的优势就是车身刚性更强，且不容易损坏，毕竟车架造型为一个“封死的环形”，可以更好的抵抗路面带来的冲击。
“掰开揉碎”拆出诧异感:看第三代逍客如何“脱亚入欧”
除了新款逍客底盘图片我们看得见摸得着的各种“显性”材料配置新款逍客底盘图片，从拆解结果来看第三代逍客的优秀表现更是让人出乎很意料新款逍客底盘图片，动力系统的全新升级、铝合金材质的大量使用、防撞梁和底盘结构的设计与投入都会给人一种错愕感——这和我们“刻板印象”中的日系不太一样。 如果你试驾过这款车型，那么这种印象更是会进一步加强。
拆解之后更能见真章,日产逍客对比丰田锋兰达
那么逍客贵的有没有道理呢？想要真正弄清楚这个问题，必须“动真格”的，把逍客和锋兰达一起拆解了，这样谁的用料真心好、谁在看不见的地方偷偷减配，一目了然。
车身尺寸方面，综合对比四款车的数据，锋兰达4485*1825*1620mm的长宽高明显优于竞品，同时2640mm的轴距也处于同级领先，车身尺寸确实为锋兰达带来了更好的乘坐体验。进入车内，能够发现二排车顶还细心的加入了挑高设计，让锋兰达的二排车内高度达到了980mm，让整体舒适性得到了较大提升。
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