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新款桑塔纳后门有没有喇叭
新上汽大众桑塔纳后门音响喇叭的尺寸是多少？大众新桑塔纳的后门喇叭尺寸为5英寸。若要进行音响改装，需要拆卸车门门板，可以使用专用的钥匙叉或者美工刀。具体拆装方法如下： 首先拆下副手侧工具箱，断开三根空调拉线。 接着拆下变速箱护板，注意下面就是油箱。然后取下水杯槽。 取出烟灰缸。
新款桑塔纳后门是没有喇叭的 脱胎换骨的设计 全新桑塔纳 的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。
桑塔纳原车主机支持后门喇叭。桑塔纳原车主机支持后门喇叭。但是，如果要加装后门喇叭，需要从主机后面引线。桑塔纳后门喇叭为5英寸，需要拆开门板进行安装。门板可以用专用钥匙叉进去拆开，也可以使用美工刀。
【太平洋汽车网】桑塔纳后门就没有线的，前面主机也只有2组前面输出的线，所以后门引线一定拆仪表台的主机，从主机后面引线。原车主机是4声道的，但是只有前门的线，需要自己重新插针，引后门的线的，或者买个新桑塔纳的4声道的插头，插上，接线的，一定不要和前门的线并到一起，那样会烧主机的。
桑塔纳原车主机支持后门喇叭吗
桑塔纳原车主机支持后门喇叭。桑塔纳原车主机支持后门喇叭。但是，如果要加装后门喇叭，需要从主机后面引线。桑塔纳后门喇叭为5英寸，需要拆开门板进行安装。门板可以用专用钥匙叉进去拆开，也可以使用美工刀。
【太平洋汽车网】桑塔纳后门就没有线的，前面主机也只有2组前面输出的线，所以后门引线一定拆仪表台的主机，从主机后面引线。原车主机是4声道的，但是只有前门的线，需要自己重新插针，引后门的线的，或者买个新桑塔纳的4声道的插头，插上，接线的，一定不要和前门的线并到一起，那样会烧主机的。
原车主机是4声道的，但是只有前门的线，需要自己重新插针，引后门的线的，或者买个新桑塔纳的4声道的插头，插上，接线的，一定不要和前门的线并到一起，那样会烧主机的，我就是自己折腾的，后门用的德国进口LEON（狮王）喇叭，卖家正促销；285一对，同轴的喇叭，比国产的惠威千元的喇叭都好。
由于主机功率较小，音量大就很容易失真，且缺乏强劲震撼的低音效果。建议你后门换一对漫步者的同轴喇叭，可以选择炫银S系列和瑰金G系列的同轴喇叭。
有。大众桑塔纳牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，16款桑塔纳后门有喇叭线，采用在后门增加4欧姆喇叭然后并接在前门喇叭线上，此时主机的负载变成2欧姆。
新桑塔纳喇叭继电器在哪里
1、新桑塔纳的喇叭继电器通常隐藏在车辆的电气配置中，其具体位置一般在引擎舱或车身底部的继电器盒内。这个小盒子可能容纳着多个继电器，因此，寻找时需要细致耐心，逐个排查。为了确保安全，寻找前务必记得关闭车辆电源，防止可能的电击风险。
2、大众桑塔纳喇叭继电器在哪里？大众桑塔纳喇叭继电器在发动机仓里的继电器盒里。继电器喇叭：喇叭继电器以电流控制电流起到保护开关作用。由于喇叭工作时需要电流相当，如果直接用开关直接控制，那么开关就会经常被烧毁。加继电器进去，开关控制继电器，继电器再给喇叭送电，这样开关就不会被烧毁。
3、大众桑塔纳喇叭继电器在发动机仓里的继电器盒里，编号是53号（如图所示），电阻是16欧姆，电压是12伏。桑塔纳车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开发动机舱盖子就可以看到。 虽然双音盒型电喇叭耗电量较小（3一5A），若使用时间较长，只用喇叭按钮控制很容易使按扭烧坏，为此需加装喇叭继电器。
4、这款车的继电器盒通常位于发动机舱内，打开舱盖后，在方向盘前方的位置就能找到。虽然双音盒型电喇叭的耗电量相对较小（一般在3-5A之间），但如果长时间使用，仅依赖喇叭按钮进行控制，很容易导致按钮烧毁。因此，加装喇叭继电器就显得尤为重要。
5、在发动机舱的。当按下喇叭按钮时，电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。根据不同车型配置有ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。
6、大众桑塔纳的喇叭保险丝位于发动机舱内的继电器盒中，其编号为16。但需注意，新款桑塔纳已不再使用保险丝，而是采用了继电器。以下是关于该车型的一些详细信息： 保险盒位置：桑塔纳的保险盒通常位于发动机附近，方向盘前方。只需打开发动机舱盖，便可轻松找到保险盒。
关于新款桑塔纳喇叭的位置和桑塔纳喇叭在哪个位置的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
