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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加满一箱油多少钱的问题，于是小编就整理了6个相关介绍加满一箱油多少钱的解答，让我们一起看看吧。

私家车加一箱油多少钱？

大部分的油箱一般在50升左右，将一个小轿车加满一箱油，价格在300~400之间。稍微小型的车辆油箱加满的话，那么200~300元就可以加满。主要根据油箱的容量，来决定最终的价格。

500元能加满一箱油吗？

当然可以，一般三百元左右就能加满50L的邮箱了。

目前92号汽油价格在7元左右，95和98号汽油也不超过8元，按照汽车50L的邮箱来计算，加满一箱油需要350元到400元之间就够了。

另外还有很多小汽车的邮箱估计只有30L，500元加一箱油是够够的了。

95加满比92加满贵多少？

以92号汽油7.13元/升、95号汽油7.62/升以及车辆按55升的容量为例，加满一箱油95要比92贵26.95元，对于网传加满一箱95号汽油要比92汽油多跑出几十公里的说法，其实需要根据不同车辆，不同的驾驶习惯以及日常行驶路况而定，但北方部分地区的92号汽油是乙醇汽油，相对95号汽油更为耐烧，而南方目前还没有使用乙醇汽油，所以95跟92的耐烧效果差别并不是很大。

一般轿车能加300块钱油吗？

做了一个初步计算：一般小型车油箱容量35-45升，这种中型车油箱容量55-75升左右。油箱加满后一般能行驶500公里左右。按小系列来说，汽车排量大，油耗大的油箱小。除了这辆越野车。以下是每种车型的油箱容量表。

比如一辆汽车的油箱是55L，92#的油价是5.5元，加满一箱油大概需要300元左右。如果要加到油箱里四分钟三分钟，那么225元基本就可以结算了。

1：是可以的。

2：因为一般轿车的油箱都在40一50升之间。现在油价大概率是每升价格是人民币8元多钱，按常规来说就按油箱40升来估算的话，油价一按8元人民币来算40乘以8也可以加320元钱的油，所以说一般轿车加油一次300元是一点问题都没有的。

9.9加满一箱油真的假的？

9.9元加满一箱汽油是团油app里说的.软件已下载了.但没有去整过.它要分三个时间进行抢购.几乎没什么机会.而且这个团油里又没有做其他的项目领现金.所以没有怎么顽.还是今日头条这款软件比较实在.每天都能领现金.值得好评!好好好!真不错.

辽宁号航母一次性加满油要多少钱？

问题：辽宁号航母一次性加满油要多少钱？

这个问题是小学算数，看起来很简单。

辽宁号航母采用的动力燃料是重油，燃料库装满一次需要约6000~8000吨，重油约3000元左右1吨，加满8000吨，需要2400万元。

但如果认为仅仅加这么多钱的油航母就可以启航了，那就大错特错了。其实舰载机的燃油储备所需费用要远远大于航母动力燃油所需。舰载机每出动一次需要耗费航空燃油约7吨，航空燃油比重油要贵，单价约5000元/吨，这样飞机每架次油费就需要3.5万元。辽宁舰可搭载舰载机约40架~50架，其中战斗机约30架，各种直升机、预警机约20架。即便按40架计算，一次油料消耗就需要140万元，

我没有搜寻到辽宁号航母装载舰载机燃油的数据，但可以参考一下美国航母数据：美国“尼米兹”级核动力航母搭载的喷气式燃油达到9000吨，“小鹰”级常规动力航母搭载喷气燃油7800吨。我们根据“小鹰”级航母的80%来衡量辽宁号航母所搭载舰载机燃油，需要6240吨，每吨约5000元，费用需要3120万元。

因此，辽宁号航母出航一次需要装载舰油和舰载机燃油费用一共5520万元。航母用油就是这么简单的算术题，但这个数字远远包含不了航母运行中所有的费用，这些算起来就有些复杂了。

而且，这些用油还不包括每次启动所需要150吨的柴油，约需100万元。因为重油很浓稠，要先用柴油发动加热溶解后才能够燃烧做功。因此辽宁号出航后一般是不停车的，停一次除了冷启动一次要增加100万元成本，还要耗费10个小时才能恢复动力。

当然，如果仅是短期训练，可能不会加注这么多燃油，启航成本可能会低些。据有关报道，辽宁号有一次出航38天的任务，油料费用花了3100万元，人员伙食等费用花了1200万元，其他什么维护、折旧、人员工资等都没有计算，可见要养一艘航母不是什么国家都能够负担得起的。

航母的运行和养护费用。

上述只是航母启航时所装载油料的费用，那么航母运行中具体会发生那些费用呢？具体开支多大呢？说出来可能有人会吓一跳。航母开支大致分为四项，即油料费、人头费、维护保养费、混编舰队消费。

首先说说油料费，主要是航母本身油耗和舰载机油耗。辽宁号配备有4台乌克兰TB-12蒸汽轮机，配备有8台锅炉，总功率为14.9万千瓦，1 千瓦=1.3596216173马力，也就是说辽宁号动力相当20万匹马力。

航母航行油料消耗与速度有关，速度越快，百公里油耗越大。如果以18节速度，也就是每小时18海里速度（1海里为1.852公里），24小时可航行800公里，耗油约400吨，相当每百公里耗油50吨；辽宁号最高航速可达32节，如果按照30节航速，则耗油将成倍增加，每百公里约需100吨，每天可航行1333公里，油耗达1333吨。我们取一个中间数，每天油耗850吨，费用需要约300万元。

辽宁号配置的是J15飞鲨舰载机，空重17.5吨，最大起飞重量32.5吨，最大内油9吨，每小时油耗约2.08吨，光算30架J15舰载机，每天每架飞一次，每次训练油耗7吨，就要耗油210吨，每吨航空燃油按照5000元计算，就需要105万人民币。

再说说装备保养维护费。据有关资料介绍，辽宁号每小时维护费保守估计得10万元，每天维护3小时就是30万元；而J15舰载机的维护费按1万每小时计算，每天维护3小时就要3万，30架就要90万，还不包括其他机型的维护，总维护费每天需要120万元。

第三说说人头费，人头费包括工资和伙食费。工资来看：辽宁舰配备总人数约2600人，其中舰员1960人，飞行员626人，参谋40人。这些舰员大部分是士官、军官，也有一部分义务兵，工资从几百到几万不等，我们取一个不大不小的数据，平均每人每月1万元，每天每人就是333元，加上每人每小时5元的出海补贴，每天每人约480元，2600人就是约125万元。

伙食费：辽宁舰每天要消耗食物约12吨，按照每吨10000元计算不算贵吧，一天就是花费12万元。这些花费并不包括淡水饮料等费用。在所有费用中，吃喝拉撒是消费最少的了。

我们把以上三大项来算个总账：油耗动力和舰载机两项相加为每天人民币405万，维护费每天120万，人头费两项相加137万，三大项总计每天需要657万元。全年365天，即便按照300天计算，全年所需费用20.25亿人民币。这是比较紧的大致估算，有人认为这个预算远远不够一个正常服役航母的费用，至少要30亿人民币。

现在来说说航母混合编队。航母是个巨无霸，有其巨大优势，也有劣势。优势是威力强大，属于战略威慑力量，针对的是一个国家或巨大目标；劣势就是不够灵活，庞大的身躯难以机动应敌，尤其是对于近小目标几乎无能为力，而且还必须随时保证燃油物资的及时补给到位，否则就成了摆设。因此，它需要警卫员和勤务兵，而且还不只一个，每个警卫员和勤务兵都要各司其职保卫和协助它。

这些警卫员和勤务兵包括：护卫舰、驱逐舰、潜艇、补给舰等，辽宁舰的混合编队就有4艘护卫舰，4艘驱逐舰，1艘潜艇，1艘补给舰。说老实话，这些舰艇都是围绕着辽宁舰服务的，一切为保卫和支持它，因此只要辽宁舰一出动，这些警卫员勤务兵都必须屁颠屁颠的跟着，这笔账当然应该算到辽宁舰头上吧？

大国重器，值得拥有。

把航母混合舰队的开支都算上，养航母的费用就要大大增加了，基本要翻倍了，这样，辽宁舰编队的费用每天就需要千万以上了，一年下来就要四五十亿元人民币了。如果一个国家有六七个航母编队，一年就需要开支几百个亿了，一个中小国家或穷弱国家是难以承受的。

中国改革开放以来，国家经济面貌和科技实力发生了翻天覆地的变化，拥有航母编队的条件成熟了。我们采取循序渐进的原则，从借鉴外国航母和外壳基础上，改造出了第一艘航母~辽宁号，已经在服役；现在已经建造出第一艘国产航母~山东号，已经进入试航阶段；还有一艘装配了弹射装置的升级航母也在建造中。

有消息披露，到2045年，中国将保有航母10艘，从常规动力到核动力全面发展。前面说了，建造发展航母绝不是只做单一航母就行了，还要在舰载机、混合编队舰艇等方面全面发展，这就需要更强的国力和科技实力。

但航母是大国重器，作为一个正在兴起，并且军队正在现代化的国家，是值得拥有必须拥有的，只有保有相当的威慑力量，才能够让我们的国防更稳固，让人民睡得更安稳。

由于资料来源不足，上述有些数据并不一定准确，仅供讨论和参考。欢迎拍砖，感谢阅读。

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约2700万元

辽宁号是常规动力航母，使用380标号燃料油，这也是船舶通用的重油。现在市价约3380元/吨，而辽宁号可以加注约8000吨燃料油，加满预计耗资2700万元。

燃料油（Fuel oil）是从原油中提炼出柴油和汽油后剩余的液态残留物。其特点是分子量大，粘度高，比重一般在0.82~0.95之间，热值在10000~11000kcal/kg左右，其主要成分是碳氢化合物，还有少量的硫黄和无机化合物。主要是中大型船舶和大型蒸汽轮机用的燃料油，其热值大，燃烧温度也高。二战时期美国曾用燃料油制造燃烧弹。辽宁号的核心动力来源于4台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率高达14.9万千瓦。

此外辽宁号还搭载了8个锅炉，专门用来生产高压高温蒸汽，冲击汽轮叶片。汽轮叶片再通过传统装置带动螺旋桨叶片。常规动力航母使用燃料油烧出蒸汽，而核动力航母则利用核裂变。辽宁号使用燃油的另一个原因是便宜，燃料油的价格还不到柴油的一半。燃料油是常规动力航母的“血液”，在伊拉克战争中，英、美波斯湾等海域集结了6个航母战斗群，搭载了约4万人和400多架飞机。在作战状态下，航母每天消耗燃油约400~500吨，平均3~4天就需要补充一次。

而美国航母是核动力航母，不存在自身东西加油的因素，这也是辽宁号需要面临更多的挑战。打仗就是打钱，当辽宁号以18节速度巡航时，一昼夜可以跑777公里，耗油388吨，百公里耗油50吨。从中就可以看出，没有绝对的经济实力是撑不下一场战争的。

辽宁号作为我国第一艘航母，虽然是由瓦良格号改装而来，但总算圆了我国的“航母梦”。众所周知建造航母花费巨大，可养一艘航母的花费更大，下面就以辽宁号出航一次为例简单聊聊。

辽宁号从动力上来说，属于常规动力航母，使用的燃料是重油。所谓的重油就是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的特点是燃烧温度高、有高发热量、粘度低等特点。

辽宁号的动力系统采用的是：四台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率为14.9万千瓦 ，同时配有八个锅炉 ,专门用来生产高温高压的蒸汽以带动螺旋桨叶片旋转。

目前可以推测出，辽宁号大约可携带燃料6000吨—8000吨（不包括舰载机用油和启动柴油），咱们就取个中间值7000吨，现在的重油价格大概至3000元/吨左右，也就是说，辽宁号加满一次油需要2100万元。但军队用油的成本低于市场价，去掉税费一类的，估计会少一些，就算是2000万吧！

2000万的油料能让辽宁号跑多远呢？

当辽宁号以18节速度巡航时，24小时能跑777公里，耗油388吨，百公里油耗约50吨，一直按照这个速度巡航，辽宁号的7000吨燃料能跑约13000公里。当然，航母在大海上航行，不可能一直以一个速度航行。

我们知道，航母本身是没有什么战斗力的，其恐怖之处在于航母是个移动的基地，以辽宁号为例，它可以搭载包括4架直-18J预警直升机、6架直-18F反潜直升机、2架直-9C搜救直升机和24架歼-15歼击机，共计36架飞行器。也就是说，这36架飞行器的用油同样需要辽宁号携带。

俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母与辽宁号为同级舰船，“库兹涅佐夫”号航母可携带3000吨舰载机用油，除此之外还携带300吨柴油。

舰载机用油大约5000元/吨，3000吨舰载机用油需要1500万，300吨柴油大概价值210万。

综上所述，辽宁号在满载舰载机的情况下，加满油需要2000万+1500万+210万=3710万。这个价格只能作为大概，实际上的花费比这还要多。

核动力航母虽然50年不需要更换核燃料，但舰载机需要燃料，所以，无论是哪种动力的航母，都是妥妥的海上吞金兽。

辽宁号航母一次性加满油大约是8000吨左右，辽宁号航母是20万马力的燃油发动机，使用的是380号重油。重油每吨价格大约3000元左右。就按8000吨计算，辽宁号一次性加满油大约需要2400万元。

“辽宁”舰是从1143.6“瓦良格”号改造而来，他和1143.5“库兹涅佐夫”号的设计基本是一样的。虽然“瓦良格”号回国后进行了大改，但是大的结构和动力方面还是沿用原来的，所以我们就看看“库兹涅佐夫”号的配置就能推定“辽宁”舰。下图为“库”舰此次维护拆下来的老锅炉，而图2为辽宁号锅炉舱

1143.5“库兹涅佐夫”号的动力系统为8台KVG-4燃油锅炉驱动4台TB-12减速齿轮蒸汽轮机，输出功率20万马力。他的KVG-4燃油锅炉使用燃料为重油，携带量6000吨，另有300吨启动柴油。我查了一下，上个月RMG380#重油的价格大概在2500元一吨，柴油今天8500元左右一吨，这样算下来重油是1500万元，柴油是255万元，加来起1755万元左右。如果烧柴油的话价格是5350万，这样价格是烧重油的3倍，价格还是蛮高的。当然了，油价也是由上下波动的，船用燃料油遇到价格高的时候可能涨到3000多一吨也不是没有，这样的话加一次燃料可能就要2000多万元。但是不管怎么样，这么大一艘航母加注一次燃料的费用也是很大的，真不是一半的小国家能够玩的转的，将来拥有航空母舰国家的数量不会有太大的变化。

我还看到有种说法是“库兹涅佐夫”的舰用燃料为8000吨，但是“库”舰的吨位为60500吨，美国8.5万吨的“小鹰”号舰用燃油携带量才7800吨。所以“库”舰8000吨燃料携带量这种说法有点高，估计是包含了航空燃油。

到此，以上就是小编对于加满一箱油多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于加满一箱油多少钱的6点解答对大家有用。