本文目录一览：
- 1、大众cc是进口还是国产
- 2、国产大众CC怎么样?
- 3、为何很多选择长安睿骋CC的车主,提车2个月就后悔了?
- 4、国产CC和进口CC动力配置上有什么不同??(说细点)
- 5、一汽大众cc1.8t发动机动力不足是什么原因?
- 6、五羊本田踏板车100cc发动机动力不足怎么办
大众cc是进口还是国产
1、大众CC是一款国产车型。大众CC是一汽-大众推出的一款中型轿车，它基于大众的PQ46平台打造，与帕萨特B7共享底盘和动力系统。虽然大众CC在设计上带有一些进口车型的特征，但它是在中国本土进行生产和销售的，因此可以认为是一款国产车型。
2、国产大众CC保留了进口版本的原汁原味，狭小的侧窗、上提的腰线和流线化轿跑车肩线，国产后的CC保持了经典无边框车窗玻璃的设计，与进口版一摸一样。国产大众CC的车门采用无框式设计，这是跑车流行的设计，也是大众首次在该品牌旗下车型予以尝试。
3、国产的基本上会在车尾注明国产厂商，如一汽大众CC，就会有一汽大众四个字。 进口的则只有CC和6，没有一汽大众四个字。 再如，宝马320，。
国产大众CC怎么样?
1、国产大众CC在同价位和级别车型中，以其卓越的动力性和操控性脱颖而出，展现出出色的性能。其独特的造型设计，前卫且流线，富有动感，给人留下深刻印象。它采用先进的直喷、增压和双离合技术，燃油经济性在同级中占据优势。
2、除了实用性，外观设计也是不可忽视的因素。大众CC以其精致的外观设计，更符合女性驾驶员的审美取向。相比之下，进口大众途观的外观可能更偏向大气和稳重，可能并不完全符合女性司机的审美理想。如果外观是首要考虑因素，国产大众CC无疑会是更好的选择。
3、从国产CC和进口CC间的比较来看，国产CC的定价算比较厚道的。
4、等等...国产CC无论是用料做工，还是驾控体验都得到原汁原味的保留，6档DSG的应用还更胜一筹，装备方面除了没有DCC，其他舒适性和安全性配置一应俱全，如此水准已经全面超越了目前国内的主流B级车。一汽大众CC跟进口CC相比较之下更具性价比，而且发动机选择更偏向于国人的需要。
5、你说的是国产吗？国产的cc取消了DCC（可调控悬架软硬的系统）导致悬架太硬，驾驶不舒适，取消了车载蓝牙电话键盘，当然，发动机排量也相对缩水。个人认为大众cc的外表虽然光彩，内饰设计的还是不尽人意，其他的缺点还不是非常明显。
6、而我依然认为第一代CC是CC家族中外观设计的巅峰之作。如今，大众CC的市场份额正逐渐下滑。如果你的预算在20万左右，我建议考虑国产豪华品牌或BBA的入门级车型，它们提供了更多选择。总的来说，如果你对大众CC怀有热情，可能需要重新评估你的需求，因为如今市场上有更多符合各种偏好的车型可供选择。
为何很多选择长安睿骋CC的车主,提车2个月就后悔了?
1、其实很多人不选择锐程的原因是因为其保值率普遍偏低，一年随随便便亏2万。同时未改款之前的锐程发动机老旧，导致影响了不少销量。
2、这可能是新车磨合期的正常现象，也可能是装配工艺的细微瑕疵。其次，车门密封设计似乎不够完善，洗车后，部分水珠会渗入门槛和脚垫，尤其在雨季，这可能影响驾驶的舒适性。此外，车门表面虽然肉眼难以察觉，但手触可及的小坑，疑似源自生产环节的模具问题。
3、总结：长安锐程CC优缺点有哪些？优点在于底盘质感高级、配置丰富、转向手感好、动力平顺有底气。缺点在于油耗表现一般、外观设计太过成熟。路上为什么锐程CC那么少？其实很多人不选择锐程的原因是因为其保值率普遍偏低，一年随随便便亏2万。同时未改款之前的锐程发动机老旧，导致影响了不少销量。
4、在外观设计上，睿骋CC无疑是亮点。前脸采用独特的蝶翼式进气格栅，与前大灯组相得益彰，形成新颖且时尚的整体感。C型前雾灯的加入更增添了运动气息，使得车辆看起来更具动感。作为长安新设计语言的首款车型，睿骋CC定位于运动中型车，其在驾乘舒适性上表现出色。
5、该变速箱的可靠性高，正常情况下可使用到车辆报废为止；同时，爱信变速箱与睿骋CCBlueCore5TVVTDOHC发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
6、长安睿骋CC停产的原因主要是汽车需要更新换代。以下是关于长安睿骋CC的部分介绍： 外观方面：睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更接近于轿跑风格。车侧和车尾加入了很多线条，视觉效果非常动感。 内饰方面：该车内饰做工精细，用料考究，整体视觉效果非常舒适豪华。
国产CC和进口CC动力配置上有什么不同??(说细点)
1、国产CC与进口CC外观几乎无差别，保留经典无边框车窗玻璃设计。车身颜色包括开罗金、夜光蓝等，其中冬季红专为国内市场而来。 国产CC内饰精致，有全黑真皮内饰，前排座椅为运动桶型设计，做工细腻。内饰颜色有米色真皮、棕色真皮等，中控台采用优质金属拉丝装饰，细节处装有饰条。
2、国产CC较进口版最大的配置削减在于，一汽大众CC减少了DCC电子动态底盘控制系统，大众DCC系统能够调节悬挂阻尼的软硬和方向盘的回馈力度。此外， 进口CC配置的换挡拨片仅出现在了国产CC的高配版上，那些爱好运动的CC迷可能要失望了。
3、外观：国产CC的车尾左侧有“一汽-大众”的标识，这是从外观上区别国产和进口CC的唯一方法。为了吸引女性消费者，国产CC还特别提供一种叫做“冬季红”的车身颜色。
4、进口的cc是6挡手自一体变速器，国产的是6挡双离合变速器。 进口的cc没有无钥匙点火系统，国产的有。 进口的cc带有可调悬挂系统，国产的没有。 进口的cc带有运动套件，国产的没有。 进口的cc带有方向盘换挡拨片，国产的可选配。 其他的项目国产和进口的都有或者国产车型可以选配。
5、而国产的CC不会搭载V6发动机，源自兄弟车型迈腾的0TSI+DSG是CC的首选动力总成。 目前CC的国内进口版有两种动力，分别为：0TSI（200马力）、6V6（300马力）。其中0TSI配置的是6速自动变速器，而6V6FSI则是6速DSG。
6、国产CC与进口CC的本质区别，进口CC搭载6升V6FSI发动机，输出250kW和350N·m，百公里加速用时6秒，匹配6速DSG双离合变速器，后来又推出了0TSI匹配6速Tiptronic变速器。国产化后，大众CC使用0TSI和6速DSG的搭配，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。
一汽大众cc1.8t发动机动力不足是什么原因?
发动机动力不足原因有：火花塞烧蚀或有积碳，缸线漏电。进气系统问题，进气歧管压力传感器工作不良或节气门工作不良。油泵油压不够。
如果电瓶电压正常，但车辆启动困难或电瓶无法充电，可能是发电机故障的信号。车辆熄火后不能正常充电，同样指向发电机问题。遇到这些问题，请务必及时维修，以确保车辆正常运作。总的来说，对汽车电瓶的维护和检查至关重要。任何电瓶电压异常或启动问题，都需要引起重视并迅速解决。
通病有油泵问题、水泵问题和发动机故障。8T发动机的油泵易出现压力不足、导致发动机闷车、跳动等情况。CC车型的发动机需要使用水泵润滑冷却，有些车型使用的水泵质量较差，容易出现漏水等问题。CC车型的发动机电控系统较为敏感，发生故障时容易造成故障灯亮起。
五羊本田踏板车100cc发动机动力不足怎么办
使用一段时间后出现动力不足。应该更换空气滤芯和清洗油路！还有平时使用时候应该注意国产cc动力减少，经常低速运行时不行国产cc动力减少的，需要拉下高转速跑下急速。经常低速运行会产生很多积炭。还有平时的机油需要注意！清洗油路最简单的方法就是更换好滤芯后 购买瓶汽油添加剂，加满汽油倒半瓶入油箱。
先确定所换的配件是否为正品，如果配件型号有误差，会造成发动机不能正常工作。检查配气正时是否安装正确，气门间隙是否正常，气门换过后封闭情况是否良好，气缸压力是否正常，空气滤芯和化油器是否堵塞，化油器与发动机之间的进气管和其他胶管是否漏气，排气管是否堵塞，化油器的混合比和电控风门是否有问题等。
属于踏板车供油量小引起的。因为新摩托车的化油器普遍比较省油也就是供油量小同时现在的发动机又属于节能环保型。所以会引起摩托车在上坡或吃负荷时因供油量小导致发动机动力不足。属于正常现象，可以通过调整加大混合气的浓度来减轻这种现象。
检查空滤和化油器以及排气管是否堵塞，皮带是否抻长或磨损打滑，皮带轮和普利珠等是否磨损过大，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸、活塞、活塞环是否磨损或气门间隙过小、气门封闭不严造成气缸压力不足，配气正时是否不对等，这些都会使起步和爬坡没力。
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