大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8at变速箱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍8at变速箱的解答，让我们一起看看吧。
什么是8at变速箱？
At变速箱是一个变矩器变速箱，这是一个非常常见的自动变速箱。8at变速箱代表带八个前进档的at变速箱。At变速箱是结构最复杂、成本最高、技术最可靠、应用最广泛的自动变速箱。
汽车上常用的自动变速箱有三种，即at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。
at变速箱通过变矩器与发动机连接。at变速箱中有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
at变速箱具有良好的换挡平顺性以及良好的可靠性和耐用性。
双离合变速箱是目前比较热门的自动变速箱，双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
Cvt变速箱是最简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
At变速箱是指，具有8个前进档的自动变速箱，At变速箱是指液力自动变速箱。
液力自动变速箱是由液力变矩器和行星齿轮组合而成的变速器，是可以改变所传递的扭矩的液力传动装置，也是自动变速箱的一种。在发动机工作时，飞轮和泵轮会一起旋转，带动泵内的油推动涡轮叶轮旋转，涡轮甩出的油撞击泵轮，使扭矩变大，当泵轮和涡轮的转速差别越大，扭曲增加越快，起到变速器增大扭矩的作用。液力变矩器搭配行星齿轮变速器可以改变不同的变速比，实现倒车满足汽车行驶的要求，液力自动变速器使驾驶轻松起来，不用踩动离合器，也不用频繁换挡。
什么是8at变速箱？
8at变速箱是有8个前进档的液力自动变速箱(简称AT)。
液力自动变速器一种变速装置，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。液力变扭器(HYDRAULIC CONVERTER)，是能改变所传递扭矩的液力传动装置。
自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)、DCT。
8at变速箱是什么意思？
8at变速箱是有8个前进档的液力自动变速箱(简称AT)。
液力自动变速器一种变速装置，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。液力变扭器(HYDRAULIC CONVERTER)，是能改变所传递扭矩的液力传动装置。
自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)、DCT。
8at变速箱什么意思？
8AT变速箱是指八档自动变速箱，是汽车变速箱的一种。它由液力变矩器、换挡齿轮组、电子控制器等部件组成。它采用液力变矩器来控制变速箱的传动范围，使汽车能够在更大的范围内改变行驶速度。同时，它还可以实现自动换挡，使汽车在不同的地形和路况下保持最佳性能，并节省燃油。
8at变速箱的优缺点？
8AT优点：机械传动可靠耐用，可承受较大扭矩，燃油效率进一步提升，调教精良的话驾驶会有换挡的机械节奏感(喜欢机械质感的尤其痴迷)；
8AT缺点：液力传动会有动力损耗，对动力总成调教能力要求较高，机械结构及其复杂，维修困难。
ECVT优点：机构简单可靠，高效，低成本实现混动输出，无极换挡，非常平顺，配合高效率发动机油耗可以非常低，是混动车型的比较理想的一条技术路线。
ECVT缺点：对动力总成电池控制系统设定及标定要求非常高（从丰田25年的数据积累，优化不断完善看难度可想而知），必须配合发动机及电池作为混动使用，高功动力输出不足等缺点。
到此，以上就是小编对于8at变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于8at变速箱的5点解答对大家有用。
